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廣汽豐田IA5搭載最大功率135kW、最大扭矩300Nm的電機、三元鋰電池容量、前後麥弗遜式和後扭力梁懸架。 IA5是廣汽豐田首款純電動三廂車,是廣汽新能源AION S的姊妹車型,NEDC續航里程為510km。
謝謝!
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廣汽豐泰IA5車,我上個月剛從4S店提貨,開了將近乙個月了,我跟大家說說動力效能。 IA5的功率非常好,最大功率為135kw,最大扭矩,功率響應非常快,算是自由意志,乙隻腳踩下電動門,後推的感覺很強,整體偏向於運動激進風格。 看到官網測得的0-50km h加速時間是秒級的,所以對於偶爾喜歡開快車的我來說,這個動力效能實在是不夠用!
ia5可能看起來更像是一輛家用車,但我覺得小夥子可以輕鬆駕駛它,而且高速超車也很刺激,所以可以說IA5在動力方面完全可以滿足你的需求。
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本田的飛度和豐田的威馳哪個更好,只需比較這兩款車即可。
首先,我們來談談**方面。
本田飛度的起價是7萬,而威馳的起價是5萬,所以有錢可以選擇買飛度,如果想更經濟,不妨選擇威馳,兩款車的價差將近2萬,這是由個人的經濟實力決定的。
在外觀方面,兩款車的造型都還不錯,既年輕又運動,看起來會更加時尚,不會太過時。
這是飛度的車:
這是Vios的車:
整體來看,飛度的外觀略高一些,飛度的外觀更加硬朗,Vios車的圓潤車頭感覺有點傻。
說完外觀,飛度的最大功率是95,而Vios的最大功率只有73飛馳的最大扭矩為155,而飛馳的最大扭矩僅為123飛馳的引擎是馬力,而飛馳還是差了一點,它只有馬力。
因此,在力量方面,Fit 優於 Vios,而 Flying Socks 在起跑和耐力方面都比 Vios 強。
我們來說車身,飛度還是Vios各有優劣,飛度的車身是:4096*1695*1525,飛馳的車身是:4420*1700*1490,飛度的車比威馳高,內部空間會更寬敞更高,而飛馳的車身更纖細,看起來更大。
飛度是五門五座兩廂車,威馳是四門五座三廂車,歸根結底,飛度的內部空間還是比威馳大的。
咱們就說說車主非常關心的油耗,飛度很多車主測得的油耗是,很多威馳車主的個人油耗是,兩款車的油耗差距不是很大,而且是比較省油的。
我們來看看內飾的做工和配置,在內飾方面,飛度採用了單色駕駛電腦顯示屏,而威馳則沒有配置。 飛度的發動機還具有電子防盜功能,而 Vios 的發動機顯然仍然沒有。 此外,Fit 是乙個智慧型遙控鑰匙,而 Vios 必須有乙個自己動手的機械鑰匙。
可以看出,飛度從動力到效能,從外觀到內飾,都要打敗Vios,當然也比Vios貴。 所以這取決於個人的選擇,是買更貴一點或更好一點,還是買更便宜更差的。
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去年年底購買的IA5,目前用車幾個月,大部分的車景都是週末帶著寶寶在城市裡轉悠。 良好的操控水平和續航能力總能喊出動力,我覺得感覺還可以,車內的電子換擋等級明顯,使用起來也非常方便。 駕駛空間充足,後排空間也很大,座椅剛好軟硬,地板沒有抬高,舒適性這方面基本沒什麼問題。
電池續航也可以很不錯,一次充滿電大概可以跑400多公里,但是我不敢擠太多,估計跑完電應該再遠一點,反正日常家裡肯定夠大驚小怪了。 感覺它的動力輸出比其他電動車更線性,不會那麼通靈,那麼急促,感覺還不錯。 而且安靜性不錯,高速路段也很安靜,舒適性還是可以的。
總的來說,我對廣汽IA5的效能非常滿意,至少目前還沒有找到任何插槽,所以我推薦它。
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Hello Qi bent 人覺得廣汽豐田 IA5 的尾部線還是很吸引人的,沒有過度設計的感覺,但仔細看了看下部兩側霧燈的位置,黑色裝飾腿阻力的形狀似乎有點奇怪, 但過了很久,感覺很協調。
室內設計與配置:科技感與精緻感並存。
內飾方面,IA5有兩套淺棕色和黑色內飾可供選擇,這輛長測試車的內飾是黑色的,我個人認為淺棕色的內飾比較溫馨,畢竟全黑的內飾有點壓抑,不夠歡快和明亮,唯一的問題可能是日常使用不容易打理。
