5天11輛汽車自燃，是什麼原因導致汽車自燃？ 如何避免汽車自燃？

1、車輛老化引起的短路。

在汽車的發動機艙內，到處都是密集的電路和電子元件，隨著車齡的增加，發動機艙長期處於高溫高溫狀態，線外的物料長期脫落是不可避免的， 這會導致車內線路短路和漏電，最終導致明火的發生。除了電路的老化外，油路的老化更危險，由於車輛在夏季使用高溫，車內的發動機艙溫度比平時高，再加上一些渦輪車輛可以達到800度的溫度，一旦出現漏油的後果是難以想象的。

2.雜物放在車內。

對於一些有吸菸習慣的男人來說，有時他們會在點燃香菸後把打火機放在車裡。 有些女士在車裡也有香水和其他物品。 在夏天，機艙內的溫度可以達到90攝氏度，陽光直射很可能會引爆大火。

除此之外，在車裡放一些礦泉水瓶也有類似的危險，我們學生時代都知道凸透鏡會點燃黑紙。 同樣，如果汽車內部是黑色的，並且水在座椅上的折射和反射，則很容易點燃內部。

3、停車區不達標。

有些去野外的車主總是喜歡把車停在樹下或者樹蔭下，畢竟在大樹下享受陰涼是好的，但有時卻忽略了車輛停在一些乾燥的草皮附近，因為車輛在行駛後會繼續保持高溫散熱狀態。 如果遇到乾燥的環境，很可能會達到著火點。 因此，我也告訴大家，停車時盡量規範停車，避免不必要的麻煩。

4.電池質量問題和維護不足。

如今，國內市場上的新能源汽車種類繁多，但一些早期技術還不成熟，一些汽車經銷商為了降低成本，不親自檢查車輛。 另外，炎熱的天氣是電池會熱失控，其中很多是由於電池老化而產生的熱量過多，加上電池使用過於頻繁，所以電池被刺破隔膜和內部短路。

5、後期修改造成的線路短路。

除了對車輛造型的修改外，很多車輛還會選擇修改大功率音響，或者用許多色彩繽紛、美輪美奐的跑馬燈或環境燈來裝飾車身的內外。 這樣的後期改裝不僅更加個性化，而且一些車修店外面比原來的配置或4S店安裝便宜，但技術令人擔憂，之後可能會導致車內線路短路。

請勿將“危險”物品放入車內。 特別是充滿易燃氣體的塑料或金屬壓力罐，如打火機、空氣清新劑、髮膠等。 夏季不宜在高溫下放置在機動車的駕駛員平台上，使壓力容器內的氣體在陽光照射產生的高溫下容易膨脹，從而引起燃燒。

配備消防裝置。 機動車輛應配備車載滅火器，並熟悉其使用方法。 同時，需要注意的是，滅火器是有有效期的，應定期更新。

此外，最好在汽車後部放乙個盆或水桶，以備不時之需。**在道路故障引起的自燃事故中，接地引起的抓地事故佔很大一部分。 常見的線路故障有：

電纜與框架和線夾之間的外皮因振動摩擦而損壞，尾燈和制動燈線的外皮因振動摩擦而損壞，燈頭安裝處的絕緣部件因振動和聯結器損壞而鬆動損壞等。 當這些故障發生時，車輛在行駛或停車時會因自身接地的攪動而長時間跳閘，導致電氣裝置、開關、電線的絕緣或護套損壞，從而擴大跳閘範圍和高溫區域。 如果火花與油漆、洩漏的汽油等接觸，它們可能會著火。

汽車起動開關因接觸燒結而焊接，起動機的磁性開關無法釋放，會導致起動機長時間啟動，導致發熱**。 汽車熄火後，電流錶指標應返回零位，但發動機調節器的反向電流斷路器觸點仍處於閉合狀態，導致電池電流回流發電機，造成災難。 輪胎也會引起自燃。

根據熱脹冷縮原理，在夏季，車輛的輪胎會因高溫充氣和亮面板顫抖而爆裂。 車輛在行駛過程中，輪胎會因與地面和相鄰輪胎**的摩擦而產生，導致車身自燃。 大多數爆裂和自燃的輪胎都是卡車。

因為卡車在路上長時間行駛，輪胎在高負荷下執行，有些卡車超載，所以輪胎壓力太大，使汽車非常危險。 每次洗車時，還應該清理發動機艙內的灰塵和油漬。 如有必要，您應該去維修店進行專業清潔。

及時識別和消除一些風險也很重要。 從上面的**來看，發動機艙某些部位的溫度還是很高的。 如果發動機艙內的可燃物不能及時清理，很容易著火，引起自燃。

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有些道路會有乾草等易燃材料，通過這些道路時被汽車底盤纏住的風險很高眾所周知，汽車的排氣管在行駛過程中溫度異常高，因此排氣管的溫度足以點燃這些易燃物質。 這些“油”在汽車的設計和製造中得到了很好的考慮，並通過特殊的封閉管道運輸。 在正常情況下，它不會從封閉的管道中逸出。

