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該車型的大眾邁騰自動舒適版的指導價為18.69萬元,目前該車型的終端價格約為15.89萬元,加上其他費用,全價約為181261元。
大眾邁騰的長寬高分別為4865 1832 1471公釐,軸距已經達到2871公釐,在同級別的車型中還是很有優勢的,很多讀者也知道大眾邁騰的第二排空間效能確實很不錯,而且這款自動舒適版車型還配備了真皮座椅, 而且舒適性和包裹效能都非常好。
3.配備發動機,其最大功率為150馬力,最大扭矩為250Nm,發動機採用直噴供油,技術效能還是很不錯的,配套7速雙離合變速箱,工信部給出的綜合油耗約為每100公里6L。
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1、搭載Magotan的大功率版發動機,最大馬力150,峰值扭矩250N·m。
2.看個人需求,我覺得還不夠。
3、本車型最大輸出馬力可達150,所以其功率輸出一定沒有問題。
4、邁騰是中型車,最大馬力150,如果用在日常使用上可以完全滿足,但如果動力需求比較高,可能有點困難,這輛車的空間很好,外觀也簡潔大氣,價效比比較高。
5.大眾邁騰買了一台渦輪增壓排量發動機,如果是在城市裡行駛,那麼動力還可以,但高速行駛時動力會略微不足。
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總的來說,2020款大眾邁騰自動舒適版車型的整體效能還是很不錯的,與同級別的車型相比,這款車型的產品數量還是比較多的,而且這款車型本身的產品動力也比較長,配置也比較豐富。 發動機搭載,最大功率150馬力,最大扭矩250牛公尺,發動機採用直噴供油,技術效能還是很不錯的,配套7速雙離合變速箱,工信部給出的綜合油耗約為每100公里6L。
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大眾邁騰2010搭載第三代EA888330TSI發動機,曾榮獲“2015年沃德十佳發動機”獎,採用輕量化技術,並整合渦輪增壓、缸內直噴、進排氣雙可變氣門正時等前沿技術,動力強勁,最大功率132kw 4300-6250rpm,最大扭矩300N·m 1450-4100rpm,100公里加速時間秒, 以及上一代的功率水平。
全新DSG七速濕式雙離合變速器(DQ380)搭配第三代EA888發動機,也是省油專家,不僅換檔平穩無挫折,而且穩定性極佳,優化低速換檔效率,提公升城市低速路況下的油耗效能。
在保證動力的前提下,新一代邁騰330TSI發動機的油耗創造了B級車的新低,只需要100公里的油耗,比上一代車型低了18%,這在同排量車型中是罕見的。
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眾所周知,20萬級中型車市場競爭依舊非常激烈,在這個價位上有很多熟悉的車型,比如我們今天要說的本田雅閣、豐田凱美瑞、日產天籟和大眾邁騰。 相對來說,雅閣、凱美瑞等車型的銷量比較好,但大眾邁騰每個月的銷量也非常穩定,被網友稱為“中型車銷量之王”。
外觀:商務和家居都可以。
現在買車也要看臉,如果消費者第一眼看不上車的外觀,那麼進一步了解這款車型的興趣可能會降低很多,雖然2020款大眾邁騰在前臉上進行了調整,但看起來動感又時尚, 但車內沉穩的氛圍依然是主基調,尤其是後部logo下方的字母,提公升了車輛的檔次感不少,所以我說2020款大眾邁騰是家政企業。
同時,配置也很好,比如標配的LED日間行車燈、LED大燈、自動大燈、轉向輔助燈、LED前霧燈等,如果預算不夠,買最低配置的車型,那麼勢頭依舊不遜色於雅閣、凱美瑞等車型。
車內簡潔,商務風格,同時充滿高階感。
**邁騰的內飾設計依舊是大眾標配的簡約,商務風格、材質和做工都非常有保障,而最低配置車型除了空調控制區外,從其他地方看不出明顯的最低配置特點,這是值得稱讚的,而車內銀色面板的使用和石英鐘的襯托更是提公升了奢華感。
三輻式多功能方向盤的造型還是很喜歡的,大眾威然也用在了,加上銀色材質後,看起來非常精緻。
豐富的配置。 新款邁騰在配置方面的表現也非常不錯,例如,低配置車型有6個安全氣囊(中高配置有7個安全氣囊),如胎壓報警、車身穩定系統、疲勞駕駛提示、前後駐車雷達、倒車影象、運動駕駛模式切換、發動機啟停技術、自動泊車、 坡道輔助、真皮多功能方向盤、真皮座椅、8寸**液晶屏等均為標配。
動力總成也很豐富。
大眾邁騰目前有燃油版和插電式混合動力車型可供選擇,其中燃油版和高低功率車型可供選擇; Magotan GTE是一款可以上綠卡的插電式混合動力車型,動力系統由電機組合組成,綜合最大功率為211ps,綜合最大扭矩為400Nm,工業和資訊化部給出的每百公里最低油耗僅為。
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2020款大眾邁騰的整體實力非常強勁,在同類產品中極具競爭力。 外觀、座位空間和配置,以及機械質量,都非常出色,非常值得考慮。 我覺得20萬元左右買乙個低功耗版的模型就不錯了。
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我也準備買乙個,我問了車貿多(我總覺得不是很紮實)4S不知道能不能便宜)。
