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東風日產金科,動感的前臉,嬌小的車身,CVT變速箱更省油,適合上下班和接孩子的女性。
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小型家庭SUV,以下分別是價效比高,雪佛蘭創酷,好看,新一代。 吉利濱越,外觀年輕時尚,發動機不錯。 斯柯達Komik,便宜。
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標緻2008非常省油,法國材質紮實,家家恰到好處。
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Binzhi空間大,力量充足。 無憂、省油、長期穩定。
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東風啟辰T60很不錯,100公里油漲!
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我想大家一般可以考慮一下大眾的探索,這款車還是很不錯的,價效比還可以。
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我認為金科是小型SUV中最有價值的讚美。
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選擇家用SUV,如果想買省油的,不要隨便選擇,我給你推薦幾款合資車,基本上在油耗方面都是很低的。
1.本田CRV,是一款全新的插電式混合動力車型,雖然它的掛牌指導價貴了一點,但通過了解,基本上在三四萬左右的折扣,平均跑一公里不到兩毛錢,這個價效比還可以,它的外觀設計和普通燃油設計是完全不同的, 它的網狀是若干橫向電鍍裝飾,看起來非常精緻,除了這款車的配置之外,入門級的配置對於你來說非常高,前後雷達,更何況這款車型的動力在同級別中還是比較不錯的,在目前的家用SUV中還是比較不錯的。
2、廣汽豐田Veranda混合動力車型,其實豐田和本田的混合動力車型油耗確實比較低,跑一公里,基本兩毛錢多一點,雖然這款車的設計不如豐田融方看似很強悍,但也非常大氣,這款車的寬體感還是很強的, 更不用說,豐田系列車型其零部件的耐久性非常高,發動機和變速箱的可靠性也比較好,也得到了很多車主的認可,雖然同級別的實力折扣不是很大,但銷量還是很不錯的,基本上每月8000輛左右, 其混合動力車型依舊配套公升加電機,目前,這款車上市後的熱度還不輸給豐田融方。這款車的掛牌指導價為10000元,頂配置為10000元。
3、豐田融方插電式混合動力車,新車的變化非常大,整車看起來特別漂亮,比普通內燃機車更有氣質,比本田CRV插電式混合動力車便宜,整體價效比還是很高的,這輛車在配置方面也比較不錯, 左右後視鏡依舊是燻黑的,紅色的外觀,黑色的車頂,內部空間非常寬敞,從車門側面到車內,大部分也是由柔軟的材料製成的。
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在小型SUV方面,日產金科是最省油的SUV,配備自吸式發動機和5速手動變速箱。 創酷的兩台三缸發動機更省油,即每 100 公里公升和每 100 公里公升。 本田XR-V,發動機搭配CVT變速箱,每百公里油耗為公升,本田的Earth Dream發動機確實更省油。
自主品牌方面,長安CS15和寶駿510表現不俗,車主測試的百公里油耗是公升公升和公升,與合資車差別不大。
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我知道很多,比如吉利熊貓、哈弗H6,也可以選擇途觀L、長安福特虎、長安CS75、X-Trail、遠景。
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我知道乙個是排氣管小的SUV,排氣管小肯定會特別省油,也是最實惠的。
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1.比亞迪宋PRO新能源。
