近年來，油輪漏水，油輪出海漏水，為什麼危害很大？

Prestige漏油事件。

2002年11月13日，“Prestige”號油輪在載有10 000噸重油的途中，在經過西班牙加利西亞附近海域時遭遇暴風雨，船上12個油箱中的乙個油箱爆裂。 船長擔心船會沉沒，向西班牙救援機構求助，但當地**向船長施壓，命令船駛離海岸; 船長隨後試圖向法國和葡萄牙**尋求幫助，但他們同樣不願意讓油輪停靠在他的海岸上。 隨著風暴的加劇，油輪最終被一分為二，大約2000萬加侖的石油被傾倒在海上。

虧損：120億美元。

蒼白。 阿爾法石油鑽井平台事故。

它曾經是世界上最大的單一石油生產鑽井平台，每天的產能為317,000桶。 1988年7月6日，在一次例行維修中，技術人員拆下並檢查了所有安全閥，總共檢查了100個相同的安全閥，但不幸的是，技術人員忘記更換其中乙個。 當晚10點，一名技術人員按下按鈕啟動液化天然氣幫浦，最致命的石油鑽井平台事故之一爆發了。

在兩個小時內，300個工作平台被火焰吞沒並最終倒塌，造成167名工人死亡。

虧損：34億美元。

埃克森。 瓦爾迪茲漏油。

與其他洩漏相比，埃克森美孚。 瓦爾迪茲漏油事件的範圍不是最大的，但這是由於事件發生的地方威廉。 太子灣島地處偏僻地區，只有***和小船可以進出，清理費用非常高。

當時在1989年3月24日，油輪約瑟夫的船長。 希澤爾伍德失去了對船的控制並撞上了礁石。

虧損：25億美元。

搜尋：近年來油輪洩漏。

石油是有機物，如果洩漏到海上，會導致海洋中大面積魚類死亡。 當魚死亡時，海水會積聚，孵化時會釋放出許多有毒化學物質。 當釋放到大氣中時，它會破壞臭氧層的成分。

會汙染水資源，破壞水質，導致海洋生物死亡，造成生態汙染。 石油洩漏會導致海洋質量發生變化，使魚類無法生存，飲用受汙染的水會殺死魚類。 魚類的死亡導致生態系統的破壞，造成生態汙染。

因為一旦漏油，就會對水源造成非常大的汙染，一旦水源被汙染，生活在這裡的所有生物都會被汙染，然後人類吃了這些被汙染的魚就會生病。

船舶燃油在海中洩漏的危險非常大。

首先，它對海洋生物的生存條件構成了巨大威脅。 這是因為石油是一種難以在短時間內分解的有機物，而且由於石油的密度小於海水的密度，溢油在溢位時會漂浮在海面上，對不同的海洋生物造成不同的危害。

對於魚類來說，油的汙染會導致它們呼吸的鰓粘在一起，導致它們窒息而死，或使它們暴露在油的侵蝕下，最終導致死亡。 此外，油對魚卵的發育和生長構成巨大威脅。

對於藻類等浮游生物，油中的有毒化合物可以通過急性中毒殺死它們。 死藻等浮游生物會漂浮在水面或漂浮在水中，這會使空氣中的氧氣更難與海水結合，這可能導致海水中缺氧，使許多海洋生物因缺氧而死亡。 漂浮在海中的浮游生物如果被海洋生物意外吃掉，也可能被毒死。

對於潛水捕魚的生鳥來說，漏油無異於一場災難。 這些鳥兒去潛水捕魚的時候，身體會接觸到油，當羽毛浸泡在油裡時，會使它們失去防水能力，這會使它們變得非常笨重，然後鳥兒就不能捕獵了，用喙梳理羽毛，它們會把油吞進肚子裡， 而且油本身是有毒的和腐蝕性的，鳥兒吃了之後會被油侵蝕，最終導致死亡。

此外，油汙對近海養殖的貝類和魚類也非常有害，人類攝入會造成食品安全危機。

上述所有對海洋生物的威脅都將打破整個生物鏈，對海洋生物圈構成巨大威脅。

其次，油汙也會影響船舶的進出，清理油汙必然成本高昂。

最後我想說的是，海洋油汙治理難度極大，成本高昂，要從源頭上解決這個問題，加強船舶出海時的檢查，降低海上漏油風險。

石油作為一種不可再生資源，可以提煉成各種燃料，石化產品也與我們的生活息息相關，比如口罩的原料，是疫情期間必不可少的產品。 雖然有用，但一旦在海上運輸過程中洩漏，將對海洋生物多樣性和周圍環境造成極大的破壞。

