中國鐵路快遞和鐵路普通郵件有什麼區別？

鐵路郵件只有中鐵一，郵局一般都走小，檔案、通知書等都很小，大的超過5公斤，去中鐵**比申通、遠通便宜很多，但中鐵的投遞範圍很小，一般在二環（北京四環）以內，大部分都要到火車站取貨。

中鐵**分為快遞、普通包裹、行李**三種，以減少，快遞速度最快，免費取件，二環內派送，只要憑身份證和運單號就可以取貨，一般包裹是站到站，**便宜2元以上一公斤， 自己送到火車站，收貨人去火車站取貨。如果發票的原票可以過，就和原票一起拿，如果拿不到，就得拿起發票的傳真影印件和收貨人的身份證，第三種行李屬於保單要照顧，全國最遠不超過2元一公斤， 但必須有一張火車票，每張可以運輸50公斤，而且只能用原件提貨。

中鐵快運與中鐵物流沒有關係。

1、中鐵快運簡稱CRE，是國有企業，在國家工商行政管理總局註冊，隸屬於中國鐵路總公司，隸屬於鐵路系統，擁有經營中國鐵路貨物運輸的專有權，常稱鐵路貨運公司。 中鐵快運擁有鐵路運輸專營權。

中鐵快運擁有18個區域分公司、13個省市分公司（中央業務部門）和7個子公司，在全國322個城市設有3200多個營業辦事處，擁有覆蓋2906個市縣的“門到門”服務網路。

2、中鐵物流為民營企業，與鐵路系統無關聯關係，截至2009年4月，業務涵蓋公路運輸、鐵路運輸、航空運輸、倉儲管理、快遞、綜合物流等領域。 員工總數已達4000人，擁有自有汽車近1000輛，綜合社會車輛2500多輛，年銷售額近10億元。

中鐵物流服務型別的多元化也與中鐵快運單一的鐵路運輸業務模式相比，仍具有一定的優勢，涵蓋電商服務、倉儲、車輛、零擔、公路鐵路、鏈式金融及相關國際業務。

中國郵政快遞物流是中華人民共和國財政部於2010年6月批准的國有獨資公司，履行出資人職責，負責中國大陸的郵政服務。 郵政快遞方式多樣，方便快捷，首家業務規定為20元。 2012年9月，部分城市郵政EMS電商開工8元，並降低費用。

中鐵快列在各城市設有2004個營業辦事處，門到門配送服務網路覆蓋896個城市。 中鐵快運承接全國鐵路行李及包裹運輸業務，通過鐵路客車行李車、特快貨運列車、汽車等運輸方式及春石遍布全國的業務網路，為客戶提供全國鐵路行李及包裹運輸服務。