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車輪定位。 只要不跑偏,不吃輪胎,不穿輪胎不正常,就不需要做,動平衡。
只要你覺得在120英里行駛時必須做動平衡,只要沒有這種現象,那麼你就不必這樣做,這樣做會適得其反,尤其是四輪定位。
首先,有必要澄清兩個不同的概念,四輪定位和四輪定位檢測是不同的。
車輛車輪定位試驗是檢測車輪定位的引數是否在主機廠規定的原始值內。
車輪定位是在檢測到問題後進行的實際調整。
四輪定位檢測的時間一般為10000公里或每半年一次,如果沒有問題,就不需要做四輪定位。
一般獨立店家免費做四輪定位測試,四輪定位調整後才收費。
所以沒有必要去4S店做四輪定位。
日常汽車保養。
它主要基於換油、空氣過濾、檢查、緊固、調整、潤滑等。 通常,無需檢查和調整四輪定位。
但是在什麼情況下應該這樣做呢? 下面給大家簡單介紹一下。
1、當車輛發現前後輪胎偏心時,除輪胎本身原因、鋼圈變形或各部位膠墊磨損外,應進行四輪定位操作。
2、轉向部件(如水平拉桿、球籠等)鬆動後更換時,需要進行四輪定位操作。
3、當側滑量大於5公尺時,需要進行四輪定位操作。 也就是說,在平坦乾燥的水泥路面上行駛100公里30公尺時,車輛直線行駛後輪胎橫移距離不超過5公尺。
4、當車輛發生碰撞事故或遇到深坑或快速上路肩時。
如果感覺方向不穩定或偏向一側,或方向比原來重,則應進行四輪定位工作。
如果出現上述任何一種情況,則需要進行四輪定位操作。 在正常情況下,沒有必要進行它,許多汽車直到報廢才完成這項工作。
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在做汽車維修時,4S店總是建議我們做四輪定位。 但這並不是要愚弄消費者。 但實際上,四輪定位可以檢測輪胎是否正常工作,這關係到我們的行車安全。
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四輪定位不宜輕易做,如果汽車不偏離,一般不需要做四輪定位,如果做四輪定位,可能會影響汽車的正常行駛。
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肯定會這樣做。 因為做四輪定位可以保證汽車更穩定,降低事故率。
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在外面做四輪定位和4S店一樣好。
四輪定位基於車輛的四輪引數,經過調整以確保良好的行駛效能和一定的可靠性。
四輪定位一般是車輛有跑偏,方向盤不正確,輪胎有異常磨損,吃胎啃輪胎的故障現象是由於車輛四輪定位資料不正確造成的。 您需要進行四輪定位。
但是,有些車輛行駛時間長或使用時間長後,四輪定位的資料會有一定的變化,雖然沒有上述故障現象,但為了防止新輪胎的異常磨損和啃輪胎的故障現象, 建議最好做四輪定位。
四輪定位前束值:
八字形腳結構的目的是糾正由上述前輪外傾角引起的車輪向外旋轉。 如前所述,由於外傾角,方向盤操作變得容易。
另一方面,由於車輪的傾斜,左右前輪分別向外旋轉,為了糾正這個問題,如果左右車輪有向內角,正負為零,左右車輪可以保持直線行駛, 減少輪胎磨損。
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對此大家可以放心,但是有些地方他的資料不如4S店更新,希望大家滿意,祝大家生活愉快。
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如果在外面做4輪定位,也差不多一樣,可以放心,可以放心,但是在某些地方,他的資料還不如4S店更新希望你能滿意,祝你生活愉快【如果車子有問題,問車師傅。 4S店專業技師,10分鐘即可解決。 】
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你好,一樣,都使用相同的資料。 希望對您有所幫助,如果您有任何問題,請繼續提問,並祝您中秋節快樂。 【如果車子有問題,請問車師傅。 4S店專業技師,10分鐘即可解決。 】
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你好,如果你出門的話,最好去比較正規的店,外面的四輪定位資料其實不準確,希望我的能滿足你,祝你車車快樂,【車子有問題,問車師傅。 4S店專業技師,10分鐘即可解決。 】
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四輪定位建議去4S店做,因為那裡的資料比較單一,有針對性,而且提供質量保證! 成本一般在200左右,確實比外面高! 但我可以很清楚地告訴你,即使你做這兩輛車。
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你好。 是一樣的【如果車子有問題,問車師傅。 4S店專業技師,10分鐘即可解決。 】
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你好! 不一樣【如果車子有問題,問車師傅。 4S店專業技師,10分鐘即可解決。 】
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你好,外面的一切都是一樣的 資料是一樣的【車子有問題,問車師傅。 4S店專業技師,10分鐘即可解決。 】
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您好,流程是一樣的【如果車子有問題,請問車師傅。 4S店專業技師,10分鐘即可解決。 】
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基本上一樣的是機器製造的,本身沒有技術含量,只要是正規的就是一樣的。
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正規的儀表,專業的技術,認真的,比店裡做的好【如果車上有問題,請問車師傅。 4S店專業技師,10分鐘即可解決。 】
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4S店價格昂貴,去外面的維修店,100多就可以了。
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外面的店面規模沒有四S店那麼大,但效果是一樣的。
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如果車輛正常,如果出現跑偏現象,最好考慮正規的4S店做四輪定位,普通汽修店的裝置精度不同。
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找個師傅的店,效果會是一樣的。
你認為4S店可以專業到什麼程度?