1.海魚。

首當其衝的是海上漏油的魚。 深海魚類受影響較小，問題區周圍的卵可能被油汙覆蓋並粘在一起，影響繁殖，小魚和貝類對水產養殖水域的水質要求更高，一旦這些行業也受到嚴重破壞而滲漏，這將對當地水產養殖業造成很大的打擊， 假設人類吃了受油汙染的海鮮會損害他們的健康。

被汙染的海洋。 2.海鳥。

海鳥在海面上飛來飛去覓食，漏油後因為油的密度大於水，所以油會大面積漂浮在海面上，在鳥兒覓食的時候，油會粘在鳥兒的羽毛上，導致鳥兒的行動受到限制， 無法覓食，在高緯度地區，由於羽毛抵禦寒冷的能力下降，鳥類也可能凍死。海鳥因大量魚類死亡而失去食物**，這也導致當地鳥類數量下降。

3.植物。 當石油在海上洩漏時，海邊的植物和海洋中的藻類也會被石油覆蓋，這會減緩植物和藻類的生長，甚至死亡，這可能導致岸上植被退化，海藻光合作用減少，藻類魚類缺乏食物可能導致種群數量下降，減少當地生物多樣性。

海灘景觀的汙染可能導致當地旅遊收入急劇下降，例如毛里裘斯，毛里裘斯一直受到日本油輪的汙染，因疫情而苦苦掙扎，漏油造成的生態破壞使毛里裘斯的旅遊業更加糟糕。

海上漏油事件發生後，當地政府肯定需要投入大量的人力物力來消除汙染。 一般採用物理吸力、油氈或石油分散劑來消除危害，但同時石油分散劑也會對海洋生物的平衡造成破壞，同時環境的恢復也需要一定的時間，這對於以旅遊業為支柱產業的國家來說是致命的。

石油為人類社會的發展做出了巨大貢獻，但同時，在運輸過程中也要注意安全。

船舶燃油洩漏會造成區域性破壞海洋生態環境、影響人類生活生產環境、經濟創傷等一系列嚴重後果。 當今的海洋汙染大多是由燃料汙染引起的，無論是大型貨船還是遠洋油輪，其油箱或油船船體的燃料油量都不算小，而且在海上航行的單殼油輪還有很多不太安全，這仍然是乙個非常大的安全隱患。

1.對海洋生態的破壞：由於海洋流動的性質，洩漏在海中的燃料不能固定在一定範圍內，這不僅給清理帶來了很大的困難，而且汙染了更大的海域。

輕油會漂浮在海面上，形成厚厚的一層，導致海洋生物窒息而死，生物攝入大量油脂後也會中毒致死; 油層還阻擋陽光，藻類無法進行光合作用，生物鏈受到威脅; 一些以海鷗為生的鳥類，如海鷗，也會大量死亡，生態災難接踵而至。 生態系統可以自行恢復，但需要幾十年的時間，甚至會失敗。

2.對人命的影響：很多溢油事故發生在海岸附近，即船舶容易擱淺的地方，擱淺的船體無法承受自身和貨物的重量而斷裂，導致燃油洩漏。

如果只是乙個貧瘠的海岸，那就更好了，如果附近有景區或水產養殖業，在經濟上將是不可估量的損失。 參考2002年油輪“威望”號事故，由於近海原因，岸上的溪流被黑色油覆蓋，內陸的植被也被漆成黑色; 周邊景區也遭受了嚴重的汙染，時不時會有死魚死鳥漂浮在海面上，原本美麗的風景變得觸目驚心。 比如2020年日本貨輪在毛里裘斯附近擱淺，造成了該國歷史上“最嚴重的生態災難”，也對當地旅遊業造成了沉重打擊，恐怕未來一段時間都不會對旅遊業開放。

3.經濟損失：打撈洩漏的燃料相對困難，目前只有大約80%的燃料（或**）得到更好的處理。

大型遠洋貨輪的油箱基本上有幾千噸的燃料，最大的油輪可以運輸幾萬噸。 處理海中燃料油的一般方法是利用秸稈等吸油物質將其放入海水中進行遏制和吸收，而岸上的油汙需要人們稍微清理和擦洗一下，這個過程需要大量的人力和物力。

