為什麼騎自行車時不會掉下來，它是如何工作的？

在我們的日常生活中，如果說我們小時候有一輛自行車，那是一件很了不起的事情，但學習騎自行車確實困擾了我很長一段時間為什麼騎自行車不會摔倒，這樣做的原理是什麼？ 目前科學家給出的答案是由於自行車前輪的“陀螺效應”。 <

讓我們簡單解釋一下陀螺效應是什麼。 假設你拿一枚硬幣，讓它在平坦的表面上滾動。 例如，如果你在開始時讓它稍微傾斜，給它乙個力，使其向左傾斜 轉彎時，當傾斜角度變大時，轉彎的曲率變大，直到硬幣掉落。

這就是它的工作原理，無論機械原理或騎車人的實際經驗如何，上述對自行車陀螺效應的解釋都是可行的。 我們對自行車的早期研究集中在如何加速。 事實證明，兩個輪子的設計，這是最省力和最好的非機動交通方式，這就是為什麼它不會掉下來。

一百多年來，對自行車如何穩定的研究吸引了許多著名的力學家、物理學家甚至數學家參與這項研究。 令人驚訝的是，到目前為止，科學家們對陀螺效應只給出了乙個粗略的解釋，很難說問題已經解決了，人們只是在努力。 已經提出了一些用於自行車穩定性的模型，並且還列出了不同型別的微分方程，但最有影響力的陳述之一是自行車前輪的陀螺效應。

不管我們自行車的具體原理是什麼，暫時不談它的出現確實給人們提供了不少便利，在這個快速發展的時代，自行車作為交通工具早已被電動汽車所取代，甚至最近兩年比較流行的共享單車也被很多人強行佔據，沒有品質等行為導致了企業的棄權， 因此，無論如何，我們都必須照顧好這些為我們人類提供便利的交通工具。

慣性原理。 因為物體在運動時具有慣性，所以它能夠保持自身運動方向的趨勢。 自行車騎行時，整個汽車都在向前移動，包括車輪在內，旋轉的車輪會自動保持其旋轉軸的方向不變，旋轉軸會自動保持其軸線與地面平行，因此自行車不會掉落。

因為當自行車行駛時，輪軸像陀螺效應一樣旋轉，可以保持平衡。

因為騎自行車的時候有慣性，所以它能夠保持自己方向的趨勢，所以只要保持良好的平衡，就沒事了。

平衡原則。 因為人們在騎自行車時處於平衡狀態，所以人們不會摔倒。

角動量守恆原理，只要兩個車輪的轉速達到一定水平，即使汽車不前進，也不會倒下。

自行車騎行時，汽車整體向前移動，車輪也在轉動，旋轉物體會自主保持同一方向。

因為自行車有兩個可以平衡的輪胎，所以兩點的平衡性不如三點，但它們也是平衡的。

自行車有特殊的車軸，車軸的運動可以使自行車直立行走。 這是力混沌的基本原理，自行車也是根據這個原理設定的。

因為自行車有陀螺效應，而且還有向心力，再加上人比較好的平衡能力，所以不會掉下來。

這是因為自行車使用陀螺儀效果，當自行車輪胎執行時，它們的離心力使它們保持平衡。

因為陀螺儀原理。

當頂部旋轉時，它不僅繞自己的軸旋轉，而且還繞垂直軸做圓錐運動。 換句話說，頂部在一側繞其軸旋轉，在另一側繞其垂直軸“旋轉”。

陀螺繞其自身軸線的“旋轉”速度決定了陀螺儀擺動角度的大小。 旋轉越慢，擺動角度越大，穩定性越差; 它旋轉得越快，擺動角度越小，因此穩定性越好。

這和騎自行車的人差不多。 不同之處在於，乙個沿直線移動，另乙個沿圓錐形曲線移動。 陀螺儀高速旋轉時，在重力作用下，它不會向力耦合的方向下落，而是繞支點的垂直軸線呈圓錐形運動，這就是陀螺儀原理。

自行車不摔的原因很簡單：因為人和自行車的重心在一條直線上，無論自行車歪向哪個方向，只要人和自行車的重心相同，自行車就不會摔。

自行車本身的平衡機構來自前叉向後傾斜。 我們可以觀察到，幾乎每輛自行車的車把軸都不是完全垂直於地面，而是向後傾斜。 由於前輪固定在車把前叉上，因此也稱為前叉向後傾斜。

前叉向後傾斜，使車輛轉彎時產生的離心力矩方向與車輪偏轉方向相反，迫使車輪偏轉後自動返回原來的中間位置。 這樣，汽車就具有自動返回中心的穩定性。 車輛速度越快，恢復力矩越大，騎手感覺越穩定。

如果我知道為什麼晚上很黑，為什麼自行車不會掉下來，我就會獲得諾貝爾獎，而我們所有人都不知道。

物體在運動時具有慣性，也就是說，它們有保持自己運動方向的傾向。

自行車騎行時，整車都在向前行駛，車輪本身也在旋轉，旋轉物體會自主保持其旋轉軸的方向不變，正常不掉落時，車輪的旋轉軸與地面平行，如果傾斜，則車輪的旋轉軸向地面傾斜， 騎行時的旋轉軸會自動保持其軸線與地面平行，因此不會掉落。

自行車在行駛時不會掉落的原因：以一定速度旋轉的物體具有保持旋轉軸方向不變的能力，使其不會掉落到兩側。

分析：騎行時，就是給自行車乙個前進方向的力，使車輪可以旋轉，車輪可以保持一定的平衡狀態，然後用車把調節平衡，自行車就可以前進了。 但是一旦停下來，汽車就會失去平衡並翻倒。