一旦從封閉的管道中逸出，在非封閉狀態下達到著火點時會引起燃燒，引起汽車自燃。

當點火高壓電突破絕緣層時，容易產生高壓漏電，導致漏電溫度不斷公升高，從而點燃發動機、化油器等洩漏的汽油，從而導致點火。 一般應每年對汽車的線路進行一次檢查，確保線路沒有斷線和短路; 如發現發動機溫度過高，應及時清洗修理; 了解有關車輛的更多資訊並確定風險點。 當電池系統的發熱量超過自身的冷卻能力時，會導致燃燒，但如果電池本身的BMS在能量管理方面做得很好，就不會有燃燒，BMS會根據電池系統的發熱情況減少或斷開電路， 或啟動液體冷卻系統以加快冷卻效果。

車輛自燃不僅會對車主的財產造成損害，還會危及車主的生命安全。 因此，必須定期保養，定期開啟引擎蓋檢查漏油等異常情況，清理發動機艙內的雜物（樹葉、雜草等），以免造成不必要的損失。

當電池系統的發熱量超過自身的冷卻能力時，會導致燃燒，但如果電池本身的BMS在能量管理方面做得很好，就不會有燃燒，BMS會根據電池系統的發熱情況減少或斷開電路， 或啟動液體冷卻系統以加快冷卻效果。

主要有以下幾點：一是長期不維護，線路老化; 二是漏油; 三是外界火源引起的; 在高溫條件下長時間行駛，遇到一些易燃物; 第四，出廠時出現一些裝配錯誤或設計缺陷。

汽車的自燃主要受高溫和衝擊的影響，因為劇烈的撞擊會造成車輛油箱損壞、燃油洩漏和高溫，從而造成自然。

車輛老化引起的短路。

隨著車齡的增加，發動機艙長期處於高溫狀態，從長遠來看，線外的物料難免脫落，造成車內短路和洩漏，最終導致明火引起的自燃。

經常在車內放一些小物件，打火機的香水，這些都會引起車輛自燃，而且因為夏天的溫度很高，也會導致自燃，非常危險，最好不要這樣做。

汽車自燃的原因： 1、汽車油路有問題，導致漏油、漏液。 2、是車輛電線老化或連線不當造成短路或火花。

3、是易燃物的高溫燃燒引起的。 4.由車輛撞擊或機械部件故障引起。 5、發動機油泥堆積過多，夏季高溫，發動機高溫，導致油泥因高溫自燃。

汽車自燃的原因包括燃油洩漏、漏電、電線和電路短路或老化、放置在車內的可燃物以及劣質改裝。 自燃的車輛是機動車自然原因造成的損失，可以按照《中華人民共和國機動車登記辦法》的規定登出登記。

1、汽車燃油洩漏 由於汽車自燃引起的燃油洩漏是比較典型的一種，一旦燃油洩漏，混合物達到一定濃度，如果出現明火，自燃事故是不可避免的。 汽油洩漏的原因往往發生在夏季，因為溫度高，汽油濾清器的連線油管因受熱而變形，使溫度低時連線緊密的軟管鬆動熱量，導致燃油洩漏。

2、汽車漏電發動機工作時，點火線圈溫度很高，使高壓點火線的絕緣層軟化、老化和開裂，點火高壓電容易突破絕緣層，使高壓漏電導致漏電溫度不斷公升高， 點燃發動機化油器洩漏的汽油等洩漏，導致點火。

3、電線和電路短路或老化引起的常見電氣短路是起動開關因接觸燒結而焊接，起動器磁性開關無法釋放，導致起動器長時間起動，使發動機發熱自燃。 電路的老化也是汽車自燃的主要原因，覆蓋線材的橡膠老化導致內芯外露，容易產生火花和自燃。

四、物品在車內放置而引起的自燃 有些人會在車內使用一些玻璃製成的球形裝飾品，這很漂亮，但是這種玻璃製品在被太陽照射時會產生聚光效果，類似於凸透鏡的原理，聚光的聚焦會產生高溫， 如果有可燃物，它會被點燃，從而引起汽車的自燃。車內還放置了打火機、香水、空氣清新劑等可燃物質，在車內高溫作用下會揮發，達到一定濃度時遇到火花會燃燒或**。

第五，由於劣質改裝引起的自燃，很多車主喜歡改裝自己的汽車，在車輛上增加防盜裝置，更換高階音響，變型，增加空調等等。 由於安裝過程中的佈線和插拔非專業，電路在使用過程中容易短路，為車輛的自燃埋下了安全隱患。

圖片來源：Q&A）Model Y Model 3 Model X AION V Ideal One 小鵬P7 @2019