工程建設中的重大事故分為幾級？

根據建設部令第3號《工程建設重大事故報告和調查程式規定》。

重大事故分為4個級別。

特別嚴重事故是指造成一人以上死亡、一人以上重傷、直接經濟損失超過億元的事故。

重大事故是指造成一人以上死亡，或者造成一人以上重傷，或者直接經濟損失在1萬元以上10萬元以下的事故。

“比較大事故”是指造成一人死亡、或一人以上重傷、直接經濟損失在萬元以上一萬元以下的事故;

普通事故是指造成不到一人死亡，或者造成不到一人的重傷，或者直接經濟損失在萬元以下的事故。 其中，因事故引起的急性工業中毒而受重傷的人數。

工程事故分類標準：

1、一般事故是指造成3人死亡或10人以下重傷的事故;

2、較大事故是指造成3人以上10人以下死亡，或10人以上50人以下重傷的事故;

3、重大事故是指造成10人以上30人以下死亡，或50人以上100人以下重傷;

4、特別嚴重事故是指造成30人死亡以上或100人以上重傷的事故。

[法律依據]。

《刑法》第一百三十四條。

違反生產經營安全管理規定，造成重大事故或者其他嚴重後果的，處三年以下有期徒刑或者拘役; 情節特別惡劣的，處三年以上七年以下有期徒刑。

違反規章制度強迫他人冒險，或者明知存在重大事故隱患但不排除，仍鋌而冒險組織作業，造成重大事故或者其他嚴重後果的，處五年以下有期徒刑或者拘役; 情節特別惡劣的，處五年以上有期徒刑。

建設工程重大事故的等級按標準劃分（直接經濟損失金額或人員人數）。

建設工程重大事故的分類主要根據直接經濟損失金額或人員數量等指標來判斷。 在分級方面，直接經濟損失金額是指對建設專案造成的財產損失的評估，包括工程損失、施工期損失和事故後的維修費用，而人員人數是指事故中受傷或死亡的人數。

在具體統計和評估方面，直接經濟損失金額被認為是衡量事故程度的主要指標之一。 如果帆段的損失較低，則事故等級相對較輕; 如果損壞程度很高，事故等級也會相應增加。 此外，人員數量**也是事故等級的參考指標之一。

如果受傷或死亡的人數較少，則事故級別相對較小; 如果**的數量較大，事故等級將相應增加。

需要注意的是，直接經濟損失的金額和人數**只是相關事故評估和分類的指標，其詳細程度和具體標準可能因地區和國家而異。 事實上，建設工程中重大事故的評估和處理，也需要根據實際情況和相關法規規範進行。

建設工程重大事故分類應考慮以下幾個方面

1、事故的直接和間接原因：對事故原因進行深入分析和調查，特別是質量和安全問題的原因。

2、事故後果的程度：除了考慮直接經濟損失和人員數量外，還需要考慮事故對環境的影響、修復的難度、影響的範圍和持續時間等後果。

3、補救措施的質量和效果：鑑於事故造成的直接後果和潛在影響，補救措施的質量和效果也是劃分事故等級的重要指標之一。

4、發生地點、工程特點、施工環境、地形等因素：對位在不同地區、不同專案中知名度不高，考慮到自然和人文環境等因素的影響，可能會對事故等級的分級產生影響。