每年的世界無車日是什麼時候

每年的9月22日是世界無車日。

1998年，法國綠黨領袖、時任法國土地整理和環境部長的多公尺尼克·瓦內夫人發起了一場名為“今天我不在城市裡開車”的運動，得到了首都巴黎和其他34個省級城市的響應。 1998年9月22日，法國35個城市的公民自願放棄私家車，這一天成為“無車日”。

在無車日，參與城市將通過提高對空氣汙染危害的認識來進一步提高生活質量，包括限制機動車進入城市地區、設定步行區、自行車區和其他相關活動。

每年的9月22日是世界無車日。 “無車日”最初在法國推出，旨在提高人們對汽車對城市環境影響的認識，並鼓勵人們在城市地區使用公共交通工具、騎自行車或步行。 1998年9月22日，法國35個城市的市民在當天主動放棄私家車，成為法國第乙個“無車日”。

後來，在2000年2月，法國第乙個無車日被納入歐盟環境政策框架，9月22日成為“歐洲無車日”和“國際無車日”。

世界無車日活動起源於1998年的法國。 法國綠黨領袖、時任土地整理與環境部長的多公尺尼克·瓦內夫人發起了一場名為“我今天不在城裡開車”的運動，得到了首都巴黎和其他34個省級城市的響應。 同年9月22日，法國35個城市的市民自願放棄私家車，使這一天成為“無車日”。

隨後，歐洲其他國家和北美、南美、亞洲等多個城市紛紛效仿，將9月22日定為“歐洲無車日”和“國際無車日”，截至目前，全球已有1000多個城市開展了“無車日”活動。

在90年代後期，許多歐洲城市面臨著因汽車而增加的空氣和噪音汙染，這導致許多國家推動了城市不開車的運動。

1998年9月22日，法國35個城市的市民在這一天自願棄車，這一天成為法國的“無車日”，注定是乙個影響深遠的日子。

一年後的1999年9月22日，66個法國城市和92個義大利城市參加了第乙個“無車日”。 2000年2月，法國第乙個此類倡議，即無車日倡議，被納入歐盟環境政策框架。 在短短幾個月內，歐盟的14個成員國和其他12個歐洲國家決定加入歐洲無車日運動。

2000年9月22日，7 000萬人和760個城市參加了歐洲無車日活動。

中國城市也正在開展無車日活動：2001年，成都成為中國第乙個、亞洲第二個舉辦無車日的城市; 2002年，台北也選擇9月22日為無車日。

2007年9月22日是第乙個“城市無車日”。 習和全國107個城市同時舉辦了城市公共運輸周和無車日活動。 當天，習對全市東、西、北、南四條主要街道實施交通管制，從早上7點到晚上7點，除公交車、租車和專用車外，其他車輛禁止通行。

每年的世界無車日，交通運輸部和住房和城鄉建設部都會發布倡議，地方交通管理部門和公共運輸機構也會號召市民使用公共交通工具，騎車或步行。

無車日讓廣大市民充分認識到選擇低能耗、低汙染、低排放的綠色出行方式有利於健康的重要性，改善城市交通擁堵，促進公共運輸健康發展，開創人車和諧發展的城市交通新格局。

9月22日是世界無車日。

世界無車日 - 2000年2月，歐盟委員會和九個歐盟成員國將9月22日定為“無車日”。

環保活動旨在改善城市空氣質素，減輕城市交通壓力，改變城市交通觀念。 截至2006年，已有來自37個國家的近1 500個城鎮參加。 2007年9月22日，中國將迎來第乙個以“綠色交通與健康”為主題的“無車日”。

需要強調的是，“世界無車日”運動不是對汽車的拒絕，而是對環境問題的提醒。

在無車日，參與城市將通過提高對空氣汙染危害的認識來進一步提高生活質量，包括限制機動車進入城市地區、設定步行區、自行車區和其他相關活動。

1、每年的9月22日是“世界無車日”。

9月22日，法國35個城市的市民自願放棄私家車，使這一天成為“無車日”。 1999年9月22日，法國、義大利、瑞士等150多個城市參加了“無車日”。 2000年2月，歐洲聯盟委員會和歐洲聯盟九個成員國將9月22日定為“歐洲無車日”。

2001年，成都成為中國第乙個、亞洲第二個舉辦無車日的城市。 2002年，台北也選擇9月22日為無車日。 2001年9月22日，希臘和葡萄牙與歐洲聯盟大多數成員國一道，組織了城市“無車日”。 2002年9月16日至22日，歐洲聯盟舉辦了歐洲環境保護周，其中包括各種環境展覽、公共運輸日、自行車日和街頭生活日。

來自15個歐盟成員國和其他22個歐洲國家的1300多個城市參加了此次活動。 截至2006年，全世界37個國家的近1 500個城鎮參加了這項活動。

3. “世界無車日”的最終目標是鼓勵人們綠色環保，減少空氣汙染。 作為地球的一員，我們應該保護環境，愛護地球。