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匿名使用者2024-02-06可以買到，而質量問題嚴重的乾式雙離合變速箱主要出現在十年前的車型上，當時這個變速箱確實問題較多，也嚴重打擊了人們對這款變速箱的信心。
但是，隨著時間的流逝，如今的乾式雙離合變速器技術已經成熟，變速器的質量不僅有了很大的提高，而且挫折的問題也得到了一定程度的改善。 此外，乾式雙離合器還具有換檔快、成本低等優點，因此現在可以選擇乾式雙離合器型號。
乾式雙離合變速器的特點：
首先，乾式雙離合器的散熱比較差，乾式離合器是用來風冷散熱的，風冷，顧名思義，需要依靠風來帶走熱量，在走走停停的城市道路上行駛時，頻繁啟動是長時間處於半離合狀態， 熱量大而得不到風的散熱，離合器就會出現溫度過高和潤滑不足而磨損。
濕式雙離合器採用水冷散熱方式，浸泡在油中的濕式雙離合變速箱在散熱上自然比乾式更沉穩，齒輪嚙合動作在油的潤滑下也輕柔得多，離合器的金屬摩擦片不會像乾式減速箱那樣產生太大的應力衝擊， 所以質量自然會比乾式雙離合器更可靠。
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匿名使用者2024-02-05現在用乾式雙離合器車還是大眾系列最多，搭配七速乾式雙離合器，目前，新款乾式雙離合器的可靠性和駕駛體驗明顯優於以前的老款車型，故障率要低很多，但偶爾的挫折還是會有的，但影響不大，我個人認為新車可以買， 二手舊車不建議購買！！
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匿名使用者2024-02-04乾式雙離合器現在已經比較成熟了，可以購買，但是對於經常在城市裡跑的人，建議不要買，因為在城市裡頻繁使用1或3檔會造成雙離合器單盤的嚴重磨損，容易闖入汽車。 如果在保修期後更換乙個，則價格不貴。
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匿名使用者2024-02-03雙離合器在大眾的旗幟下使用得更多，幾乎所有的自動變速器都是雙離合器。 分為乾式雙離合器和濕式雙離合器。 技術更成熟，可以放心購買。 以後，只要注意雙離合器的保養就行了。
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匿名使用者2024-02-02乾式離合器變速箱有了很大的改進，但還是不如濕式雙離合器變速箱穩定，不容易出現故障。
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匿名使用者2024-02-01目前汽車使用的乾式雙離合器質量過關，使用非常平穩，故障率極低，維修率低於濕式離合器，散熱也非常快。
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匿名使用者2024-01-31大眾乾式雙離合器，為什麼有爭議，今天還能買到嗎。
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匿名使用者2024-01-30乾式雙離合變速器存在這麼多問題，為什麼越來越多的新車還在使用？ 你能買到嗎？
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匿名使用者2024-01-29大眾DSG變速箱的好與壞。
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匿名使用者2024-01-28你能買到大眾乾式雙離合變速器嗎？ 真的有那麼多問題嗎？ 老司機告訴你答案。
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匿名使用者2024-01-27您好，我是擁有數十年經驗的大師！ 我看到了你的問題！ 我會在五分鐘內回覆你，回答完之後，如果你滿意，你能給我豎起大拇指嗎？ 謝謝！
你好，你買不到，因為乾式雙離合器油耗高，維護成本高，穩定性差，堵車時挫敗感明顯：
1、乾式雙離合器傳動是指離合器從摩擦片傳遞的扭矩，由於節省了相關液壓系統，乾式離合器本身具有較高的傳遞扭矩效率;
3、同時，乾式雙離合變速器比濕式雙離合變速器更輕，因為濕式雙離合變速器必須有液壓幫浦、潤滑液、冷卻管和外部冷卻系統，而乾式雙離合變速器則不需要這些配件，這當然是7速DSG雙離合變速器的賣點之一。