選擇這輛車,不用擔心油耗,因為他是插電式混合動力車,汽油的消耗量很小,100公里油耗2-3,口碑也很好,現在很多4S店都沒有車,基本都需要提前預訂,對於比亞迪的質量, 我們還是放心的,畢竟在新能源領域,很少有人能超越他,無論是新能源電池技術還是車內空間或者外觀,這輛車都非常出色。
2.卡羅拉鋒利。
這款車剛剛上市就迎來了眾多使用者的喜愛,因為大家對豐田的發動機比較放心,畢竟卡羅拉、賽爾菲等日系車的發動機都很好,基本沒什麼問題,而且更省油,所以大家對這款銳利的釋放更加放心,這款車採用的是自然吸氣發動機, 和亞洲龍,凱美瑞是同乙個。
3.斯柯達Komic。
也許很多人不知道Komik,但是如果說起桑塔納,大家都不會陌生,它曾經是神車,雖然沒有桑塔納,但是也有Komik,因為凱公尺克和桑塔納使用的發動機和變速箱是一樣的,都是自然吸氣的,搭配6AT愛信變速箱,所以在質量上, 大家可以放心。
SUV車型的特點
1、SUV的視覺效果非常好,因為SUV的座椅高度通常在65cm左右,而轎車的高度在50到55cm左右,兩者之間的差距很明顯。 駕駛車輛時,SUV的視野更遠,在緊急情況下,可以提前採取適當的措施。
2.SUV非常實用,擁有SUV後,不僅可以用來載人,而且具有良好的舒適性。 此外,SUV具有很強的載貨能力和非常好的牽引能力。
3、SUV的運動性非常好,簡單來說就是SUV車型的車輛加速快,最高時速高。 同時,它具有高度的通用性和適應性。
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最實用的家用SUV是價效比最高的三菱歐藍德。
三菱歐藍德對大家來說並不陌生,從第一代車型開始就已經引入中國市場,多年來留下了不少好口碑。 如今的國產化廣汽三菱,不僅保留了進口車型原有的設計風格,更讓老百姓更容易上手。
廣汽三菱歐藍德(以下簡稱歐藍德)的外觀完全繼承了三菱的“Dynamic Shield”家族設計語言,多條厚實的鍍鉻條賦予了前臉非常強烈的層次感,整體造型非常銳利,給人以強烈的視覺衝擊力。
側面造型也非常纖細和諧,長寬高分別為4705mm、1810mm、1710mm,軸距為2670mm。 車身的長度和高度是當今推薦汽車中最大的,這也為其擁有足夠的空間提供了良好的條件。 車尾設計比車頭要內斂很多,尾燈採用LED光源,看起來很有質感。
目前,廣汽集團為三菱歐藍德提供兩種動力總成,分別是代號為4J11的自然吸氣發動機和代號為4J12的自然吸氣發動機,其中發動機最大功率為166馬力,峰值扭矩為201牛公尺,最大功率為192馬力,最大扭矩為235牛公尺。
細心的朋友會發現,進口版歐藍德發動機最大扭矩為220牛公尺,在國內生產後經過微調,增加了15牛公尺。 與發動機配套的傳動機構為CVT無級變速器,可模擬6檔。
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家用SUV還是最實用的寶駿560,**實惠,空間大,油耗不高,而且外觀也不錯。 寶駿560是價效比最高的。
寶駿560採用全新家族式設計,高顏值讓不少消費者難以置信,原來前臉“眯眯”搭配大格柵的好評。 頂級車型配備一鍵啟動無鑰匙進入、電動全景天窗、後雷達、倒車攝像頭、LED 大燈、加熱後視鏡和中央顯示屏。
它由最大功率為 112 馬力的自然吸氣發動機和 5 速 AMT 或 6 速手動變速器提供動力。 平坦路面的驅動力足夠,滿載上坡有點困難,但這種情況畢竟很少見,動力也相當滿意。 油耗完全取決於你跑的是什麼路,大部分都是在市區跑的,目前平均降到一油左右,油耗滿意,這麼大的車還是可以接受的。
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對於家庭SUV,我推薦廣汽豐田漢蘭達、雪佛蘭探險者和捷途X70,它們是最實用和價效比最高的。
1.廣汽豐田漢蘭達。
漢蘭達長期以來一直是豐田的主力車型,是合資公司中大型SUV的標桿,而且這款車型在配置方面並不欠缺,基本相當齊全。 在被動安全裝置中,即安全氣囊配備了7個安全氣囊,為車內乘員提供了更全面的保護。 漢蘭達車身是豐田獨有的GOA車身結構,採用高強度高彈性雙面鍍鋅鋼板,實現高強度座艙與高效吸能車身的一體化。