此外，地方和海洋相關產業將受到打擊甚至破產，這只是一些直接的經濟損失，那些無價的環境損失無論付出多少都無法挽回。

對海洋的影響不好。

1.破壞海洋生態。

由於燃料油的密度大於海水，一般情況下，洩漏的燃料會覆蓋或漂浮在海水上，導致汙染區海水位下的含氧量下降，並有一定量的陽光阻擋，這對魚類和海洋植物來說無疑是一場致命的災難， 並可能最終造成區域海水汙染和海洋生態環境惡化。

運輸燃料的貨輪。

受傷的海洋生物。

2.影響環境的美感。

海水和海洋生物的顏色會受到燃料洩漏的影響，海水的顏色會變深，海洋生物的面板會受到燃料的汙染，這將大大降低環境的美觀性。

不受燃料油汙染的海洋。

3.在海邊對人類生命造成隱性傷害。

海洋動植物吞嚥或吸附燃料油，最終被人類食用，毒素進入人體對人類構成威脅。

人類打撈海鮮。

4、汙染區域不可控，汙染危害不可逆轉。

一旦燃料洩漏，漂浮在海上的燃料會受到季風和洋流的影響，並隨著海水的運動和漂流而擴散到大面積，造成巨大且不可逆轉的損害。

船舶燃料洩漏將導致水汙染、水下生物死亡和生態環境的破壞。

汙染水和少量漏油會對海洋生物的生存產生嚴重影響。 漏油覆蓋了海面，防止了海鳥和許多海洋生物餓死。

汙染後，許多海洋生物會死亡，然後在海洋中無法自然分解，只能讓海洋動植物慢慢消化，長期海洋生物容易發生疾病或突變而死亡。

一方面，燃料油與水不相容，潛伏在海面上，隔絕空氣，導致大多數海洋生物因缺氧而死亡。

另一方面，燃料油不能降解，隨海水流動漂浮到海岸，汙染環境

這將破壞海洋的生態環境，大量海洋生物將受到威脅。

會造成區域性環境汙染，影響區域性生物的生存。

如果石油在海上洩漏，由於其大量的石油，將對海洋生物產生很大的影響，例如汙染水源並使它們難以捕獵。

如果一艘油船在海洋中洩漏，海水將受到嚴重汙染，生活在該地區的海洋生物和植物將大規模死亡。 這個區域可能沒有任何生物。

對自然環境會有一定的危害，還會危及大量的海洋生物，其中一些即將滅絕，嚴重破壞生態環境。

2020年注定是不平凡的一年，自然災害和人禍接踵而至，就連人間仙境也不再與世隔絕。 它發生在前段時間的印度洋島國毛里裘斯。

一艘船上的燃料洩漏摧毀了這個天堂島，毛里裘斯**宣布“為應對這一嚴重的燃料洩漏而進入環境緊急狀態”。 燃料洩漏不僅破壞了美麗的風景，而且對當地環境造成了嚴重破壞。

首先，燃料對海洋生物有負面影響。

造成不可逆轉的損害。 燃料油中含有大量有害物質，溶解在海水中，極易影響水生生物的生長和繁殖。 這些汙染物會改變水生生物的細胞活性，從而導致海洋生物因急性中毒而死亡。

當海洋中的燃料含量達到一定濃度時，也會影響魚卵和魚苗的發育和生長。 而且由於油的塗覆能力強，極易造成海洋飛鳥死亡。 當燃料油中的較重物質沉入海底時，它們會滲入海底的植物中，改變植物細胞。

生理功能，造成海底植物大量死亡。

其次，燃料洩漏會嚴重影響海洋旅遊的發展。 雖然燃料洩漏面積不大，但海水是流動的，受到洋流的影響。

和海浪，燃料可以漂流到靠近大海的海岸並停留在海岸上，對海灘等棲息地造成環境破壞。 毛里裘斯的燃料洩漏使當地旅遊業陷入停頓。

最後，燃料洩漏也會對海上漁民的捕魚業產生嚴重影響。 燃料洩漏覆蓋了海洋，導致已經光線不足的海床上缺乏陽光，從而抑制了海床上植物的光合作用。

海洋中的氧氣量大大減少，破壞了海洋中魚類的生存環境，可能導致大量魚類死亡。 及時存活的魚類也可能由於長期在燃料海水中生存而產生異味、發育異常或無法食用。

海上燃油洩漏是一種極其嚴重的環境破壞，控制海上燃料的技術難度和成本非常突出。 因此，有必要從一開始就防止這種破壞行為的發生，並為水下生物創造乙個舒適的呼吸環境。