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目前,Magotan 2020的官方指導價為186900元-309900元,我們以Magotan 2020 280TSIDSG comfort的最低配置為例進行計算,該車型的官方指導價為186900元,目前在攀枝花市沒有折扣; 如果買車全數,余花蕭加上商業保險等必要費用,落地**約212698元; 如果選擇分期買車,按照30%的首付比例和3年的貸款期限,首付需要56070元到地,月供3999元。
邁騰的前臉設計看起來比較老式,中間格柵採用多面板設計豎向草稿,搭配鍍鉻裝飾,風格更穩重。
2020款Magotan 280TSIDSG Comfort邁騰商用車非常重視在車內營造豪華氛圍。 內飾呈現出一種清醒的設計風格,非常符合汽車的氣質。 此外,這輛車還標配了 CarLife、制動輔助和倒車攝像頭等多項功能。
動力方面,邁騰搭載最大功率110kw、峰值扭矩250Nm的發動機,配套雙離合變速箱,綜合油耗由工業和資訊化部提供。 底盤方面,該車前懸為麥弗遜獨立懸架,後懸為多連桿獨立懸架,採用前輪驅動形式。
圖片來源:Pacific Automobile Network Q&A)。
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老師您好,我個人非常喜歡大眾邁騰2020款車型,所以我想全額購買一款自動舒適車型,但是我對這款車型目前的折扣了解不多,所以我想知道它的**。 價效比的表現如何? 這是來自後台粉絲的訊息。
大眾邁騰定位為20萬級中型車,銷量和口碑表現一直很不錯。 2020款車型的外觀和內飾都進行了一些調整,整體上給人一種非常時尚和平靜的感覺。
在我們深入了解該模型的最佳效能之前,讓我們仔細看看 2020 年模型中的自動舒適性,看看該模型的整體表現如何。 首先,2020款大眾邁騰在時尚方面仍然表現出冷靜的態度。 與2019款車型相比,前部的變化還是非常明顯的。
值得稱讚的是,2020款大眾邁騰車型均標配LED大燈,就連前霧燈都是LED光源,車側線條設計更是展現出強烈的運動姿態。 我覺得年輕人應該喜歡,後面的標誌下面有字母。
2020款大眾邁騰中控台設計也進行了調整。 使用的材料一如既往地紮實,細節在中上層處理,營造出平靜而奢華的氛圍。 汽車內部最明顯的變化應該是方向盤和**螢幕區域。
**方向盤造型精緻,其許多型號也在使用中。 彩色螢幕頂部的石英鐘是一大亮點。 通風口也採用通用的貫通式設計。
在配置方面,這款自動舒適版車型有前側安全氣囊、前後頭部安全氣囊、車身穩定性、系統疲勞駕駛提示、前後駐車雷達等。
車身尺寸方面,2020款大眾邁騰的長寬高分別為4865 1832 1471mm,軸距達到2871mm。 這個車身尺寸在同級別的其他車型中還是很有優勢的,很多讀者也知道大眾邁騰第二排的效能真的很不錯,而且這款自動舒適車型還配備了真皮座椅。 **從方面來看,2020款大眾邁騰自動舒適版車型的指導價為10000元,目前該車型的終端價格約為10000元,加上其他費用,總價約為10000元。
總結:總體而言,2020款大眾Magotan Automatic Comfort的整體效能仍然非常好。 與同級別的其他機型相比,這款機型還是比較大的,自身的產品功率比較長,配置也比較豐富。
發動機最大功率為150馬力,最大扭矩為250牛公尺。 發動機採用直噴供油,技術效能還是很不錯的。 組配7速雙離合變速器。
百萬購車補貼。
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良好的燃油經濟性是很多消費者想要的,因為低油耗可以減輕後期汽車保養壓力,達到省錢的最終目的。 在買車的時候,自然會對自己喜歡的車型有基本的了解,下面就簡單介紹一下其中一款車型——Magotan 2020 280TSIDSG Comfort Type,然後為你計算它的落地價。
該車長寬高分別為4865 1832 1471mm,軸距為2871mm。 這款車的側面採用大方的線條,視覺效果令人滿意。
在配置方面,Magotan 配備了四種安全配置,包括胎壓報警、主安全氣囊和乘客安全氣囊以及前側安全氣囊。 此外,該車還配備了八種舒適配置,例如一鍵車窗公升降、車內過濾裝置和倒車影象。
動力方面,邁騰搭載了發動機,發動機喊著最大功率110kw,峰值扭矩250Nm,配套雙離合變速箱,官方0-100kmh加速成績秒,工信部綜合油耗。 底盤方面,該車懸架採用前麥弗遜獨立懸架和後多連桿獨立懸架組合,同時採用前前輪驅動的驅動形式。
下面我們來看看大家關心的落地價,2020款最低款280TSIDSG舒適度的麥閣丹官方指導價為18.69萬元,長沙市部分經銷商最高折扣約1.9萬元,所以這款車型的裸車為16.79萬元,購置稅和車船稅的必要成本為16458元, 加上6951元的商業保險,最終全落地價為191309元。
圖片來源:Pacific Automobile Network Q&A)。
房東的型號還沒有確定,畢竟帶有KESSY系統的型號必須在沒有鑰匙的情況下啟動,如果確定有無鑰匙啟動,則必須可以使用。 >>>More
這個對比完全由我來決定,我個人傾向於亞洲龍,主要是因為Magotan太老套了,亞洲龍的外表更符合我的性格,我個人很喜歡。 之前去4S店看過真車,空間也還可以,目前起價20多萬,混合動力22萬多,比Magotan貴不了多少,售後政策也很認真。
Magotan怠速不穩定的主要原因:
1.嚴重的發動機積碳:汽車總是存在積碳的問題,包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣碳沉積等。 >>>More