如何記住科目2的要點？ 主題 2：所有點公式

主題 2. 最主要的是觀看，這需要您固定座位並“調整”您的眼睛。

當您同時睜開兩隻眼睛時，很難將近處物體與遠處物體對齊，因此您需要閉上乙隻眼睛以確保其準確。 就我個人而言，我有閉上左眼和睜開右眼的習慣，其實我可以做到。 選擇乙隻眼睛後不要改變它，特別是如果你在測試過程中不能用左眼練習，用右眼看。

倒樁。 上車：先調整座椅，然後調整後視鏡。 車身佔後視鏡的四分之一，後門把手位於後視鏡上邊緣的頂部。

電子路試（閉上左眼，睜開右眼）：上車調整座椅震落玻璃，再調整後視鏡。 在右後視鏡中，後門把手固定在左上角。 在左後視鏡中可以看到後輪胎。 繫好安全帶。

非常重要！ 開啟左側方向燈。

1.側邊停車。

如果你在右後視鏡中看不到角落（在測試過程中是乙個明亮的標記），你將在正確的方向上被殺。 從左後視鏡中看，當汽車距離彎道一拳時，汽車的後部又回到了正確的方向。 當車輪被壓入線中時，在左側方向被殺死。 當身體回到中心有點歪時，踩剎車停下來，不要回頭。

2.匝道停車：沿頂部白線轉向左雨刮器。

上坡直到右前後視鏡與右操縱桿平行，踩下剎車，離合器不動。

3.坡道起步：鬆開制動器時輕輕抬起離合器，直到即將鬆開。

4.直角轉彎。

調車位置是直到人處於左右鐵條的中間。 慢慢走，直到鐵欄杆的一角到達黑框，然後向左殺。

曲線：當左角覆蓋右曲線時，向左畫乙個圓圈，方向以覆蓋曲線的拐角為依據。 當左角與左曲線交叉時，方向返回到右。 當右角距離左曲線約 10 厘公尺時，向右轉一圈並微調直到您離開。

參加駕照考試時，科目2是現場考試，要想通過科目2，學會找點看的東西是非常重要的。 今天，我就幫大家梳理一下主題2的要點、台詞和參考文獻。 記住這些，第二部分就會穩定下來

1.發動機蓋罩有5個點。

1.頭罩的左頂點;

2、頭套左側1 3個位置;

3.頭套的中點;

4、頭套右側1 3個位置;

5.頭罩的右頂點。

記住引擎蓋的這 5 個點可以幫助您輕鬆確定車身與路緣之間的準確距離。 在匝道上停車時，當邊線與引擎蓋1 3的左側或右側重合時，表示車身的左側或右側與側線正好相距30厘公尺。

進入拐角後，當引擎蓋左側的頂點與右側的黃線對齊時，應立即向左轉一圈，當引擎蓋右側的頂點與左側的黃線對齊時， 您應該立即向右轉一圈並反轉。

二、後視鏡下邊緣。

後視鏡的下邊緣主要用於尋找停車位置。 例如，在倒車過程中，當車庫前方的黃線與後視鏡下邊緣重合時，可以踩剎車停車，否則倒車就會壓線。

3.學員的肩膀。

其實，學生的肩膀也是找分的重要參考。 在直角轉彎中，如果是向右直角，當學生的肩膀與右角線對齊時，正確的方向立即被殺死。

第四，左右後輪。

汽車左右兩側的後輪讓您知道倒車入儲物時儲物位置是否合適。 以右倒置倉庫為例，當右後輪與收納角度距離右後視鏡30厘公尺時，收納位置適中。 當距離太遠時，意味著左輪有壓接的風險; 當距離太近時，意味著右輪有壓接的風險，這兩種情況都應及時糾正。

注意車速的控制。 主要是踩在離合器水平上，必要時可以稍微踩剎車，但不要踩剎車，“慢速，快方向”是重點。

記住不要停下來，不要把頭或胳膊伸出窗外。 除了每個專案測試區之間的路段，可以停下來等待，一旦進入測試區，就不能在作業中途停下來。

方向盤好玩，離合器也容易踩，控制速度，慢開，少玩快，注重細節。

科目 2 的學生剛剛開始並記住了每個點，這是成功的一半。

主題 2：所有點公式如下：

1、倒車入庫：將車開過肩線進入場地，觀察左後視鏡緩緩下落; 一到點，它就會被殺死，三十距離就會被調整; 提前調整偏差，哪個寬度是哪個方向轉彎; 如果車身車庫線平行，請迅速返回方向盤; 注意左後視鏡下方的線條，一到位就踩剎車; 出倉庫看好後輪，千萬碾壓庫角線; 庫的左邊很像，再練習幾次就會熟練。