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匿名使用者2024-01-26大眾乾式雙離合器，為什麼有爭議，今天還能買到嗎。
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匿名使用者2024-01-25現在車型雙離合器可以買到，但是容易折斷，濕式離合器穩定不易折斷。
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匿名使用者2024-01-24現在用乾式雙離合器車還是大眾系列最多，搭配七速乾式雙離合器，目前，新款乾式雙離合器的可靠性和駕駛體驗明顯優於以前的老款車型，故障率要低很多，但偶爾的挫折還是會有的，但影響不大，我個人認為新車可以買， 二手舊車不建議購買！！
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匿名使用者2024-01-23目前的汽乾式雙離合器在一定程度上還是有的，只要價格合理。
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匿名使用者2024-01-22最好不要買乾式雙離合器，問題很多，如果買了這樣的車，就會變成在4S店修車的路上或者去4S店修車。
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匿名使用者2024-01-21你要去售後辦公室看一看，問問。 應該有，如果現在的零件沒了，我們幾乎就要報廢了。
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匿名使用者2024-01-20現在，汽車乾式雙離合器仍然可以購買。
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匿名使用者2024-01-19您好回答，很高興為您解答這個問題，當然可以購買！ 從理論上講，乾式雙離合變速器傳動效率高，功率損耗低，可以讓發動機動力持續輸出。 因此，它不僅保證了車輛的動力，而且使汽車更加省油。
相信很多開過大眾雙離合器的朋友都會對雙離合器的換檔速度感到驚訝。 尤其是在動態加速的時候，當你連續降兩三個檔位時，你會感嘆為什麼雙離合器這麼懂我。 在家用車領域，除了同樣是雙離合變速器的保時捷PDK變速箱外，唯一能讓你體驗到這種換檔速度的，就是經過精心調校的AT變速箱，比如寶馬的8AT。
但是購買 PDK 變速箱或寶馬 8AT 比大眾 7 速雙離合變速器貴得多。 所以你是乙個追求變速箱極致換檔速度的耗電者，但你害羞，預算不高，雙離合器真的很適合你。 希望我的回答對您有所幫助！
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匿名使用者2024-01-18盡量不要買乾式雙離合器車，因為或多或少都會有一些問題，總會有小問題。 如果想買一輛濕式雙離合變速器的汽車，由於散熱性好，問題較少。
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匿名使用者2024-01-17總結。 您好，我是您的專屬精英技術人員，<>
我們很樂意回答您的問題。 乾式雙離合器汽車買不到。 雙離合變速箱有乙個缺點，那就是雙離合變速箱移動更頻繁，半聯動時間比AT變速箱長，在市區路段擁堵時，走走停停換檔頻繁，變速箱產生大量熱量。
濕式雙離合變速箱由於離合器浸泡在變速箱油中，散熱條件好，不存在質量問題，如大眾的DQ200乾式雙離合變速箱採用風冷或自然冷卻，散發的熱量遠小於產生的熱量，這時候很容易出現問題。
你能買一輛乾式雙離合器的車嗎？
您好，我是您的專屬精英技術人員，<>
我們很樂意回答您的問題。 乾式雙離合器汽車買不到。 雙離合變速箱有乙個缺點，那就是雙離合變速箱移動更頻繁，半聯動時間比AT變速箱長，在市區路段擁堵時，走走停停換檔頻繁，變速箱產生大量熱量。
濕式雙離合變速箱由於離合器浸泡在變速箱油中，散熱條件好，不存在質量問題，如大眾的DQ200乾式雙離合變速箱採用風冷或自然冷卻，散發的熱量遠小於產生的熱量，這時候很容易出現問題。
Pro，相關資訊： 乾式雙離合器型號分別為：Magotan （引數 |Inquiry）、Passat（引數 |詢價）、速騰（引數 |Inquiry）、Bora （引數 |Inquiry）、Lavida （引數 |查詢）等。
