-
我看不到圖表,只能假設 A 繩是拖車和一號車之間的繩索。
b 繩是 1 號車和 2 號車之間的繩子。
C繩是2號車和3號車之間的繩索。
兩種方式:1)整體方法。首先,將一、二、三、三輛車視為乙個整體,因為它們的運動狀態是相同的,這裡顯然不考慮過程量(即10kg的物體離開第一輛車,沒有到達第二輛車),所以A繩的張力保持不變。
如果A繩的張力發生變化,那麼整個(一、二、三、三輛車)的張力也會發生變化,因為m不變,那麼根據A=F M,我們知道A也會變,這裡A保持不變,所以A繩的張力不變。
B繩也以類似的方式使用,因為a不變,f=馬=(m(原)+10)a=m(原)a+10a,這個f和原f=馬之間的變化量是10a=
C繩,像A段一樣,M不變,A不變,所以C繩的張力變數也是0
3)循序漸進的方法。首先對最後一輛3號車進行判定,然後是2號車,然後是1號車,並分別對每輛車進行力分析。
3 號車受到 C 繩的拉力,導致加速度移動。 沒有其他力量。 根據 f=馬,我們知道 a 沒有變化,m 沒有變化,所以 f 不變化,所以 c 繩的張力變數為 0
2號車由B繩牽引,C繩拉繩。 然後是。
f(b)-f(c)=m(2號車)a,得到f(b)=f(c)+m(2號車)a=f(c)+(m(原車2號)+10)a
因為 f(c) 不變,所以 f(原 b) = f(c) + m (原車 2 號) a,所以 f(b)-f(原 b) = 10a=
最後,對1號車進行了分析。 f(a)-f(b)=m(車一)a,得到。
f(a) = f(b) + m (1 號車) a = f(b) + (m (原車 1 號) - 10) a
而F(原車A)=F(原車B)+M(原車1號)A,按F(原車B)=F(C)+M(原車2號車)A算
然後是 f(原車 a)= f (c) + m(原車 2 號)a + m(原車 1 號)a
f(b) = f(c) + (m (原車 2 號) + 10) a,所以。
f(a)=f(b)+(m(原1號車)-10)a=f(c)+(m(原2號車)+10)a+(m(原1號車)-10)a
F(C)+M(原2號車)A+M(原1號車)A
即 f(a) = f(以前稱為 a)。
所以A段的拉力保持不變。
-
這個數字呢? 如果不清楚,讓我們假設拖車用繩子連線 1,1-2 與 B 連線,2-3 與 C 連線。 如果將手推車*3視為乙個整體,則無論手推車內部如何變化,A繩的力都保持不變。
同理,3號車的質量m不變,加速度A不變,所以F不變,C繩不變。 1號車變輕了10kg,加速度沒有變化,所以合力變小了10*,然後1號車接受了拉繩和B拉繩,A發射不變,那麼只有B變大了,到此推論完成,就不用再考慮2號車了, 結果是一樣的。
-
分類: 教育 學術考試 >> 學習幫助.
問題描述:如果你用雙手拉繩子,它會從哪裡斷裂?
