求助，換油後明顯感覺到怠速震動

是不是油太多了。

它與機油關係不大。 首先，汽車抖動最常見的原因是油門。

噴油器太髒或積碳過多。 當積碳在發動機內部時。

太多了，冷啟動。

噴油器排放的汽油被積碳吸收，導致冷啟動的混合物稀釋，難以啟動。

在這種情況下，只有當積碳吸收的汽油飽和時，才容易上車，吸附在積碳上的汽油在著陸後會被發動機的真空吸力吸入氣缸，混合物變稠，發動機的可燃混合物稀而濃， 導致冷啟動後怠速。

抖動。 這時，車主應清潔油路，同時也應檢查怠速電機是否有積碳，應進行清洗。

如果不是發動機導致汽車怠速和搖晃，那麼您應該檢查火花塞。

高壓電線和點火線圈的工作條件，點火系統的工作條件差，火花塞閃絡的不良狀態也會導致這種故障現象。 當確定點火系統怠速抖動的主要原因是主要原因時，應檢查火花塞是否積碳過多並更換火花塞。

如果清理了發動機積碳、清洗了節氣門、更換了油墊和火花塞等，還是發現怠速時車身抖動，建議繼續檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常，如果油幫浦供油壓力異常或進氣壓力感測器錯誤，工作不良， 身體會搖晃。此時，應檢查油壓，必要時應更換零件。

它與機油關係不大。

發動機怠速抖動是低速執行時功率輸出不足引起的，可能觸發因素很多，如油路不良、感測器（進氣壓力、風量等）訊號失靈、發動機電腦故障、點火系統接線故障等。

建議找有經驗的師傅，一一排除篩選。

1.使用全合成機油，如5w-40，但成本會比10w-30高出一倍。 但效果明顯，容易產生依賴感。

2.檢查發動機火花塞型號及老化、點火匹配問題 3、點火線圈失效、氣缸損耗。

4.保持噴油器、節氣門等部件暢通無阻。

請立即排除故障。

有一定的關係！ 我還看到了換油，只要它停止，一切正常！ 一開始，它會飛.更換油幫浦也是如此！ 這只是一台柴油發動機！

這與它沒有太大關係，它與速度控制系統有關。

換機油後，發動機怠速劇烈晃動。 一般來說，機油的型號不匹配。 在這種情況下，應排空機油，然後重新新增與發動機型號相匹配的機油。

一般來說，汽車中使用的機油是固定的。 您可以在夏季使用粘度較低的油，在冬季使用粘度較高的油。 更換汽車機油時，必須根據汽車使用說明書上標註的機油型別進行更換，以防止因機油殘留物不匹配而引起發動機問題。

發動機怠速抖動的原因有很多，包括積碳嚴重、燃油質量差、發動機溫度不合適等。

指定了以下內容：

1.嚴重的發動機積碳：發動機積碳會堵塞發動機的機油系統，使燃油無法正常燃燒，導致發動機怠速晃動。 在這種情況下，需要及時清理發動機的積碳。

2.燃油質量低：如果新增的燃油質量過低，還會引起發動機怠速抖動、油耗增加等問題。 在這種情況下，應更換優質燃料。

3.發動機溫度不合適：汽車冷啟動時發動機怠速晃動是正常現象。 當發動機溫度上公升到合適的範圍時，抖動問題會自動消除。

換油後怠速劇烈晃動的原因是什麼？

換機油時，發動機怠速晃動很大，這通常意味著機油型號不匹配。 在這種情況下，應釋放機油，然後再次新增與發動機型號匹配的機油。 一般來說，汽車用的油是固定的，粘度較低的油可以在夏天使用，粘度較高的油可以在冬天使用。

更換汽車機油時，需要更換汽車使用說明書上標註的機油型號，以防止因機油不匹配而導致發動機發動機出現問題。 汽車發動機怠速震動的原因有很多，包括積碳嚴重、燃油質量差、發動機溫度不合適等，下面將詳細解釋。 1.

嚴重的發動機積碳：發動機積碳會堵塞發動機的機油系統，使燃油無法正常燃燒，導致發動機怠速晃動。 這種情況需要及時清潔發動機積碳。

2.燃油質量差：如果新增的燃油質量過低，還會引起發動機怠速抖動、油耗增加等問題。

在這種情況下，應更換優質燃料。 3.發動機溫度不合適：

當汽車冷啟動時，發動機怠速正常晃動。 當發動機溫度上公升到合適的範圍時，抖動問題將自動消除。

換油換衣服後，怠速抖動嚴重。 一定是燒壞了。 無非是油、空氣和點火。

建議去4S店或專業維修店進行檢測。 發動機油，即核發動機潤滑油，可以潤滑減少磨損、輔助冷卻、密封防止洩漏、防鏽防腐、減震緩衝等。 它被稱為汽車的“血液”。

機油有三種型別：1. 合成油總量。

換油後出現嚴重的怠速抖動。 一定是燒壞了。 無非是山油、空氣和點火。 建議去4S店或專業維修店進行檢測。

發動機油，即發動機潤滑油，可以潤滑以減少磨損、輔助冷卻、密封洩漏、生鏽和腐蝕、減震、緩衝等。 它被稱為汽車的“血液”。 機油有三種型別：

1。合成油總量2. 半合成油 3.

礦物油。 全合成機油是最高等級的機油。 顧名思義，它也是機油中最高的，它的優點是冷啟動更平穩，尤其是在東北地區。 節省更多燃料; 換油周期長; 延長發動機使用壽命，降低維修率; 由於合成油的出色清潔度，發動機缸體更清潔。

半合成油介於合成油和礦物油之間，是一種很好的副產品。 當然，它介於礦物油和合成機油之間。

礦物油一般是指開採和預加工**，發動機油的含量相對較低**。

一般而言：1. 合成油用於渦輪增壓發動機，合成油用於環境溫度低的車型，合成油用於高階車型。 2.半合成油用於中檔汽車。 3.對於低端汽車，考慮汽車的成本，選擇礦物油。

三種油的更換週期，合成油為一年或10000公里，半合成油為半年或7500公里，礦物油為半年或5000公里。

換油後發動機抖動的原因是什麼。

換油後發動機晃動可能是因為新機油不適合汽車，機油不是**，雜質很多，機油加得太多或太少。

如果新機油的粘度不適合汽車，噴油器可能會堵塞，導致噴油器噴油不一致、氣缸工作不一致和發動機抖動。 解決方法是把它拿走並清洗乾淨。

如果不是**油，它含有大量的雜質，會導致積碳過多。 使用一段時間後，節氣門、怠速閥和進氣口會被碳和油脂堵塞，進氣口會很差，影響怠速穩定性和抖動。 以上部分可用清洗劑檢查清洗即可解決，無需拆卸清洗。

發動機氣缸有兩個刻度。 機油過多或過少都會導致發動機晃動。 擰開蓋子，檢視液位是否在範圍內。 如果沒有，請調整它。 如果有的話，拿出一點。 如果你有的少，你會新增它。

購買機油時，應尋找**並檢查機油型號是否適合您的汽車。 如果怕買到假貨，可以去4S店換油，一般是**。 換機油後怠速震動不好是怎麼回事 換機油後發動機抖動的原因是什麼 @2019