奧迪 Q2L 和 Q3 有什麼區別？

全新奧迪Q2L的設計理念是轎跑型SUV，底盤更低，車輛更時尚，適合喜歡追求潮流的人。 在後窗，可以DIY個性化線條定製不同款式的奧迪Lougo，車牌超過19萬。 花19萬多元買一輛具有時尚潮流和品牌效應的SUV，還是同級別中唯一的。

新款奧迪Q3的尺寸比奧迪Q2L更大，外觀設計動感優雅，**是一樣的，可以被更多的人用來選擇自己的喜好。 它採用液晶儀錶盤和觸控螢幕的設計，並標配專用真皮座椅，電動尾門是全系列標配。 當然，**也略高一些，辦完牌照後上路也超過10000。

這兩款SUV可以根據其預算需求、車輛設計風格和裝置要求進行選擇。

定位為小型SUV的奧迪Q2L與兄弟奧迪Q3的重合最多，兩者都是以搭載發動機為主的車型。 那麼，面對最重疊的選擇，誰更值得消費者選擇呢？

1.外觀：

奧迪Q2L延續了老奧迪家族設計的大口格柵，是一種非常經典的設計風格。 Q3採用了奧迪家族最新設計的六邊形大口設計風格，為奧迪Q3帶來了更多的運動風格，降低了其業務屬性。

2.內部空間：

兩者的尺寸都差不多，雖然奧迪Q3的外觀尺寸略大於Q2L，但Q2L加長後，軸距增加到2628mm，因此軸距比Q3略長25mm，因此兩者在內部空間上應該相當。

3.內飾：

這也是兩款車之間產生巨大差異的部分。 奧迪Q2L的整體內飾氛圍給人一種非常簡約的設計風格，但該車的基本配置硬體設施卻相當豐富。 至於奧迪Q3，其內飾風格更傾向於更流行的家庭設計。

儀表板採用全液晶顯示屏，中央控制屏周圍的設計風格也是六邊形設計。

奧迪Q2L。 因為奧迪Q2L是一款價效比更高的汽車，駕駛體驗也不錯，所以我覺得奧迪Q2L更值得購買。

奧迪Q3，這輛仙慶車不後悔碧昌不錯，也值得買，這輛車的**也特別合理，讓很多人在生活中都很喜歡，油耗不會超過碧派提公升，採用雙離合變速箱，還有乙個手動變速箱**不會超過36萬排量是和。

我更喜歡奧迪Q3，這是一款質量非常好的車，內飾配置比較好，駕駛感覺很舒服。

全新奧迪Q2L是一款極具感染力的SUV，作為奧迪偶數家族的首位成員，代表了奧迪年輕、個性化的設計趨勢。 全新奧迪Q2L於2018年10月13日上市，共有五款車型，官方售價在1萬元至1萬元之間。

奧迪Q3 30周年紀念版於2017年11月22日上市，共有7款車型，官方售價在1萬元至1萬元之間。 作為奧迪高階緊湊型SUV車型，奧迪Q3 30周年在內外設計方面更加時尚多彩，細節更加醒目，駕駛體驗更加舒適動感，為中國消費者打造個性化、時尚的都市出行車。

外觀方面，奧迪Q2L是基於MQB平台的最新SUV車型，新車採用全新造型設計，令人耳目一新。 突破性的多邊形設計語言獨立於其他奧迪產品，將建築設計的幾何切割與奧迪特有的圓潤線條相結合。 寬闊的肩部和稜角分明的形狀賦予了汽車動感、自信的外觀。

奧迪Q3 30周年對運動時尚車型的造型和配色進行了公升級，其中運動車型採用高光黑色格柵搭配蜂窩霧燈格柵，整體風格更加動感立體; 此外，時尚的前後擾流板、門下護罩和輪拱均採用銀灰色飾面，外觀別緻。

內飾方面，兩款機型均搭載MMI多**互動系統，具備MMI導航功能，採用全新的操作邏輯和智慧型使用設計，為年輕人提供更直觀、更快捷的智慧型使用體驗。

全新奧迪Q2L為年輕前衛使用者量身打造B&O優質音響，包括**揚聲器和低音炮等14款揚聲器，自然真實的環繞聲，更好的語言理解能力，為年輕使用者帶來尊貴的娛樂體驗。 奧迪Q3 30周年在音響方面也進行了公升級：時尚車型採用BOSE環繞聲系統，14個大功率揚聲器，低音炮和中置揚聲器完美結合，實現環繞聲，將車內變成移動**廳，為駕駛員和乘客提供極致的聆聽體驗。