分析:在物理學中,繩子應該是輕繩。 輕繩是一種物理模型,無論重量如何,都不會在張力下伸長。
在物理學中,輕繩上的力在所有大廳中都是相等的。 如果你用雙手拉一根輕繩,那麼它會同時從四面八方斷裂,輕繩就會瓦解。
實際的繩索可能並非如此。
樓上說的是實際的繩索情況。 她也不是在談論派對。 應該是壓力在任何地方都是相等的,它會從最薄弱的地方突破。
-
有這麼麻煩嗎,就用質心運動定理吧。
繩子質心的坐標 yc=y 2l
質心的加速度 ac= d yc dt =[(dy dt) +y(d y dt )] l=[v +yg] l
通過銘文 v = 2g(l-y)。
所以 ac=g(2l-y) l
質心運動定理求解為n-mg=mac=mg(2l-y) l,得到n= 3mg(l-y) l
mg(l-y) l是落在桌子上的鏈條的重量,所以桌子在鏈條上的支撐力等於落在桌子上的鏈條重力的3倍。
-
當該點的力在以該點為頂點,兩端以繩索,以蠟為側面的角度平分線方向時,兩段繩索的張力相同。
確認角平分線上的正固定力的方法是使繩子的兩段都處於拉長狀態,因為只要其中一段不處於拉長狀態,那麼這一段繩子的彈性力為0,這顯然不符合問題設定的條件。 事實上,當繩子的兩段都處於拉長狀態時,你發出的力必須在伸展角的平分方向上,繩子兩端的彈性力處處都是相等的。
這個結論只適用於“同一”根繩子(乙個結論適用於兩根繩子),這是高中物理一年級的常見結論。
-
對於您的疑惑的答案:理想化的輕繩不能看作是剛度係數無限大的彈簧,理想化的輕繩應該看作是質量為零、彈性變形為零、厚度為零的線。 如果你還是不明白,那麼我會告訴你理想化的繩子和理想化的彈簧之間的區別
首先,由兩者連線的球在整個運動過程中是動量守恆的,理想化的繩索沒有彈性勢能,因為沒有彈性變形,所以兩個球的總動量不變,但總機械能發生變化,因為消失的動能不會像彈簧一樣變成彈性勢能, 而是變成內能(特別是繩子的內能),就像兩個球的碰撞一樣。
即: 理想化繩索 非彈性碰撞 動量守恆 機械能不守恆。
理想化彈簧,彈性碰撞,動量守恆,機械能守恆。
你不能這樣理解,如果你這樣理解,你就會陷入誤解,因為你已經在物理測試中解釋了繩子和彈簧的區別,你必須明白,對於兩個球連線,理想化的繩子和理想化的彈簧是兩個相反的極端,我們在現實生活中遇到的問題介於兩者之間(現實是。
對於綁在繩子上的兩個球,動作後消失的總動能大部分成為繩子的內能,少量成為彈性勢能。
對於彈簧綁的兩個球,動作後消失的總動能大部分變成彈性勢能,少量變成繩子的內能。
如果你還不明白為什麼在應試物理題中不能把繩子分析成硬彈簧,那麼我就更生動地描述“從繩子到彈簧的定量和質變:”。
理想化的繩索 - 現實中的繩索 - 彈性繩=彈性剛性的彈簧(如汽車中的減震器) - 彈力更大的彈簧,如原子筆的彈簧 - 高彈性的驚人彈簧(1n力可以拉伸數倍) - 理想化的彈簧。
很遺憾地告訴你,在高中和初中的所有物理題目中(競賽物理不算在內),我們遇到的情況只有兩個極端,理想化的彈簧,理想化的繩索,中間的哪一種情況永遠無法解決,因為它們已經超出了我們所學的範圍, 而且你建立物理模型解決物理問題的精神非常好。
你說懂物理的人回答我不知道我懂不懂物理,我高中物理考試每次都能考100分,考試一次沒考滿分,山東高考物理一次沒考滿分, 但可惜我沒有通過比賽的物理初賽。。。
-
輕繩可以看作是省略變形過程,直接進入最終狀態的彈簧。
輕繩更像是連線兩個物體的“金屬棒”,但它不能承受壓力。 其剛度係數為無窮大,變形變為0。 只是我不太明白,就算把它等同於彈簧,又能做些什麼不同的分析呢?
如何找到無限剛度係數乘以與其接近速度相關的無窮小變形的極限值?