耗電效能:夏季車輛耗電水平不低。
接下來的半年,我廣汽豐田IA5長測將覆蓋夏、秋、冬,基本可以覆蓋電動車可能出現續航里程問題的幾個時間段。
在細節上,IA5在提貨時已經充滿電,到目前為止已經充電了3次。 我在北京,最近連續的高溫和炎熱的天氣實在讓人難以忍受,所以大部分時間在用車的時候,空調基本都是開著的,溫度定在22度。 至於北京的擁堵路況,相信大家早就聽說過了,開車上下班早就麻木了,但是在嚴重擁堵的路況下,就連電動車也難以保持其“省錢”的優勢,耗電量與日俱增。
另外,由於日常駕駛不是IA5續航等級的極限測試,我把動能**放在“低”級,選擇駕駛模式“標配”,關閉i-pedal(單踏板)模式,以上設定更接近燃油車的日常駕駛體驗,鬆開油門時的滑行過程更自然, 所以它不會讓乘客感到不舒服。
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這就像一匹過河的小馬,只有自己感受,才能決定,只有自己感覺和別人不一樣,才能知道自己。
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廣汽豐田IA5值得買嗎? 當然,值得開始,每個人都有自己的愛好。
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廣汽IA5是豐田的,廣汽豐田IA5車型採用無格柵前臉設計,整車線條流暢舒展,為電動汽車營造出先進的未來科技感,風阻係數僅為4792mm,軸距2750mm,駕駛艙輪廓加長,大大提公升了寬敞的乘坐空間,營造出極具科技感和未來感的風格。
廣汽IA5的優勢:
1.內飾:內飾做工柔和,棕色內飾顏色非常好看,手感非常好。
2.空間:空間不錯,尤其是後排的腿部空間,後排可以彎曲雙腿,座椅也很舒適。 還有淨空,所以你不會感到任何壓力,這是乙個非常人性化的設計。
3、配置:採用無格柵前臉設計,整車線條流暢舒展,為電動車營造出未來科技的先進感,風阻係數僅為4792mm,軸距2750mm,駕駛艙輪廓加長,配備胎壓監測、倒車影象等,使用起來非常方便。
4.顏值:顏值真的沒什麼好說的,蘿蔔青有自己的愛,這個顏值不低。 (攝影:唐龍龍,太平洋汽車網)
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它屬於豐田,由廣汽豐田生產。 廣汽豐田IA5是一款緊湊型車,純電動版。 該車於2019年9月上市。 車型前後標識採用廣汽新能源標識,車輛後備箱左側有廣汽豐田字樣。
廣汽IA5製造商指導價。
廠家指導價為10000元,車輛屬於緊湊級。 現在有 2019 款車型在售,其中三款配備液體在售。 他們是傻瓜:
領先、豪華和高階。 該車屬於純電動版彈簧回程。 該車型於2019年9月上市,總續航里程為510km。
資料由工業和資訊化部提供。
廣汽IA5充電時間。
慢速充電需要數小時,快速充電需要數小時。 其電機最大功率為135kw,最大扭矩為300Nm,最大馬力為184。 該車型最高時速為156公里,整車質保期為四年,即15萬公里。
配套的電機型別為永磁同步電機,採用三元鋰電池。
百萬購車補貼。
廣汽豐田IA5其實已經上市一段時間了,它的價格範圍是1萬元,廣汽豐田IA5的配置選項也很簡單,三款車型的續航和電機功率是一樣的,區別只在配置上,只要注意配置上的差異是否足夠。 整車軸距已經達到了2750mm,如果看一下傳統燃油車的尺寸,其實廣汽IA5已經達到了B級車的水平。 廣汽豐田IA5的外觀還是相當有辨識度的,前臉採用了一定的科技感和封閉的前臉設計,其他細節的所有設計語言都更接近於拉伸風格和燃油車型,這樣的外觀顯然更容易被接受。 >>>More
事實勝於雄辯——我用事實說話。
2010年4月20日上午9時30分,上虞市百觀人民路上,發生一起事故,車主一條腿被炸飛,後擋風玻璃被打碎,地上有血泊。 >>>More
你好,像你這樣的油耗是比較正常的,200塊油跑了360公里,那麼一公里油耗就要5毛錢左右,這也很正常,一般過了磨合期後油耗就會降低。
我覺得現在買一輛大型5座SUV是最實用的,最好買一輛合資車,畢竟技術和動力都非常成熟。 皇冠路是一輛好車,作為家用車,空間也很大,後排平坦的地板讓它的腿部空間舒服了很多。