2.雪佛蘭探險者。
從整體外觀上來說,這輛車是直男車型,車身線條都是筆直的,這輛車是方正的,沒有那種圓潤的風格,很有氣質。 細節精緻,所有縫隙均平整。 美式汽車的內飾還是那麼讓人無法接受,畢竟美式汽車的內飾一般看起來都不是特別豪華。
雪佛蘭探險者被設計為中型SUV,但其油耗遠低於許多緊湊型SUV。 平均油耗在 10 到 11 之間。
3. 快捷方式 X70
捷途是去年推出的全新車型,是汽車市場的一匹黑馬。 自推出以來,銷量穩步增長,5個月銷量超過50,000臺,月均銷量約為10,000臺。 該車針對家用車,因此配備了渦輪增壓發動機,最大功率為147馬力,最大扭矩為210牛公尺。
組配5速MT、8速MT。這種力量不是很強大,但可以滿足家庭的需求。
就個人而言,選擇家用SUV最好不要太魯莽,不要被當下的市場蒙蔽了雙眼,在考慮安全的同時考慮空間,選擇適合自己的家用SUV。
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推薦2019款寶駿530,空間、油耗、動力、外觀,大型七座,價效比高,同級別最大,最高,最好。
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瑞虎III質量好,價效比高,皮革堅固,油耗低。
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斯柯達的 Kodiak 是最實用的家用 SUV。 Kodiak GT 是物超所值的!
1.斯柯達作為該品牌首款轎跑SUV車型,科迪亞克GT擁有動感的外觀、先進的互聯功能和創新的輔助系統,空間和價格也非常明亮,再加上它既有SUV的多功能,又有轎跑的動感優雅,無論是水晶切割設計、垂直瀑布格柵還是立體雕塑般的腰線, 都凸顯了斯柯達優秀的設計理念,深受追求生活品質的年輕消費者的青睞。
2、作為斯柯達旗下的中型SUV,科迪亞克GT搭載了與途觀L相同的MQB平台,價效比極佳,功能設計精良,5座和7座兩種座椅布局。 此外,Kodiak GT和Kodiak都配備了先進的連線功能,兩款車型的高階版本都是全輪驅動,配備了輸出功率為162千瓦的高效發動機,2019年款也符合國六排放標準。
3、柯迪亞克GT作為斯柯達旗下的緊湊型SUV,注重簡約大氣和沉穩的內飾風格,其發動機+7速雙離合變速箱組合,在保證充沛動力的同時,還兼顧燃油經濟性,足以滿足車主的日常使用需求。
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最實用和最具成本效益的家用SUV是:領克公司。
02、名爵HS。
1. 領克 02
作為領克品牌的第二款車型,領克02繼續分享01的設計,並繼續分享沃爾沃的CMA平台。 在外觀上,領克01的車身寬度更寬,高度更短,運動感十足。 顯然,領克01被定位為主流SUV的受眾,而領克02則被專門定位為跨界SUV的個性方向。
整個系統安全配置豐富,除了標配遠端啟動、無鑰匙進入一鍵啟動、全液晶儀錶盤、中控屏等配置外,中高階配置車型還提供後視鏡加熱、後排座椅出風口、前排座椅加熱等配置。
動力方面有2種動力選擇,3缸發動機組配6速MT或7速雙離合變速器,發動機組配7速雙離合器或6速MT。
2.名爵HS
名爵HS被譽為“高效能荷爾蒙SUV”,從標題就知道名爵HS將是一場視覺盛宴,跑車感的高效能車身比例,前臉星力場格柵充滿張力,獵豹式的大燈,整車造型十分動感。
內飾設計保持簡單時尚,並採用大量皮革包裹,給人一種運動感。 全系標配前側安全氣囊、ESP車身穩定系統、無鑰匙進入一鍵啟動、倒車雷達、倒車攝像頭、後座出風口等配置,動力總成組配6速手動、6速雙離合或7速雙離合變速器。
幾年前,根本沒有這樣的麻煩,能稱得上炸藥的SUV也就屈指可數,從CR-V的鼻祖,到後來成為王者的途觀,再到後來的“途觀終結者”,都是合資品牌主導的。 >>>More
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