動力方面，全新奧迪Q2L搭載了一流的發動機，為使用者帶來澎湃動力。 最大功率為110kW 5000-6000rpm，最大扭矩為250Nm 1500-3500rpm，組配7速雙離合變速器。 0-100kmh加速，100km綜合油耗低，引數優於同級別。

奧迪Q3搭載最大功率162kW、最大扭矩350Nm的發動機，秒級加速至100km/h，讓您在任何路況下都能以強勁的動力和高效的效能助力前方。

還有很多配置也需要選裝，比如倒車陰影、無鑰匙進入啟動、自適應巡航、後視鏡電動摺疊等。 而同樣**在市場上可以買到奧迪Q3時尚型，這是配置最高的車型，指導價為10000元，打折後**約24萬元。 Q3時尚型的配置比我們剛才提到的Q2L時尚優雅要豐富得多，增加了電動後備箱、無鑰匙進入啟動、電動摺疊後視鏡、後排氣口等，所以奧迪Q3的價效比遠高於Q2L，還是值得考慮的。

加長後，Q2L在長寬高等方面仍不如其老大哥奧迪Q3，但軸距略大於前者，兩款車在乘坐空間上幾乎持平。 從軸距和配置上來說，它已經完全壓在了老大哥Q3上，而且平台是全新的，而且在**上，10000元**的區間，更不用說對二線豪華品牌有什麼威脅了，它已經和Q3形成了很多**重疊，如果Q3沒有這麼大的折扣， 新款奧迪Q2L無疑更具競爭力。

外觀方面，奧迪Q2L前臉採用六邊形設計，加入黑色設計，造型感強，下進氣口為貫穿式設計，還採用了銀色鍍鉻條邊，大燈採用Y型設計。 奧迪Q3的外觀造型延續了奧迪Q8的設計，採用銳利稜角分明的格柵造型，大燈採用多邊形設計，三條重疊燈帶設計，格柵採用水平鍍鉻鋼琴漆設計，下部進氣口採用梯形設計。 奧迪Q3稍微好一點。

Q3 是值得的。 雖然奧迪Q2L的軸距更長，但空間效能並不比奧迪Q3好，內飾也只是略勝一籌。 總的來說，目前的奧迪Q2L除了是一款新車型外，與奧迪Q3相比並沒有什麼實質性的優勢。

德國汽車的乙個常見問題是它們燃燒機油。 這就是為什麼氣缸在設計時考慮到了保護的原因。

因此，當你購買德國車時，你不得不面對燃燒機油的問題。

德國的汽車造假案也非常有名，美國人對排氣閥事件的懲罰非常嚴厲。

但出乎意料的是，德國汽車會漏油。 這是所有其他汽車所沒有的。 服務的態度與敵人的態度是一樣的。

能解決嗎？

我現在是老Q3，剛好在上班的路上有個女生是Q2L車型，經常遇到，感覺車整體還可以就是感覺太平了不圓潤，坐進去壓抑，相對來說，Q3整體比較舒服！

如果你是年輕人，又想讓自己的車更時尚一些，那麼買Q2L是沒有問題的，因為這種東西，只要你比較一下，那麼就證明你可以接受這個價格，如果你想更專注於家庭，那麼顯然Q3更合適， 畢竟，這是更高階別的產品。

