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匿名使用者2024-02-06汽車用三元催化轉化器可以用鹽酸清洗。 免拆清洗，即通過“掛瓶”或向油箱中加入清洗劑，“掛瓶”的具體方法：
1、啟動發動機，待水溫正常後熄滅發動機，將產品倒入專用裝置中，將裝置輸出接頭與真空管連線。
2、啟動發動機，將轉速控制在2000轉/分左右，開啟流量控制閥，將產品緩慢滴入進風口約30分鐘;
3、清洗後，保持發動機轉速3-5分鐘，排出殘液。
延伸資料：三元催化轉化器的清洗方法是，第一種是將其取出進行清洗; 二是用化學產品溶解除去; 三是直接置換。 它主要是由許多稀有金屬組合而成的蜂窩狀物質，其主要功能是淨化空氣。
三元催化轉化器是發動機的淨化裝置，其正常執行決定了發動機的油耗、功率、排放等工況。
如果它被堵塞或出現故障，那麼首先要做的就是廢氣排放將超過標準。 此外，它還會影響發動機的效能，通常表現為油耗增加、加速減弱、排氣管聲音異常、排氣氣味難聞。
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匿名使用者2024-02-05說明如何清潔三元催化轉化器。
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匿名使用者2024-02-04您好，您不能自己清潔，甚至有些維修店也沒有這種裝置。 建議找一家清潔過裝置的維修店。 我希望我的回答能幫助到你。 【如果車子有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】
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匿名使用者2024-02-03您好：用稀鹽酸清洗。 祝您旅途愉快！ 【如果車子有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】
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匿名使用者2024-02-02車主或維修店普遍認可的答案是用草酸溶液進行清洗，效果也很明顯，但這種方法需要拆卸三元催化裝置，對草酸溶液的交換比例和浸泡時間有一定的要求，如果使用不當會破壞內部結構。 第二種是免拆清洗，即通過“吊瓶”或向油箱中加入清洗劑，但這種方法的效果不如第一種明顯，適合於三元催化輕微堵塞的使用。
附：掛瓶清洗三元催化的具體方法：
1、啟動發動機，在水溫正常時熄滅發動機;
2、將本品倒入專用裝置中，將裝置的輸出接頭與真空管連線;
3、啟動發動機，將轉速控制在2000轉/分左右，開啟流量控制閥，將產品緩慢滴入進氣口約30分鐘;
4、清洗後，保持發動機轉速3-5分鐘，排出殘液。
三元催化轉化器堵塞及堵塞故障效能：
1.第一階段是輕微堵塞階段。 在這個階段，化學絡合物被吸附在催化劑的表面。 僅表現為廢氣淨化功能下降。 廢氣排放超標。
2.第二階段是中度堵塞階段。 化學絡合物在一定程度上積聚在催化劑表面，此時排氣背壓增加。 油耗增加，功率降低。
3、第三階段是嚴重堵塞階段。 由於嚴重堵塞，“三元催化轉化器”的工作溫度公升高。 在三元催化轉化器的前端形成高溫燒結堵塞。
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匿名使用者2024-02-01可以水洗。
三元催化體系堵塞方法的檢測與判斷：
三元催化轉化器受其自身惡劣的工作環境及其轉換效能特點的影響，在使用過程中會出現各種故障。 例如，由於三元催化轉化器堵塞，發動機功率下降，熄火或啟動困難，廢氣超標，很可能干擾我們的故障判斷。
1.檢查三元催化轉化器前後氧感測器的電壓是否一致。 如果一致，則表示三元催化轉化器損壞，即因發動機失火而堵塞或燒毀三元催化轉化器。
2.把手伸到排氣管上，看看你是否能感覺到氣流，如果你不能，它就堵塞了。
3.取下空氣過濾器。 當場踩下油門踏板。 當我看它時，黑煙從空氣過濾器中冒出來。
4.利用熱敏三元催化轉化器前後的溫差來判斷是否堵塞。
5.試駕時沒有達到最高速度，加速度差。
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匿名使用者2024-01-31答：三元催化轉化器可以清洗，隨著汽車使用時間的增長，會滋生大量的積碳，包括節氣門積碳、噴油器、三元催化轉化器都會有積碳，如果不清洗，會造成汽車的一些故障，影響效能，定期清洗是為了恢復汽車的效能。
建議您嘗試碳王三元催化深清洗劑，用於強力去除三元催化轉化器表面的碳、硫、磷、錳、鐵、鋅化合物，防止堵塞，疏通催化轉化器的微孔通道，恢復催化轉化器的活性，延長使用壽命。
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匿名使用者2024-01-30說明如何清潔三元催化轉化器。
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匿名使用者2024-01-29完全拆卸清洗，清洗吊瓶的優點是方便快捷，無需拆卸排氣管。 但是，在很多情況下，這種清洗方法的效果並不理想，需要將三元催化轉化器完全拆卸進行清洗。 這種方法比較徹底，沖洗後拆下清洗劑後，開啟裝滿水的噴槍罐，連續噴三瓶以上，最好用清洗車的高壓噴槍清洗格柵，保證三元格柵間隙之間的泥漿能完全流出。
用軟管沖洗，然後使用高壓氣體。
