輪船、火車、汽車、地鐵的發明者

因為白人偷走了我們祖國的很多先進文化。

次序; 首先是自行車，然後是輪船，然後是火車，然後是汽車，最後是飛機。 直線列車重量輕，適用於小規模短途運輸。 船舶適合長途水上運輸，價格低廉。

飛機運輸時間短，適合在短時間內運輸貴重輕便的物品，價格昂貴。 火車價格昂貴，但建造後可以快速長距離運輸。 汽車的成本也比較高，尤其是在中國，那裡有通行費要交等，適合短途火車或運輸不方便的飛機，比如山區。

您好，因為中國有一段歷史不是很好，所以你可以看看中國的近代史。

因為當時中國還沒有崛起，白人是世界的科技中心。

這是乙個整天莫名其妙的問題。

這只能證明你是愚蠢的。

第一輛車：德國，梅赫西迪賓士（Bentz）。

首班火車：英國史蒂芬森。

第一架飛機：美國萊特兄弟。

第一艘輪船：美國富爾頓。

第一條地鐵：英國倫敦。

你是什麼意思？？？ 我才三年級！！

馬車、汽車、人力車、汽車、公共汽車、電單車、電動車、自行車、火車、地鐵、輪船、飛機、高鐵。

1807年，富爾頓在美國發明了輪船。

1807年，富爾頓建造了第一艘採用明輪推進的蒸汽機船“克萊蒙”號，時速約為8公里; 。當時發明的是一種輪式發動機船，只有水下部分可以操作，其他部分都沒用，所以螺旋槳船很快就被發明出來了。

1829年，奧地利人約瑟夫·萊塞爾（Josef Lessel）發明了一種實用的船舶螺旋槳。

1839年，第一艘配備螺旋槳螺旋槳的蒸汽機船“阿基公尺德”號問世，主發動機功率為千瓦。 這種螺旋槳充分展示了它的優越性，因此它很快就得到了推廣;

花了四年時間才終於建成了我國第一艘輪船，能不能在軍隊上投入使用？

輪船的發明者是詹姆斯·瓦特;

真正解決船用蒸汽機問題的是詹姆斯·瓦特。 他於1765年發明了雙缸蒸汽機。 1768年，他與英國伯明罕船用發動機廠的老闆馬修·博爾頓合作，研製出一種用於船舶推進的專用蒸汽機，即世界早期蒸汽機船上常用的博爾頓-瓦特發動機。