2.側停：駛入區內領線，30厘公尺調節; 觀察右邊的鏡子慢慢下落，輪到你的時候再打右邊; 注意左側後視鏡，內角似乎恢復正常; 左後視鏡觀察左後輪，虛線快速按下就會被殺死; 如果車身車庫線平行，立即踩制動器停止; 離開倉庫時記得轉彎，慢慢抬起離合器線。

3、彎道駕駛：彎道駕駛非常簡單，入車前車位正確; 先把線放在右邊，到達點時打左邊; 記住要慢，打點的右邊; 時刻注意觀察，左右兼顧; 出庫看後輪，不要把那條線尾壓。

4.直角轉彎：直角向右轉彎，30厘公尺調節; 低速駛入測試區，提前開啟轉向燈; 一到點，就會被殺死，離合器速度會穩定; 如果汽車周圍的線平行，請立即返回方向盤; 安全地駛出直角並進入下輪的測試區域。

5.半坡起步：駛入右側區域，30厘公尺調整; 上坡時除了加點油外，功率足以將斜坡上坡; 然後放慢一點速度，留出一些時間看一下重點; 觀察左後視鏡點，並同時按下離合器制動器; 手剎不能忘記拉起，離合器慢慢抬起找聯動; 身體劇烈搖晃，最後鬆開手剎; 平穩起步完成，離合器應在下坡時鬆開。

駕照科目2考試規則如下：

1、通過考試的機會有兩次，每次機會需要通過五項。 如果乙個專案失敗，則必須重新註冊所有五個專案。

2. 如果您第一次機會考試不及格，則將參加第二次考試。 測試的過程與第一次測試相同，同一輛車，同一測試車道。 指紋必須重新驗證。

3.考試結束後，考生必須迅速離開。 不得干擾或指示他人參加考試。 他們應從出口離開考場，並將簽到號碼帶到分數列印視窗以列印分數報告。

如果找不到正確的點，可以嘗試以下方法：

1.找到乙個好的參考。

無論汽車是否筆直，您都可以找到參考並進行比較。 這可以是標記、平行於身體的牆、樹等。

2.眺望遠方。

如果一直盯著鄭晉身上的那一小塊身體，只有偏差很大的時候，才能找到問題所在。 新手開車的時候，要看遠處，這樣更容易發現車子是否直行，如果有偏差，最好及時糾正。

3.知道如何在打方向盤時進行適當的修正。

不要僅僅因為車輛偏離方向而大幅改裝方向盤。 正確校正方向盤仍然需要更多的練習。

4.多練習。

此外，當你平時練習駕駛時，要多練習，多思考，要靈活。 平時練習找感覺，這樣考試時不容易慌張，也不容易緊張，基本就結束了。 因為很多人要麼不能參加考試，要麼很緊張。

