質疑為什麼遊輪不叫遊輪

關於遊輪名稱的由來有幾種不同的理論。

流傳較廣的是：

1.遊輪起源於歐洲，最初是用來運載郵件的，所以被稱為遊輪。

2.遊輪其實更像是西方的名字，因為早期的很多客船不僅會載客，還會運載貨物（尤其是郵件）。隨著時間的流逝，它變得普遍。

3.遊輪，又稱遊輪，是遊輪這個名字的由來，因為1837年英國P&O航運公司成立時，早期是海上客運，載客和經營國際郵件投遞業務。

但實際上，遊輪是這艘豪華客輪的中文名稱，英文中，遊輪的名稱是。

班輪，即中國的班輪（現在貨櫃班輪稱為貨櫃班輪），與“郵件”和“郵件”無關。

中國人稱豪華客輪為遊輪，可能只是基於中國人自己對這艘巨輪的理解。 中國人之所以將這艘客船命名為遊輪，很可能是因為他們看到它定期穿梭，並且還攜帶了大量的郵件，就像乙個定期訪問的郵遞員一樣。

我的理解是，它最初是用來運輸郵件的，後來旅遊業興起，主要是遊客，但名稱沒有改變。

遊輪是一種在海上執行的大型客運工具，最多可容納數千人，早年在歐美等國家很受歡迎。

遊輪的原意是指有固定航線，有規律地在海洋上航行的大型客船。 “郵政”一詞本身就具有運輸的意思，在過去，跨洋郵件總是由這種大型快速客船運送，因此得名。

第二次世界大戰後，大部分軍工轉變為民用工業，航空工業興起並迅速發展。 與航空運輸相比，原來的跨洋遊輪速度慢，耗時長，逐漸退出歷史舞台。

通常所說的遊輪實際上是指在海洋中航行的旅遊客船。

遊輪（遊輪、遊輪），又稱遊輪，是用於休閒航行的客船，沿途的航程和目的地（不包括岸上遊覽）和船上的設施都是提供旅遊和娛樂的一部分。 在空中交通時代，運輸不再是遊輪的主要目的，雖然有些航線是單程的，但遊輪通常會將乘客送回出發點。 它具有交通、住宿和餐廳的性質。

中文名稱巡航。

外文名稱遊輪

交通旅遊型別。

著名的遊輪。 瑪麗皇后2號遊輪一般定期或不定期地沿著某些水上旅遊路線航行，並在乙個或多個旅遊景點停靠，供遊客參觀。 普通客船如果用於旅遊或為旅遊而改裝，則可稱為遊輪。 20世紀以後，隨著旅遊業的發展，越來越多的遊輪是專門為觀光而設計建造的，這些遊輪大多除了提供一般客船的基本功能外，還提供特殊的觀賞和娛樂設施和服務。

在這個**中，嘉年華遊輪的船的上部有紅色的翅膀，旁邊是皇家加勒比遊輪）。

原因。 由於在郵政服務的早期，洲際郵政服務依靠郵政輪船將信件和包裹從一岸運送到另一岸，而這些英國輪船經常不得不懸掛皇家郵政訊號旗。 1850年後，皇家郵政允許私人航運公司與他們簽訂合同，運送信件和包裹。 由於這一變化，一些原本只是載客船公司的保護傘的載客遠洋郵船，已經轉變為懸掛訊號旗的載客遠洋郵船。

遠洋客輪一詞誕生了。

然而，由於噴氣式民用飛機的出現，遠洋遊輪逐漸失去了載客載貨的功能和競爭力，遠洋遊輪的作用已經發展成為遊客旅遊和發光的大型豪華遊輪。

與遠洋遊輪不同，近海遊輪通常不會穿越海洋，而是在最常見的環路中航行，具有相同的始發港和目的地。 遊輪通常也較短，從 1 到 2 天到 1 到 2 周不等。 郵輪旅遊已成為國際旅遊的重要組成部分，2006年全球有數百萬乘客。