然後“之後的想法是不對的。 如果是彈簧,當兩個球的速度相同時,兩個球之間的距離被“傳送”到彈簧的原始強度,彈簧不產生彈性力。 這就是輕繩的用武之地。
如果有任何與彈簧變形有關的結論,那麼它不能等同於輕繩。
至於樓上說的“理想化彈簧、彈性碰撞、動量守恆、機械能守恆”,我不同意。 將彈簧理想化,很明顯,動量不一定是守恆的。 動量守恆和機械能守恆只能存在乙個。
但他說的沒錯,“理想化的繩索,非彈性碰撞,動量守恆,機械能不守恆。
-
理想化的輕繩在施加力時不會被拉長,但它可以產生無限的力。 剛度係數是無窮大的,即極弱的型別變數可以產生無限的力。
但在這個問題中,我們將繩索的力理想化為恆定的,並且彈簧不會出現“力隨彈簧伸長率線性變化”。 因為如果我們分析彈簧角度處的力,當兩個球的速度相等時,兩個球之間的距離最遠,彈簧的變形最大,彈性最大。 之後,兩個球分別受到彈簧力的衝擊而加速和減速,運動速度不同。
它以與原始問題相同的速度移動的結論並不令人信服,因此無效。
-
首先,是的,因為沒有緊張感。
第二,當彈性力最大時,當沒有外力作用在第乙個球上時,即當繩索收緊時,彈性力最大,當第乙個球有外部張力變化時,看外拉力的大小來計算。
-
答案就在例子中。 根據無摩擦系統總能量守恆計算,圓周橋和山環損失的勢能增加了砝碼的勢能。
在滑下環的過程中,受到重力、繩索張力、杆的水平推力三種力,以環為研究物件,可以知道重力不變,水平力是平衡的,但消除的是繩索張力的縱向分量隨時間變化。
因此,在垂直方向上,環的力是不平衡的,不能通過力平衡來計算。
即使使用差分,也必須考慮慣性效應,並做出最大下降,但平衡位置不是纖維的中間,平衡位置我們不知道。 如果你知道,你可以計算 m:m。
-
由於環上的力不是恆定的,並且隨著繩索的角度而變化,因此很難計算出比率。 因此,需要利用機械能來保持老野和恆定的規律,即前後兩條山脊的功。
-
我談談方法,自己動手,好嗎? 相信你能做到。
計算 A Fa 的向心力和 B Fb 的向心力,沒問題!
ob繩的拉力T1提供AB兩個物體的向心力,即T1=FA+FB,AB繩的拉力T2只提供A的向心力,即T2=FA,繩的拉力是繩子對物體的力, 繩子的力,物體的力就是繩子,二者是作用力和反作用力。
您新增問題。
彈簧測功機必須處於平衡狀態才能測量力。 要在彈簧下懸掛物體,還必須有乙個力來平衡彈簧,使彈簧處於平衡狀態,這樣才能測量力。 彈簧測功機顯示彈簧的彈力,即彈簧對物體的力,當物體處於平衡狀態時,它等於物體對彈簧的拉力,只能是1。
-
【 繩子的力是由球施加在繩子上的,繩子的張力是由繩子施加在球上]設 ob=ba=r,ab 的質量為 m,角速度為 w。 則 f1 處的繩索張力 = f (a 方向) = m (2r) w 2 = 2mrw 2
拉力 f2 = f(a) + f(b) = m(2r)w 2 + mrw 2 = 3mrw 2 在 b 時
因此,(ab,ob)f1:f2=2:3的拉力之比[也可以帶入具體數的計算]。
補充題:因為力是相互的,兩個人都用6n的力拉,相當於用釘子把彈簧測功機固定在牆上,下面掛乙個6n的物體,物體在彈簧上的拉力為6n,釘子在彈簧上的拉力也是6n(不算彈簧測功機的重力), 彈簧測功機測量物體的重力,所以彈簧測功機的讀數是6N而不是12N,可以做類比
-
現在 A 單獨分析,A 只受到力 Fab,做圓周運動,Fab MW 2R,.,
再次分析 b,b 受到兩個力 f'AB 和 FOB,相同,FOB-F'ab=mw^2r',然後是計算,就是這樣。