擊中吳斌的那塊鐵是什麼，擊中吳斌的那塊鐵是從哪裡來的？

已脫落的降壓墊部件。

在高速公路上，司機吳斌被一塊鐵塊砸中，在忍受劇痛，完成一整套安全停車措施後，最終癱倒在座位上。

當我們都稱讚吳斌的救人事蹟時，同時，大家都有乙個問題，那就是高速公路上的大鐵是從哪裡來的？ 為什麼一塊鐵突然飛過來？

昨天有很多猜測，今天官方結果出來了。

目前初步結論是，飛襲的金屬板是制動輪轂，可能是由於使用了劣質產品，長期疲勞使用後損壞。

這塊金屬重磅，形狀不規則。

**最初有 20 多輛車被鎖定。

擊中吳斌的那塊鐵是從哪裡來的？ 請有關部門迅速調查，及時響應。

90km/s？！比火箭還快！ 火箭的速度只有10km s左右，飛行器的速度是90m s。

f=mv't，以估計擋風玻璃 V-V 的減速效果'，然後估計影響時間t進行計算。

例如，如果突破玻璃45m s後還剩下一半的速度，將鐵皮的質量設定為4斤，即2kg，那麼動量仍為45 2=90kgm s，假設駕駛員所經歷的短暫時間大於普通人的反應時間， 那麼從鐵片破玻璃的那一刻起，就要明白司機還沒有反應過來是常識，所以假設撞擊時間是1 10），那麼F=9kN

初步估計，這塊鐵片是當時畫面中與吳斌對面行駛的紅色東風天龍車後輪的制動鼓碎片，重達公斤。

公交車在高速公路上的速度為80kmh-100kmh。 當時吳斌的車速是94km/h，高速公路上大貨車的速度應該不低於60km/h，假設紅車以最低車速行駛，鐵塊的行駛速度是兩輛車速度之和， 大於等於154km h，那麼吳斌當時所受的力相當於乙個靜止的人與一輛時速154km的卡車迎面相撞。

吳斌一路走來。

我猜大概是200公斤吧！ 關鍵是它太快了！

撞擊力類似於隕石的衝擊力。

吳斌同志被授予“中國優秀青年衛兵”榮譽稱號。

因為壓力大，我乙個人飛了出去。

最漂亮的司機可能被制動鼓碎片擊中了。

這是制動鼓，固定在輪胎內部。 記者 陳健.

突然從前面飛來的一塊金屬到底是什麼？

昨日，杭州長雲集團副總工程師金百正談及自己的觀點。 Kim Pak Zheng 今年 55 歲，從事汽車事故和維修工作已有 20 多年。 “八年前，我看著吳斌進入公司......昨天聽說吳斌沒有被救出來，心裡很不舒服，也沒來得及看他的......這兩天，我一直在收集資訊，組織人員調查這次事故的原因。

我想等原因清楚，再找維修部的同事送他......”

金百正說，吳斌駕駛的公交車是金華青年新普蘭，車型JMP6125-A，長12公尺，35個座位。

在呼叫公交車的GPS定位系統後，他們發現事發時，公交車正以每小時94公里的速度行駛，執行平穩。 尼奧普蘭前窗的雙層夾層擋風玻璃由兩側鋼化玻璃和粘合劑膠組成，厚度約為9公釐。 符合國家標準，可保證公斤級鐵球從4公尺高處砸碎，不會被打碎。

維修部的同事們最想知道的，是是什麼衝破擋風玻璃，猛烈地擊中了吳斌的腹部，導致吳斌的肝臟破裂？ 為什麼有這麼大的力量？

傷鐵片長約30厘公尺，寬約15厘公尺，厚約1厘公尺，為不規則環形碎片，重約公斤。 事發現場目擊者、吳斌的同事吳剛說，“我知道這種碎片，應該是從對面車輛破損的剎車鼓裡飛出來的！ ”

制動鼓一般安裝在車輛的後輪上，固定在輪胎內，以與輪胎相同的速度旋轉。 制動鼓配有制動片，通過接觸產生的摩擦來抑制輪胎的旋轉。

吳剛說：“鐵皮正面光滑，背面有明顯的剎車磨損痕跡。 任何駕駛過卡車的人都會立即認出它是制動鼓。 我看了監控錄影，高度懷疑碎片是從對面車道經過的卡車後輪上彈開的......”

杭州長雲集團副總工程師金百正也贊同吳剛的判斷，“維修部經常遇到類似的剎車鼓脫落飛出去傷人的情況。 ”