總結。 在航空運輸出現之前，郵件主要由大型船隻運輸，因此使用了“郵政”一詞，而遊輪一般在內河航道上航行。

在航空運輸出現之前，郵件主要由大型船隻運輸，因此使用了“郵政”一詞，而遊輪一般在內河航道上航行。

對於笑潛遊輪到衡深來說，具備了出塢條件，意味著船上的主要核心裝置和管線基本安裝完畢，船體效能測試基本結束。 可以說，碼頭見證了遊輪的建造過程和船舶的成長，離開碼頭意味著遊輪“長大”，有了航行的能力。

親愛的你好<>

<>為什麼叫遊輪而不是遊輪，原因如下：遊輪和遊輪的區別在於其最初的設計意圖和主要功能不同。 遊輪的最初目的是用作海上運輸工具，主要用於貨物和郵件的運輸。

隨著時代的發展，郵輪逐漸轉變為以乘客為導向的海上旅遊娛樂設施，以其豪華的設計、豐富的設施和服務吸引了越來越多的遊客。 遊輪是一種以載客為主的海上旅遊設施，其主要功能是為遊客提供舒適愉快的旅遊環境和體驗。 遊輪的設計通常注重舒適性和娛樂性，提供各種各樣的設施和服務，如游泳池、健身房、酒吧、餐廳、娛樂設施等。

因此，遊輪和遊輪雖然都是大型海上旅遊設施，但它們最初的設計意圖和主要功能不同，因此將其區分為兩種不同的型別。

更新1：那麼，遊輪現在是否與"發布"這不重要打電話遊輪只是一種習慣。 右？

在 19 世紀之後的 100 多年裡，在航空出現之前，遠洋定期船舶是世界各地重要的運輸工具，既運送重型貨物，也運送郵政服務。 最繁忙的航道是從歐洲到北美的大西洋航線。 這條航線催生了世界上最快、最大和最先進的遠洋定期船隻。

當時，它們大多是近代的中型輪船。 從 19 世紀到 20 世紀，這些遠洋船只負責將移民和貨物運送到歐洲、亞洲、非洲甚至美洲和大洋洲的殖民地。 遠洋定期船舶，又稱遠洋班輪和遠洋客船。

它是一艘通過長途海上航線將乘客（也包括貨物和郵件，有時是部隊）從乙個港口運送到另乙個港口的船，這些路線是固定和預定的。 英國的航運公司叫Shipping Lines，旅程叫Line Voyages，所以這些客船和貨船叫班輪。 遠洋班輪也可以與客輪互換使用。

有時按時間表航行的貨船也稱為班輪，但班輪不包括用於短途航行的渡輪和不用於運輸的遊船。 遠洋定期船隻的旅程通常比巡航更長，從一周到幾個月不等。 船體設計得足夠堅固，足以承受海洋的巨浪，並有足夠的空間容納幾周的燃料和補給。

在19世紀之後的100多年裡，由於航空的缺乏，遠洋定期船是世界各地重要的運輸工具，既運載重型貨物，也運送郵件服務。

因為遊輪是一種交通工具，所以它是指在海洋上設定固定線路並定期航行的大型客船。 “郵政”一詞本身就具有運輸的意思，在過去，跨洋郵件總是由這種大型快速客船運送，因此得名。 通常所說的遊輪實際上是指在海洋中航行的旅遊客船。

在郵政服務的早期，洲際郵政服務依靠郵船將信件和包裹從一岸運送到另一岸。

遊輪是用來載客從事旅行、參觀、遊覽活動的，是各類客運機動船的總稱。 它也被稱為遊輪或旅遊船。 遊輪是提供愉悅旅程的客船，船上的娛樂設施和豪華服務被視為旅途中不可或缺的重要一環。

遊輪一般定期或不定期地沿著某些水上旅遊路線航行，並停泊在乙個或多個觀光景點，以便遊客參觀和參觀。