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路由器和交換機,兩者的區別如下:
1、路由器工作在OSI模型的網路層,可以識別IP位址,並根據IP位址**報文,並維護路由表,並能根據路由表做出最佳路由選擇;
2、路由器還可以開啟ACL訪問控制列表、NAT位址轉換等功能,擴充套件網路應用。
3.傳統交換機工作在OSI模型的資料鏈路層,可以識別MAC位址,根據MAC位址**資料幀,並維護乙個橋接表,根據MAC位址與橋接表上的埠的對應關係進行資料幀。
4.交換機能夠隔離衝突域並劃分VLAN。
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隨著社會的發展,很多家庭都擁有2臺或2臺以上的電腦,為了實現電腦的普通上網,路由器和交換機正在慢慢被更多的人認可,但是因為家用路由器和交換機從外面看起來很相似,很多人不知道路由器和交換機的區別,以及它們的作用是什麼。 路由器路由器和交換機的區別:交換機主要是要實現大家通過網線上網,但是大家都是單獨撥號的,各自使用自己的寬頻,大家對自己的上網沒有影響,即使其他人在**,對自己的上網也沒有影響, 使用同一交換機的所有計算機都位於同一區域網中。
路由器比交換機多了乙個虛擬撥號功能,通過同一路由器上網的電腦共用乙個寬頻,大家之間的上網是相互影響的,比如**中的一台電腦,那麼同一路由器上的其他電腦就會明顯感覺到網速很慢。
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區別1:負載和子網不同。 乙太網交換機之間只能有一條路徑,因此資訊集中在單個通訊鏈路上,無法動態分布以平衡負載。
路由器的路由協議演算法可以避免這種情況,因為OSPF路由協議演算法不僅可以生成多條路由,還可以針對不同的網路應用選擇不同的最優路由,這表明路由器的負載明顯大於乙太網交換機的負載。 乙太網交換機只能識別MAC位址。 MAC 位址是實體地址,具有扁平位址結構,因此不能根據 MAC 位址進行子網劃分。
路由器標識IP位址,IP位址由網路管理員分配,是乙個邏輯位址,IP位址具有分層結構,分為網號和主機號,可以非常方便地用於劃分子網,路由器的主要功能是連線不同的網路。
區別2:媒體和廣播控制不同。 乙太網交換機只能減少衝突域,而不能減少廣播域,整個交換網路是乙個大的廣播域,廣播資料包分散到整個交換網路。
路由器可以隔離廣播域,廣播資料包不能繼續通過路由器廣播。 可以看出,乙太網交換機的廣播控制範圍比路由器大得多,而路由器的廣播控制範圍還是比較小的。 乙太網交換機作為橋接裝置,也可以完成不同鏈路層與物理層之間的轉換,但這種轉換過程比較複雜,不適合ASIC實現,勢必會降低交換機的速度。
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路由器有兩層,一層連線寬頻資訊,另一層負責將接收到的資訊分發到區域網,交換機只具有分發資料的功能。
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最大的區別是乙太網交換機沒有NAT功能,交換是交換,工作在二層,路由工作在三層。
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乙太網交換機是基於乙太網傳輸資料的交換機,乙太網採用共享匯流排傳輸**區域網。 乙太網交換機的結構是,每個埠都直接連線到主機,並且通常以全雙工模式工作。 交換機可以同時連線多對埠,允許每對主機相互通訊,以傳輸資料,就好像它們是獨佔通訊一樣**。
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它們之間的本質區別在於路由器可以連線到不同的網段,而交換機只能是相同的網段。
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與交換機不同,交換機可以在區域網內使用,路由器可以連線到其他網路。
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簡單來說就不一樣了,交換機需要撥號,路由器不需要撥號。
普通交換機的介面功能是一樣的,路由器有乙個外部網路介面,即WAN口,即WAN介面,一般連線電信端或cat端,LAN埠功能與普通交換機上的埠功能相同。
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區別是肯定的,交換機資料包**,沒有NAT功能,路由器兩者兼而有之。
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這是兩個不同的概念,交換機是乙太網中的硬體元件。
你的問題大致相當於:高速公路和收費站是什麼關係......
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交換機的任意兩個節點提供獨有的電訊號路徑,而乙太網是一種包括軟體協議和硬體的技術。
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概念不同,乙太網大,交換機小,交換機等裝置組成乙太網。
這個問題可以理解為空間和星星。
恆星和其他暗物質構成了空間。
當兩種不同型別的網路相互連線時,必須使用路由器。 例如,LAN A 是令牌環網路,LAN B 是乙太網,因此您可以使用路由器將兩個 LAN 連線在一起。 >>>More
開關和路行器都是網路裝置,要想建立區域網,這兩個裝置必須有乙個,而且都可以使用,但是沒有必要這樣做,就像用筷子和勺子吃飯一樣,開關主要是連線多台電腦,而路行器不僅具有開關的功能, 同時還具有公路遊戲功能,可以完成ADSL的自動撥號等功能