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專業設施和非專業工具設施 這兩者之間肯定是有區別的。
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1.成本昂貴
因為四輪定位是將車輪和車軸的一些小零件調整到一定的角度,這需要專業人員和專業儀器,所以每次四輪定位的成本都比較昂貴。
2.一般沒有必要這樣做
因為當我們駕駛汽車的時候,車輪的引數一般是不會改變的,而且汽車在行駛過程中大部分情況下都不會偏離,也不會自動回正,所以一般情況下,沒有必要對汽車做四輪定位,經常做, 這是浪費錢。
除了以上兩點之外,車輪定位還有很多優點:
1.我們的方向盤旋轉一定角度後,如果我們在這個時候做四輪對準,方向盤可以自動回到原來的位置,可以減輕駕駛員的疲勞。
2.當我們的汽車在直線上行駛時,採用四輪定位,可以防止汽車跑偏,這對行駛的穩定性非常好。
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之所以不建議做四輪定位,是因為四輪定位是保養專案,不是保養專案,如果汽車沒有異常,四輪定位就不要輕易做。 如果車輪定位不好,不僅會影響正常操控,還可能造成車輛損壞。
當車輛出現跑偏、輪胎異常磨損、事故導致底盤和懸架損壞等情況時,就需要做四輪定位,因為當出現上述問題時,很可能是四輪定位不準確,需要做四輪定位校正資料。
進行四輪定位的注意事項。
1、使用儀器做四輪定位時,要注意確認維修廠的定位儀表是否合格。
2、進行四輪定位保養時,需要確認保養人員使用的汽車資料是否準確。 汽車每天都在更新,資料也在更新,因此在對齊四個車輪時最好隨身攜帶說明書,因為它包含有關車輛的準確資料。
3、汽車定位後,需要檢查列印資料,確定前輪外傾角是否在標準範圍內。
4、SUV、皮卡、小型客車的底盤裝有扭杆彈簧,長時間使用後會造成左右車輛高度不一致,需要調整扭杆才能達到標準值。
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四輪定位是調整車輪的幾何角度和轉向、懸架等部件,以保證車輪與地面的緊密貼合,一般在更換或修理減震、轉向等系統後,必須對四輪進行定位,調整車輛底盤系統各部件的角度精度, 如果四輪定位不準確,會過度磨損車輛底盤系統。如果車輛跑偏、轉向精度下降、方向盤不對、輪胎嚴重,則需要在保證正常動平衡的前提下考慮四輪定位。
擴充套件資訊:四輪定位是根據車輛的四輪引數,進行調整,以保證車輛良好的行駛效能和一定的可靠性。
安裝在方向盤、轉向節和汽車前橋之間有一定的相對位置,具有一定相對位置的安裝稱為方向盤定位,也稱為前輪定位。 前輪定位包括四個內容:主銷外傾角(角度)、主銷外傾角(角度)、前輪外傾角(角度)和前輪前束。 這是兩個轉向前輪和兩個後輪的後軸的相對位置,稱為後輪定位。
後輪定位包括車輪外傾角(角度)和後輪前束。 這樣,前輪定位和後輪定位統稱為四輪定位。
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車輪定位。 也就是說,要校正底盤輪胎部件之間的角度和位置。 由於汽車輪胎、轉向機構與前後橋之間的安裝應有一定的角度和相對位置,隨著行駛里程的增加、輪胎磨損和一些顛簸,原有的固定角度和位置會發生變化,從而影響行車的安全性。
車輪定位不宜輕易做,如果只是為了修理輪胎,很多時候只需要做動平衡即可。
就是這樣,沒有必要做四輪定位。 如果輕鬆進行四輪定位,不僅浪費金錢,而且容易破壞車輛懸架的平衡。 一旦在沒有必要的情況下完成四輪定位,在隨後的使用過程中,經常會遇到四輪定位偏差,從而影響車輛的行駛。
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四輪定位一般是4萬公里做一次,這是根據車輛的路況來確定的,如果長期行駛在路況比較差的情況下,建議2-3萬公里做一次,如果四輪磨損正常,或者高速行駛時方向沒有偏離,就不能做四輪定位。 希望對你有所幫助。 希望,謝謝!
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如果你在筆直的道路上行駛,你可以用手觸控方向盤,看看你是否沒有直線行駛,如果你還在直線上,你不需要做四輪對準,如果你偏離了方向盤,你需要做四輪對準。
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您好,目前諮詢的人數可能沒有及時回覆,如果是車輛故障問題,建議使用電腦檢測故障的具體原因,搜尋“車主”可以隨時諮詢汽車問題,24小時**解答。
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只要準確調整四輪定位資料,維修人員技術嫻熟,經驗豐富,做四輪定位就不會有問題。 如果新車的方向不對,建議去4S店,因為屬於保修期,在這種情況下,可以根據廠家原來的定位資料進行校準,4S店的維修人員一般都是有經驗的人員。 在新車上對齊 4 個輪子沒有效果。
在新車上做四輪定位好嗎?
您好,別擔心,我可以問您的問題,但請稍等,我需要大約 2 分鐘的簡訊。
您好,我是您的專屬技師,細心、細心、熱心解答您的用車問題,希望這項服務能對您有所幫助。 在新車上進行 4 輪定位並沒有什麼壞處。 只要準確調整四輪定位資料,維修人員技術嫻熟,經驗豐富,做四輪定位就不會有問題。
如果新車的方向不對,建議去4S店,因為屬於保修期,在這種情況下,可以根據廠家原來的定位資料進行校準,4S店的維修人員一般都是有經驗的人員。 在新車上對齊 4 個輪子沒有效果。
我2022年3月22日剛買了一輛新車,但是車的組裝日期是2021年3月,有關係嗎?
這與此無關。
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