14 歲的保時捷麥卡納德在儀表上顯示啟動和停止功能時關閉，啟動和停止按鈕不起作用

我也是這樣，你解決了嗎？

原因一：一般配備自動啟停功能的車輛預設開啟啟停系統，突然不能使用停止，可能是誤把車上的自動啟停按鈕誤用，導致系統關閉。 讓我們檢查一下系統是否已關閉。

原因二，如果你的車是手動變速器的車喊，那麼自動啟停的使能條件會比較複雜，當我們停車時，當系統識別出空檔掛，拉手剎，鬆開離合器，這三個動作就會啟動。

第三個原因是，不同品牌不同車型的自動啟停系統設計不同，新款帕薩特的自動啟停系統必須滿足一定的條件。 也就是說，必須繫好安全帶，然後必須關閉左前第二扇門，必須啟動發動機，所以看看你的手冊是否有任何預防措施。

原因4、以下情況無法啟動功能，發動機未達到正常工作溫度，自動空調未達到預設溫度，電池儲存不足，停車後旋轉方向，車輛緊急制動、倒車，可以參考以上幾點。

原因五，自動啟停系統的故障，可能是因為鄭恆慶的線路，也可能是由於其他原因導致啟停系統無法有效工作，此時最好去4S店進行維修。

1、自動啟停功能工況限制：

例如，當電池電量低於限值時，車輛空調系統正在除霧，制動系統中的壓力下降到某一點以下，車輛向前或向後“滑行”，啟停系統不會熄滅發動機，如果發動機關閉，它也會毫不遲延地重新啟動。

二、冷車對發動機的影響：

發動機一半以上的磨損來自冷啟動，對啟停系統的執行有一些限制。 當車輛冷啟動，或發動機水油溫度未達到正常值時，即使啟用該功能，發動機也不會自動啟停。

三、發動機的優點：

具有自動啟停功能的車輛、起動電機和電池經過優化，可減少發動機的停機時間和怠速磨損，從而延長發動機的使用壽命。

保時捷啟停功能故障原因：

1.系統被錯誤地關閉。 通常，配備自動啟停功能的車輛預設開啟啟停系統，突然無法使用。 可能是誤按了車輛上的自動啟停按鈕，導致系統關機。 解決方法：檢查系統是否關機;

2.未啟用啟停功能。 如果汽車是手動變速器，啟用自動啟動和停止的條件會稍微複雜一些。 停車時，系統在啟動前識別空檔、手剎和離合器鬆開三個動作。 解決方法：檢查車輛是否處於空檔;

3.它的設定方式不同。 不同品牌的自動啟停系統設計不同。

對於新款帕薩特的自動啟停系統，它必須滿足一定的條件。 也就是說，您必須繫好安全帶，然後用手指撥弄以關閉左前第二扇門並啟動發動機，因此請檢視車主手冊是否有任何預防性挑逗。 解決方法：

根據汽車說明書進行調整;

4.不符合啟動要求。 在以下情況下，此功能將不啟用：發動機未達到正常工作溫度、自動空調未達到預設溫度、電池儲存容量不足、停車後轉向、車輛緊急制動、倒車。

當車輛因擁堵或十字路口而停止時，啟停系統起作用。 駕駛員踩下制動踏板並停車換檔。 此時，怠速停止系統自動檢測發動機怠速，無檔位; 防抱死制動系統的輪速感測器顯示零; 電池的電子感測器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。

當滿足這三個條件時，發動機會自動停止。 當訊號燈變綠時，駕駛員踩下離合器，然後就可以開始停車並快速啟動發動機。 在自動變速器車型中，只要鬆開剎車或轉動方向盤，發動機就會立即自動點火，踩下油門即可立即再次啟動。

整個過程處於 D 模式。

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1、踩下保時捷遠佑剎車踏板。 2. 按下保時捷的一鍵啟動按鈕。 3、保時捷儀錶盤亮起，全車動力開啟。

4. 按下保時捷的自動啟停按鈕，關閉自動啟停功能。 5、此時，如果在等待紅燈時踩下剎車時車輛停止，車輛不會自動熄火。

保時捷卡宴的自動啟停開關是乙個帶有圓圈和A字的按鈕，該鍵用於控制自動啟停功能，通電即可操作一次，具體操作步驟如下：

1. 踩下保時捷卡宴的制動踏板。

2. 按下保時捷 Cayenne 的一鍵啟動按鈕。

3、保時捷卡宴儀錶盤亮起，全車動力開啟。

4. 按下保時捷Cayenne的自動啟停按鈕，關閉自動啟停功能。

5.此時，保時捷Cayenne在等待紅燈時踩下剎車時停車時不會自動熄火。

按下它關閉，發動機的自動啟動和停止是在車輛在行駛過程中暫時停止（如等待紅燈）時自動關閉發動機。 當需要繼續前進時，系統會自動重新啟動發動機。 英文名稱：stop&，start智慧型節油系統是一套控制發動機啟停的系統。

Paramela自動啟停關機方法：

1、汽車剛啟動時，自動啟停預設開啟，燈不亮。 按一下，燈亮，自動啟停關;

3.此顯示會根據型號不同而有所不同，部分型號顯示為圓圈A，斜槓;

4、另外，每次重新點火時，自動啟停預設開啟，按一次後不會永久關閉。

圖源：太裂埋平陽汽車網問答稱獸）。

保時捷自動啟停突然失效的原因是：1、外界溫度相對較低，導致電池溫度過高或過低，導致自衰斂啟停消失或故障; 2、駕駛員不小心關閉了自動啟停。

一輛 2011 款保時捷 Panamena，行駛里程約為 10,000 公里。 客戶反饋：汽車在啟停時會自動停車，但鬆開制動踏板不會自動啟動，儀表提示如圖1所示，需要重新開啟和關閉鑰匙。

故障診斷：2）用piwis檢查車輛是否有故障程式碼。

3）造成這種故障的原因是時間不足、電流過高、電池電量過低、電池溫度過高、直流直流轉換器故障、電池電量低等。

4）當故障現象發生時，我們通過PIWSI檢查閘道器和車輛重啟的實際值，沒有異常。

5）目前沒有相關資料。懷疑閘道器程式失靈，我們對整車進行編碼，車輛交接，斷電，故障仍然存在。 但是，在編碼滿喊過山車時，DME無法完成編碼，單個編碼無法完成，系統顯示編碼不完整，如圖3所示。

6）懷疑此時車輛資料不對，無法編碼到DME，需要檢視系統給出的程式碼是否一致，發現“啟停系統恢復”項為空白，原車程式碼為“642-啟停功能”，如圖4所示。

疑難解答：選擇正確的編碼：642。 故障總結：由於車輛程式的增加，沒有必要更換零件來解決問題，合理地學習使用Piwis給出的資訊（實際值）來提高工作效率。

圖片來源：Pacific Automobile Network Q&A）。