通過主題兩個提示

2、側向停車時，如果後視鏡看不到後輪，可以伸出頭或歪頭看後視鏡。

3.如果你沒有抓住坡道的固定點，不要為了追求滿分而壓線。 在坡道上起步時，一定要穩定離合器，控制油門和離合器的平衡，避免熄火打滑，認真感受車身的晃動。

4.在進入直角角之前，您可以減速或停車，將車輪向後轉或將車身向右，並嘗試靠近右側邊線。

5、在彎道行駛的大方向上不要太著急，進入彎道後盡量繞大圈走。

6、在倒車入庫全程使用1檔和倒檔怠速，看自己的點，控制關鍵點和時間，通過後視鏡發現偏差時知道如何微調回程位置。

7.心態也是很重要的一點，要以平常的心去考。

第二科目有很多要點，每個教練教的要點也可能不同。

如果你寫下這些要點，你能戰戰兢兢地通過科目 2 考試嗎？ 不一定，這需要運氣。

如果測試室的情況與訓練場不同，標記某個點的標誌不存在怎麼辦？

人們在考試過程中會感到緊張，如果發現情況與預期不同，就會增加緊張感，導致動作變形。

而且，通過死記硬背這些要點並遵循所謂的正確過程，你只是在應對考試，而不是學習駕駛。

我們應該思考這些觀點是如何形成的，以及我們為什麼要在那個時候這樣做。

除了在車上練習，還要多往下看，看看車的軌跡，畫在紙上，在腦海裡想一想。

這樣，觀察和思考更多，充分理解每個點的意義，並知道它為什麼分散。

隨著理解越來越清晰，方向盤的感覺得到了練習，你知道如何在什麼情況下打方向。

慢慢練習肌肉記憶，你的手會自動做這個動作，不用想很久。

如果你練習到這個水平，你將確保即使考試期間的地點略有不同，你也能夠相應地適應。

而且，有了這樣的感覺，也算是學開車了。

檢視第 2 節中要點的方法如下：

1、調整方向，看左後視鏡邊緣沿道路左側公尺諾芹菜線內側行駛，車身平行於道路實線。

2、當汽車前部壓過右起步控制線，左後視鏡超過控制線時，停車並掛上倒檔。

3.倒車行駛時，當左後視鏡下緣與控制線重合時，向右行駛。

4.看右後視鏡，當車庫右前角與車輪的距離約為30cm時，返回正確的方向。

5、車輪進入車庫後，再次向右方向撞擊，當車身即將平行於車庫邊緣時，返回向右方向。

6、觀察左右後視鏡，微調方向，兩側距離相近，車身平行於車庫邊線。

7.看左後視鏡的下邊緣，當它與車庫的前緣線重合時，停下來掛上1檔。

8.走出倉庫，當前蓋的邊緣覆蓋前方道路的實線時，向左方向打。

9、當汽車前部壓過左側控制線，左後視鏡超過控制線時，不要返回右側方向，停車，掛上倒檔。

10.倒車行駛時，如果車子狀況良好，可以直接完成左側儲存，如果汽車方向有問題，當車輪與車庫左前角距離太近時，返回右側方向。

11.當輪子進入庫時，它會再次向左殺死方向，當身體即將平行於庫的邊緣時，返回正向。

12、觀察左右後視院脊後視鏡，微調方向，兩側距離相近，車身平行於車庫邊線。

13.看左後視鏡的下邊緣，當它與車庫的前緣線重合時，停下來掛上1檔。

14.向前走出倉庫，當前蓋的邊緣覆蓋前方道路的實線時，向右方向打。

15、駛出倒車倉儲試驗區。

科目2的速記方法如下：打信;

1、前蓋上有五個點：前蓋的左頂點位置、前蓋的左三分之一、頭蓋的中間位置、頭蓋的右三分之一位置、頭蓋的右頂點位置。 這五個點使我們能夠輕鬆確定汽車與路邊之間的距離，尤其是在坡道上停車時，這些點使我們能夠將車停在距離邊線 30 厘公尺的地方。

2.後視鏡的下邊緣，通過後視鏡的下邊緣找到停車位置，例如倒車進入車庫時，當車庫前方的黃線與後視鏡的下邊緣重合時，則表示它已經進入倉庫，如果倒車車的後部是該線。

3.駕駛員的肩膀，因為每個人的身高和坐姿習慣不同，所以點的位置也不同，這時我們可以通過肩膀找到點，比如當向右直角轉彎時，當我們的肩膀與右角對齊時，就需要向右殺死方向。

4.左右後輪，兩側的後輪可以讓你知道倒車入庫時存放位置是否準確，以右輪為例，當右輪與車庫角的距離為30厘公尺時，存放位置適中，如果距離太遠， 可以按左輪，如果距離太近，可以按右輪。

主題 2 的要點確定如下：

一。 定點停車和起步

1、檢查標準：停車時，車身距邊線30厘公尺以上，前保險槓距樁線50厘公尺以上，起步時後滑50厘公尺以上。

2、邊線距指孔距離：通過反光板檢查機身與邊線的距離，一般來說，反光板內的距離在1厘公尺以內（推薦）通過雨刮器或引擎蓋上的點作為參考，參考物體在考場專案坡度上， 如：虛線的長度、斜坡上的裂縫、輪胎痕跡等。

3、定點停車：考場內參考物體，如：停車位置兩側的樹木、標誌杆、電線桿、裂縫等（推薦）前擋風玻璃右下角和樁杆的位置作為參考（受車身與邊線距離影響）左反光板和樁線的下邊緣作為參考。

二、直角轉彎

前門把手與內側直角的相對位置; 引擎蓋與汽車前線的相對距離一般在引擎蓋通過前線後1秒左右。

3. 彎道駕駛

1.以引擎蓋和曲線的邊緣為參考，曲線可以按在引擎蓋最外側可以看到，也可以是零件的三分之一，也可以是位置的一半，看右邊的引擎蓋左轉，看左邊引擎蓋右轉（推薦）。

2、反光板的延伸也是左轉時看右側後視鏡，右轉時看左側後視鏡; 在一些測試室中，您可以在科目 2 中將頭伸出窗外，也可以將頭伸出窗外並以左側邊線作為參考來控制方向。

4. 側邊停車

1.收納：根據右後門把手與車庫第一直角的相對位置為第一方向的時機，也可以是車庫側面的虛線，左後視鏡看到車庫右後方的內角， 並參考車庫右後方的內角校正方向。左後視鏡在正確的時間（快速或壓到線）看到左後輪和車庫外線在殺死方向（第三個方向）向左。

五、倒車入庫

1、倒車開始時，以反光板下邊緣與測試區邊緣的相對位置為參考，倒車時，以反轉器中看到的車身與車庫角落之間的距離為參考，車身與車庫角落之間始終保持乙個網格（虛線）的距離， 如果方向大於或小於此距離，則校正（推薦）。

2、停車時，以反光板下邊緣與車庫邊線的相對位置為參考，倒車時可以車身與車庫虛線為基準，例如：車身始終在第一條虛線上， 如果偏離方向，則糾正方向。