<>清洗後，汽車燃油霧化效能明顯提高，提高燃燒效率，降低油耗，節油5-20%; 提高低溫冷啟動能力，降低噪音; 提高動力效能，延長發動機和三元催化轉化器的使用壽命，使車輛得到適當的維護。 首先要處理噴油器，油路可以清洗，所以建議在測試前使用噴油器的行話，然後需要更換元素催化**。
廢氣不達標的原因有很多，氮氧感測器會出現問題，尿素不合格，三元催化治不治標，如果顆粒物不合格，則與顆粒物捕集器有關（柴油車裝有捕粒器， 而汽油車稱為三元催化轉化器），顆粒捕集器可能需要清洗或更換。直接清洗，我們很容易將表面的堵塞物料清洗到我們的三元催化內部，但是會造成我們的三元催化內部再次堵塞，所以很多時候我們在三元催化堵塞嚴重後使用免拆清洗機。
反應會粘附在三元催化劑表面的硫、磷化工絡合物、汽油燃燒不完全的產物，一分為二，如果發現三元催化轉化器損壞，業主最好更換，最好購買原裝，因為很多所謂的輔廠都說好東西是假冒的， 這可能會影響您未來的汽車評論結果。你不能像茶杯或碗一樣折騰。 最好的清潔方法是根據其工作原理，因為它在高溫下工作，如果有碎屑殘留物，尤其是積碳，則無法清洗任何東西，包括強酸強鹼和有機溶劑。
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匿名使用者2024-01-28說明如何清潔三元催化轉化器。
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匿名使用者2024-01-27啟動發動機，當冷卻液正常時，立即關閉，然後倒入專門用於清洗三元催化轉化器的清洗劑，立即啟動發動機，保持到2000轉/分，然後等待清洗劑慢慢出來。
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匿名使用者2024-01-26清洗這種三元催化轉化器必須在專業的汽車維修店進行，不要自己盲目清洗，損大於損。
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匿名使用者2024-01-25無論是柴油車還是汽油車，三元催化轉化器都應拆卸後才能清洗。 並且您需要使用專業的清潔劑來清潔它。
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匿名使用者2024-01-24必須用特殊的藥水清洗，否則會損壞零件，造成更大的危險。
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匿名使用者2024-01-23三元催化在汽車中的作用是什麼。 為什麼很多二手車經銷商都要這樣做。
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匿名使用者2024-01-22目前，三元催化法的主流清洗方式有兩種：新增劑清洗和吊瓶清洗，無論是新增劑清洗還是吊瓶清洗，三元催化轉化器的清洗效果都不是很高。 如果想更徹底地清洗三元催化轉化器，只能拆開清洗，但由於這種方法比較麻煩、費時費力，所以一般在4S店和維修店都不行。
雖然店家不提供拆洗服務，但還是可以自己DIY操作，具體操作步驟如下：
1、首先，用公升降機將車輛抬起，將三元催化轉化器徹底拆卸。
2.用草酸溶液（與水的比例為1：10）浸泡清洗三元催化轉化器，然後用清水沖洗三元催化轉化器。
3. 將清洗乾淨的三元催化轉化器裝回車輛並開始試執行。
新增劑清洗：
新增劑清洗是在油箱中加入一種特殊的三元催化清洗劑，當車輛啟動時，清洗劑會隨著汽油進入燃燒室，最後通過排氣管和廢氣排出，當它通過三元催化轉化器時，清洗劑會對其產生一定的清洗效果。
這種方法的優點是：價格實惠，易於操作; 缺點：清洗效果非常有限。
掛瓶清洗：掛瓶是目前最主流的，也是4S店、維修店大力推廣的一種清洗方式。 這種方法是將軟管連線到發動機真空管上，借助空心管中的負壓將吊瓶中的清洗劑吸入發動機，三元催化轉化器與排氣管一起排出時進行清洗。
這種方法的優點：使用方便，清洗能力好; 缺點：價格昂貴。
三元催化轉化器作為汽油車尾氣淨化系統中最重要的部件之一，承擔著廢氣中一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）和氮氧化物NOx等有害氣體的催化還原：CO、HC和NOX三種主要有害氣體被催化還原成無毒無害的水（HO）， 二氧化碳 （CO2）、氮氣 （N2） 和氧氣 （O2） 排放。
三元催化轉化器在長期使用過程中，汽車尾氣中不乏附著在多孔陶瓷載體上的積碳等物質，長期來看，可能會被堵塞。
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匿名使用者2024-01-21汽車用三元催化轉化器可以用鹽酸清洗。 無需拆卸清洗，即通過“吊瓶”或在油箱中加入清洗劑，“吊瓶”的具體方法： 1、啟動發動機，待水溫正常後熄滅發動機，將產品倒入專用裝置中，將裝置的輸出接頭與真空管連線。
2、啟動發動機，將轉速控制在2000轉/分左右，開啟流量控制閥，將產品緩慢滴入進氣道約30次
根據上述車輛使用現象，結合維修部位和車輛狀況，從維修案例來看，這種聲音性質的情況多為軸承潤滑不良的現象，如皮帶張緊器、皮帶效能等，否則會被更換。 此外，這類故障也應在底盤上檢查，如排氣管支座底部共振、發動機下護板鬆動等，否則可以糾正或擰緊。 其次，結合保養，建議對發動機轉速變化進行分析，從而判斷三元催化轉化器清洗後的效能，如果發動機轉速值增加，聲音來自底盤或聲音性質發生變化，如一些噪音在正常“嗡嗡聲”的基礎上，如“砰”或悶， 說明三元催化轉化器有問題，可以拆開檢查，否則就要更換了。