其實兩者都不錯，但蘿蔔青菜各有各的愛好，我個人更喜歡Q2L的雙色設計，這樣讓整體外觀更加高檔，而Q2L則更加個性，這也是我興奮的原因之一。

Q2L剛推出的時候，我去試駕了一下，最後選擇了Q3，雖然我覺得Q2L的造型比較好，但是車頂太低了，覺得很鬱悶。 Q3 已經開放了幾個月，目前感覺還不錯。

只是試駕一下，Q3的舒適性、空間、減速帶，都很好。 Q2有點低，開起來像轎車一樣沒有沉重感，後備箱容積小。 但是Q2更好看，我買了3。

相比於Q2L和奧迪Q3汽車，我個人認為奧迪Q3主要用於家庭使用更好，比起汽車維修的便利性，奧迪Q3更有優勢，國內沒有奧迪Q2L車型。

現在我們去了解一下Q3的實際情況**我們來談談吧，其實兩款車**其實差不多，Q2L和Tange在同乙個平台上，外觀感覺太小了。

我覺得奧迪Q2L更值得買，因為迪奧Q2L更好，這輛車的效能也更好，外觀更時尚，符合現代審美。

我覺得Q3更值得買，因為Q3已經推出很久了，效能非常好。 此外，Q3 駕駛起來感覺更好。

就我個人而言，我更喜歡Q2L的雙色設計，這樣可以使整體外觀更上一層樓，而Q2L則更加個性化。

13 奧迪Q2L，因為它的車身長度和軸距都加長了，乘坐空間也與Q3不相上下，但優勢明顯。

我覺得奧迪Q3應該值得買，我一直認為奧迪Q3比奧迪Q2L價效比高很多，而且我家裡買了奧迪Q3。

如果你想要乙個奢侈品牌，那麼購買Q2L是正確的選擇。 如果你想在更高階的配置和**之間取得平衡，那麼最好選擇Tange。

這位房東關注奧迪Q2L，說明房東是個時髦的年輕人！ Q2L是奧迪最便宜的SUV，定位為緊湊型SUV，是一款精緻的汽車。

咱們先看一下造型，正面，面向家庭的大嘴格柵，放在這麼小的車上，顯得格外顯眼動感！ 側面看起來很眼熟嗎？ 喜歡 A3 的公升級版嗎？

轉向尾部，尾燈輪廓看起來像Polo的尾燈，四四方方，而不是奧迪通常在水平布局中使用的燈組。 整體造型動感十足，個性十足，符合當今年輕人的審美觀。

根據車型的不同，Q2L長4229-4236mm，寬1785mm，高1548mm，軸距2628mm，比海外版長27mm。 這個尺寸與豐田 CHR 屬於同一級別，但略小。

轉向車內，一眼看去，還是那種熟悉的風格，給你一種呵護的感覺， **顯示屏根據高度和尺寸的配置不一樣，而且這個螢幕不支援公升降，有點不像奧迪。 至於座椅的裝飾條和縫線，我用我想要的車身顏色呼應內部和外部，我給它乙個很好的評價。

Q2L採用熟悉的組合，最大功率為110kW，最大扭矩為250Nm，還算不錯。 底盤部分還是有驚喜的，海外版是後扭梁懸架，國產版終於有了中國特色，全系標配多連桿獨立懸架，這裡應該有掌聲。 Q2L採用可變轉向比技術，讓轉向手感更好，更符合其作為穿梭城市的小型SUV的定位。

整體來看，Q2L是小型SUV中的豪華品牌，外觀動感十足，質感高階，品牌知名。 唯一的批評是千篇一律的內部布局，好訊息是，如果您以前開過大眾汽車，Q2L 總是很容易使用。 買它！ 青少年！

我最近有個小同事看好Q2L，就幫他諮詢了一下。 我研究了它，發現它很有趣。 我會告訴你我的感受。

Q2兩年前在海外上市，那麼姍姍來遲的Q2L是以什麼樣的姿態進入中國市場的，它專注於什麼市場，又有什麼優勢？ 中國的消費市場不同於歐美發達國家，在那個市場中，年輕人的消費能力還不如老年人，但在中國已經成為中國特色，年輕人是消費的新力量，90後已經進入消費主力軍， 00後指日可待，那麼怎麼把這個市場，估計還得研究一下，可以說是“年輕人拿到了車市”！

外觀已經被各種**介紹過很多次了，這裡就不贅述了。 在顏色方面，它有8種車身顏色和5種C柱顏色可供選擇，並已進入個性化消費市場。 燈廠的眼神一直很犀利，尾燈不再水平發展，與大燈相呼應。

內飾布局似乎不需要介紹，開過奧迪的人基本不需要看說明書，但是門把手、中控台等都加入了對比鮮明的裝飾，還是很搶眼的。 加長軸距已經超限，比Q3長了25mm，但由於整體尺寸的限制，在空間上沒有質的突破。

Q2L標配自適應巡航控制（ACC），整合了主動車道輔助、橫向輔助、倒車攝像頭、公升級停車系統和城市版的預防性整體安全系統。

可以說，奧迪Q2L作為領頭羊，成功進軍小型SUV市場，成為中國市場唯一的豪華品牌。