-
就業方向與汽車檢查維修方向相同! 這是一家汽車維修店或汽車 4S 店,以獲得 SA、理賠員或其他東西。
它所學的內容與汽車檢查和保養相似,只是該課程側重於電子學! 專業比較好,找工作比汽車其他專業容易。
-
這就是我的工作! 今年畢業! 目前,有長城汽車製造!
巨大的汽車交易! 奇瑞汽車等企業! 就業主要在汽車銷售和售後!
還是汽車製造! 其實有很多就業方向! 提供各種課程!
只要和車有關,你都可以做到! 專業就業很容易! 至於前景如何,就看個人能力了!
希望! 謝謝。
-
目前,我國汽車電子在汽車中的佔比越來越接近25%的30%,這是目前全球主流的比例,豪華車甚至超過50%。 未來,對汽車維修專業人員的需求越來越大,主要集中在汽車電子技術領域。 同時,新能源電動汽車對電子電氣的依賴度也大大增加,需要大量具有汽車電子技術專業知識的專業技術人員。
去哪裡找工作。 就業目的地本專業畢業生具有廣泛的工程技術適應能力,就業範圍廣,就業率高,動手能力強,能在電子資訊相關企業從事電子產品的生產、經營和技術管理與開發。 主要針對電子產品和裝置的生產企業和經營單位,從事各種電子產品和裝置的組裝、除錯、測試、應用和維護,也可以到一些企事業單位進行部分機電裝置、通訊裝置和計算機控制裝置的安全運維。
汽車維修中高階從業人員市場需求現狀調查。
從近期召開的全國高階技術工人培訓研討會上了解到,我國目前技術工人隊伍結構中,技術人員及以上、高階工人、中級工人和初級工人的比例僅為4:8:31:
57,而發達國家為 11:23:49
17、顯然,我國中高階技術人才短缺十分嚴重。 其中,尤其以汽修、數控等熱門專業為代表,被稱為“高階藍領”的高階技師成為稀缺資源,“高階藍領”故障新聞屢屢在報紙上看到。 目前,北京、深圳、上海、廣州等地高階汽車維修技師的工資與研究生相當。
-
在填報高考時,汽車電子技術專業的就業方向和就業崗位是廣大考生和家長朋友非常關心的問題。
1. 就業方向和職位
適用於汽車工程技術人員、電子裝置裝配除錯人員、電子電氣產品環保檢測人員、資訊保安檢測人員等職業,汽車電子產品研發協助、製造運營服務等技術領域。
二、主要專業能力要求
具有為汽車電子產品設計原理圖、電路板和簡單控制程式的能力。
具備使用裝置對汽車電子電器產品進行環保試驗、可靠性試驗、電磁相容試驗等的能力,並按標準分析試驗結果並撰寫報告;
具備汽車電氣裝置部件裝配、檢測、診斷、維修、現場管理及服務溝通的能力;
具有發動機、底盤、車身電控系統的檢測、診斷和維修能力;
具備使用裝置載入程式、編碼傳輸資料、保護和測試車載網路資訊保安、車載計算機故障診斷和波形分析的能力;
具備遠端檢測和修復新能源汽車或智慧型網聯汽車故障的能力;
具備適應汽車電子產品製造領域發展需求的能力,具有綠色生產、安全防護、質量管理、法律法規和標準的貫徹落實等相關意識;
學習能力、終身學習和可持續發展。
3. 職業證書示例
職業技能等級證書:新能源汽車裝配與測試、智慧型網聯汽車測試與裝配。
-
汽車電子技術專業就業崗位:面向汽車工程技術人員、電子裝置裝配除錯人員、電子電氣產品環保檢測人員、資訊保安測試人員等職業,汽車電子產品研發協助、製造運營服務等技術領域。
主要專業能力要求:汽車電子產品的原理圖設計、電路板設計與製作、簡單控制程式編寫; 具備使用裝置進行環保試驗、可靠性試驗、電磁相容試驗等的能力,並按標準分析試驗結果並撰寫報告; 具備汽車電氣裝置部件裝配、檢測、診斷、維修、現場管理及服務溝通的能力; 具有發動機、底盤、車身電控系統的檢測、診斷和維修能力;
汽車工業的快速發展為汽車電子產品提供了廣闊的應用市場,我國汽車電子市場與我國汽車工業一起進入了快速發展期。 我國汽車電子市場規模已連續五年增長30%以上,目前行業正處於快速增長期,實現了跨越式發展,已初具規模。 其中,車載資訊系統已成為汽車電子市場增長的驅動力,也是未來的熱點。
此外,隨著消費者對安全的日益重視,EPS、TPMS、雷達測距等一系列安全技術將得到廣泛應用。
-
汽車電路基礎知識:
1、電源及電氣驗收指南:由蓄電池、發電機及調壓器及工況顯示裝置等組成,其主要任務是為整車內所有電氣裝置供電,保持供電電壓穩定。
2、起動電路:由起動器、起動繼電器、起動開關和起動保護裝置等組成,其主要任務是將發動機從靜止狀態變為自執行狀態。
3、點火電路:由分配器、電子點火控制器、點火線圈、火花塞和點火開關等組成,其主要任務是控制並產生足夠的電壓以突破火花塞電極間隙,同時根據發動機工作順序向各氣缸火花塞傳送高壓電。
4、空調控制電路:由空調壓力機電磁離合器、空調控制器、控制開關和風扇控制電路組成。
5、儀器由儀表、指標表、感測器、各種報警器和控制器等組成,其主要任務是控制各種儀表顯示資訊引數和報警。
這不是一概而論,汽車電子技術涵蓋的範圍很廣,基礎汽車電路學習、電控學習、電控系統開發等等,當然,後者也會整合很多東西,總之,有修車師、教師、普通工人、工程師! 這要看你的專業定位,當然國內還缺乏高階控制技術,前景一片光明。