七座車和八座車的通行費一樣嗎？

7座按一等車標準收費，8座按二等車安裝標準收費。

收費公路車輛收費車型的分類仍將按照交通運輸部的行業標準執行，將分為五類車輛。

即：7座（含7座）比轎車少，小型客車，2噸（含2噸）的小型貨車為一類車輛，收費**轉換係數為1;

8座至19座乘用車、2噸以上至5噸（含5噸）的貨車為二等車，裝藥換算係數**為2;

20至39輛乘用車、5噸以上至10噸（含10噸）的貨車、20英呎貨櫃車為三類車輛，收費**的換算係數為3;

40座以上乘用車（含40座）、10噸以上至15噸（含15噸）貨車、40英呎貨櫃車為四類車輛，收費**的換算係數為4;

15噸以上的貨車為五類車輛，收費**的換算係數為5。

一般以7座和8座為分界線，不同省份的標準不同，比如江西7座車5毛一公里，8人座車8毛一公里，7座及以下車有4個法定節假日免費。

劃分因地而異！ 有的是7坐，有的不是！ 根據規定，九座車應屬於一等車，但有些地方對二等車收費。

由於每個省份對高速公路收費都有自己的規定，因此在全國範圍內並不統一。 這裡涉及到高速公路建設成本的問題！ 如果你在山區或其他地質條件較差的地方！

建造高速的成本會很高！ 考慮到成本**期的問題！ 費用可能比其他省份高！

匆匆忙忙的問題要看當地**！

9座車的通行費與7座車相同。

藍色車牌的 9 座車的高速公路費與 7 座車的高速公路費相同。 《收費公路車輛收費模式分類》早有修訂版，修訂版實施後，9座及以下乘用車將歸類為一類車輛，8座車廂高速收費或將字母光纖空氣減少一半以上，與7座乘用車高速通行費相同。 中華人民共和國交通部發布新修訂的《收費公路車輛收費車型分類》，將9座和下側乘用車劃分為一類汽車，8座汽車將歸類為一類車輛，也將按一類車輛的標準收費。

1、批准收費的年限，以及收費期間國家和地區的價格。

2、資本市場變化趨勢和銀行貸款利率變化趨勢。

3、專案投資總額及其投資構成。

4、專業部門一流的高速公路及中長期交通流量資料。

5.區域經濟發展水平、車主在高速公路上行駛所獲得的收益以及社會負擔能力。 運營收費公路的通行費年限一般不超過30年。 <>

1.收費不同。

7座按1類車輛標準收費，8座按2類車輛安裝標準收費。 8座汽車收費更高。

2、寬大處理所享有的優惠待遇是不一樣的。

7座及以下的汽車在四個公共假期免費，8座以上的汽車不免費。

3.型別不同。

少於7個座位屬於交通部門屬於1類車輛的標準，8個座位屬於2類車輛。

七座車和五人座車的通行費不同：

1、七線檢座和五座車的通行費相同，兩種車型均歸為一類車。 根據《收費公路收費車輛收費車型分類》，分為五類車輛：7座以下（含7座）、小型客車、2噸以下（含2噸）的小型貨車為一級車輛;

座數至19座的乘用車，2噸以上至5噸（含5噸）的貨車為二等車; 20座至39座乘用車、5噸以上至10噸（含10噸）貨車、20英呎貨櫃車為三類車輛;

40座以上的乘用車、10噸以上至15噸（含15噸）的貨車、40英呎貨櫃車為四大類車輛; 超過 15 噸的卡車被歸類為 5 類車輛。