以2020款邁騰280TSIDSG舒適性為例：其級別為中型車，變速器為7速乾式雙離合變速器，車身結構為4門5座轎車，進氣形式為渦輪增壓，變速器型別為乾式雙離合變速器，驅動方式為前輪驅動。 該車長、寬、高分別為4865mm、1832mm、1471mm，軸距為2871mm，前懸架型式為麥弗遜式獨立懸架，後懸架式為多連桿獨立懸架，助力式為電動助力。
小縣城不怎麼堵車能買到嗎？
親愛的，如果你不在乙個小縣城堵車，你可以買它。
如果偶爾出現嚴重的交通擁堵，是否可以使用 M1 檔位跟隨汽車。
親愛的，是的，偶爾會出現嚴重的交通擁堵，您可以使用 M1 檔位。
當這個雙離合器掛入R檔時，你怎麼能聽到變速箱的金屬聲，新車正常嗎？
親愛的，建議擦一些汽車潤滑油。
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匿名使用者2024-01-16乾式雙離合器汽車可以買到，乾式雙離合器汽車之所以能買到，是因為乾式雙離合器的車輛傳動技術是基於手動變速器而不是自動變速器，除了具有手動變速器的靈活性和自動變速器的舒適性外，還可以提供不間斷的動力輸出。
對於乾式雙離合器在低檔位容易過熱，可以通過手動操作來解決，即在面對擁堵的路況時，可以有意識地將檔位推到手動模式，這樣的目的就是將發動機的檔位物理掛在一檔，而不是使用變速箱換檔邏輯， 這樣在一定程度上可以避免在1檔和2檔之間來回切換而引起的離合器片過熱。
乾式雙離合器車輛的缺陷。
乾式雙離合變速箱工作時會摩擦產生熱量，特別是在龜速段，雙離合器在一檔和二檔之間不停地切換，離合器的開閉會產生大量的熱量，乾式雙離合器是空氣散熱，是風冷的， 而且散熱效率不如這款濕式雙離合器高。所以它不適合在大城市使用。
在預算充足的情況下，最好選擇採用其他離合器技術的車輛，主要原因是乾式雙離合器有一定的先天缺陷，因為乾式雙離合器沒有液態油冷卻，所以不適合在擁擠的大城市使用。
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匿名使用者2024-01-15
乾式雙離合器也有優點。
問題。 有什麼優勢。
他們都說乾式雙離合變速器容易出現問題，對吧？
1、傳動效率高與AT變速箱、CVT變速箱、濕式雙離合變速箱相比，在傳動效率上具有巨大的優勢，乾式雙離合變速器相當於手動變速箱的傳動效率。 2.成本便宜很多車企都在使用雙離合器，很大一部分原因是因為成本便宜，當製造成本得到控制時，對車企和消費者來說都是一件好事。 3、體積小：乾式雙離合器結構簡單，體積比較小，前短艙佔很小的地方，對發動機布局和懸架布局有很大的優勢。
4.省油的另乙個主要原因是很多車企都使用燃油效率，在能效方面，大眾不僅優化了發動機，而且在變速箱中使用了雙離合變速器，以獲得更經濟的油耗水平。
大眾汽車的低成本汽車幾乎完全是乾式雙離合變速器。
問題。 乾式雙離合變速器真的不那麼耐用嗎？
是。 乾式雙離合器的第乙個缺點是易受高溫影響，耐磨性差。 如果您經常在擁堵的條件下走走停停，自動變速器會頻繁地在一檔和二檔之間來回切換。
離合器頻繁來回工作，會導致離合器片發熱。 特別是在夏季，當溫度較高時，發動機和變速箱的溫度相對較高，然後散熱效果不佳，過載行駛會加劇離合器的磨損。 其次，變速器過熱並容易自動鎖定。
當離合器過熱時，會顯示高溫，啟動變速箱的保護程式，實施自我保護，汽車將無法行駛。 在溫度下降之前，您不能繼續駕駛。 第三，乾式雙離合器使用時間長了容易晃動或產生挫折感。
新車不明顯，但車舊了跑上萬公里或十萬公里後會更明顯。 開始駕駛的那一刻，你就能明顯感受到這種挫敗感，那是因為離合器片磨損了，間隙變大了，所以駕駛起來不像新車時那麼舒服。
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匿名使用者2024-01-14
總結。 你好，乾式雙離合器變速器車可以買，用於家裡，RI經常代表家人出差，那麼買一輛乾式雙離合變速箱車開10年左右是沒問題的，而且如果你經常遇到堵車，那zui好不要買。 事實上，目前的乾式雙離合變速器已經有了很大的改進。
你能買一輛乾式雙離合器的車嗎？
你好，乾式雙離合器變速器車可以買，用於家裡，RI經常代表家人出差，那麼買一輛乾式雙離合變速箱車開10年左右是沒問題的，而且如果你經常遇到堵車，那zui好不要買。 事實上，目前的乾式雙離合變速器已經有了很大的改進。 <>
<>乾式雙高組合齒輪箱實際上是由兩個手動齒輪箱組成的，另外，雙離合器齒輪箱由於更注重平穩性而經常處於半聯動狀態，因此離合器片的磨損程度會更大，因此乾式雙離合器齒輪箱的壽命一般在20萬公里左右。 <>