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優點是CAN之間沒有主從區別。
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1、具有實時效能強、傳輸距離遠、抗電磁干擾能力強、成本低等優點。
2、採用兩線序列通訊方式,錯誤檢測能力強,可在高雜訊干擾環境下工作。
3、具有優先和仲裁功能,通過CAN控制器將多個控制模組掛到CAN匯流排上,形成多主機本地網路。
4. 可以根據資料包的 ID 接收或阻止資料包。
5.可靠的錯誤處理和錯誤檢測機制。
6.傳送的訊息損壞後,可以自動重新傳輸。
7、節點具有嚴重錯誤時自動退出匯流排的功能。
8.資料包不包含源位址或目的位址,僅使用標記來指示功能資訊和優先順序資訊。
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CAN匯流排也叫控制器區域網,一般來說,它有以下優點:
1、資料傳輸速度快,在40公尺範圍內,CAN匯流排的波特率值可以達到1Mbps,在各種匯流排中特別強大。
2、資料傳輸距離遠,最遠可達10公里。
3.抗外界干擾能力強,由於採用差壓訊號進行資料傳輸,CAN匯流排的抗干擾能力與一般工業匯流排相比有了質的飛躍,即使乙個節點裝置出現問題,該節點也會主動切斷匯流排之間的連線, 並且不會繼續傳送錯誤的資料導致整個匯流排崩潰。
4、一條CAN匯流排可同時連線128個節點裝置,僅次於RS485匯流排,特別適用於空間要求較大的工業裝置。
如果對您有幫助,請點選領養!
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具有實時性強、傳輸距離遠、抗電磁干擾能力強、成本低等優點; 採用雙線序列通訊方式,錯誤檢測能力強,可在高雜訊干擾環境下工作; 具有優先和仲裁功能,通過CAN控制器將多個控制模組掛在CAN匯流排上,形成多主機本地網路; 可以根據資料包的 ID 接收或阻止資料包。 可靠的錯誤處理和錯誤檢測機制; 如果傳送的訊息已損壞,則可以自動重新傳輸; 節點具有嚴重錯誤時自動退出匯流排的功能; 資料包不包含源位址或目標位址,並使用標記來指示功能和優先順序。
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比傳統佈線方法更高的資料傳輸速度。
與傳統佈線方式相比,節省了線束,減輕了機體重量,優化了機體的佈線方式。
如果通過CAN匯流排連線的乙個控制單元發生故障,其他控制單元仍然可以傳送自己的資料,而不會相互影響。
CAN資料匯流排是兩線制,如果其中一條發生故障,CAN系統將切換到單線工作模式,提高了整個長山場的穩定性。
在實踐中,CAN系統的兩根導線像“扭曲”一樣纏繞在一起,可以有效防止電磁波的干擾和向外輻射。
基於CAN匯流排系統,可實現更豐富的本體功能。
CAN匯流排系統的應用大大簡化了車身佈線的布局,這可以體現在發動機艙的簡單整潔的布局上。 機身的功能增加了,但線束也相應簡化了,線束的簡化也給維護帶來了更多的便利。 在使用過程中,如果發生故障,輸出功能會自動關閉,使匯流排上的其他部件不受影響,這在一定程度上提高了車身電控系統的穩定性。
這種將各種功能部件連線在一起的完整網路系統可以實現車輛內部的資訊和資料共享,使汽車在控制方面更加智慧型和準確。 事實上,這項技術已經開始進入普通家用車,不再是豪華車的專屬。
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CAN匯流排是一種不同於串列埠匯流排的工業控制通訊系統,它是德國博世生產的用於汽車電子產品和服務的公升級換代,因為它主要用於汽車控制,所以它的優點很多都傾向於汽車的控制,比如:
1、CAN匯流排資料傳輸速度快,理論峰值可達1Mbps,資料通訊即時性高。
2、CAN匯流排最大資料傳輸距離為10km,完全可以滿足汽車的通訊和控制需求。
3、一條CAN匯流排可以同時連線128個節點,對於一輛汽車來說,一到兩條CAN匯流排可以完全勝任對汽車的控制,特別適合每一寸空間的汽車。
4、CAN匯流排的抗干擾能力很強,不容易引起問題,可以有效保證駕駛員的安全。
實際上,它是這樣的:
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