汽車保養的分類有哪些？

汽車保養分為三個層次，分別是例行保養、一級保養和二級保養。 汽車的保養週期通常根據車輛的結構效能、使用條件、故障規律等綜合因素確定，汽車必須每2000至3000公里保養一次。

在汽車維修指定期間內，對汽車相關零件的某些部位進行檢查、清洗、補充、潤滑、調整或更換，其目的是保持汽車乾淨整潔，技術狀況正常，消除隱患，防止故障發生，減緩劣化過程，延長使用壽命。

日常維護內容。

除日常維護作業外，操作中心的內容主要是清洗、潤滑和緊固，並對制動、操縱等安全部件進行檢查。

落車前、車內、駕駛員操作後，操作中心的內容是清潔、供應和安全檢查，是維持車輛正常工作狀態的常規和必要的工作。

《汽車運輸行業車輛技術管理條例》將車輛維修分為日常維修、一級維修和二級維修三個級別。 汽車的保養週期一般根據車輛結構效能、使用條件、失效規律等綜合因素確定。 通常，汽車每行駛 2000-3000 公里，就必須進行 1 級維護。

汽車行駛10000-15000km後，進行二次維修，必須由專業維修人員進行維修。 中國汽車網校提醒，只有對汽車進行全面的檢查和調整，才能確保汽車的安全、動力和經濟效能滿足使用要求。

每月汽車保養：

在每月的汽車保養期間，每週的汽車保養專案應重複進行，但檢查應更詳細。 檢查汽車，檢查燈泡和燈罩的損壞情況，檢查車身裝飾品的固定情況; 檢查後視鏡是否到位。

檢查輪胎的磨損情況，當輪胎附近有磨損痕跡時更換輪胎; 檢查輪胎是否有凸起、異常磨損、老化和重傷。

徹底清潔車內，從行李箱中取出多餘的物品，不要讓車內成為移動倉庫; 清理水箱表面、油散熱器表面和空調散熱器表面的雜物; 清潔汽車外部，清除車身上的油，修理車身上油漆脫落的部位。 第四，每半年進行一次維護。

汽車的日常保養：以清潔供應和安全檢查為中心內容，司機對車輛保養作業的具體要求如下：車輛乾淨整潔; 充足的工作介質（燃油潤滑液、動力傳動液、冷卻液、制動液和蓄電池電解液等）; 密封性好，不漏水、漏電、漏油、漏氣; 配件齊全，不鬆動; 制動可靠，轉向靈敏，光喇叭工作正常。

汽車一級維修：除日常維修作業外，維修公司開展的車輛維修作業，以清洗、潤滑、緊固為作業的中心內容，對制動轉向等相關安全部件進行檢查。

汽車二次維修：維修公司進行的車輛維修作業，除完成一級維修作業外，主要通過對轉向節、搖臂、懸架等安全部件進行檢查和調整，這些部件在一定時間後容易磨損或變形， 拆解和檢查輪胎，更換輪胎，檢查和調整發動機工作條件和廢氣汙染控制裝置等。

一級維護工作內容如下：檢查並調整點火系統以使其正常工作

清洗或更換發動機空氣濾清器、空壓機空氣濾清器、曲軸箱通風空氣濾清器、機油濾清器、燃油濾清器，要求各濾清器濾芯應清潔完好，上下缸套應無缺陷，密封良好; 每個過濾器都應清潔並牢固安裝。

保養專案：

汽車一級養護工程1：清洗; 這個專案看似是車主維護的，其實不是，這裡清洗的意思不是清洗車面，而是指更詳細的比如清洗和更換發動機的空氣濾清器，檢查旋轉發動機的手柄，清理裡面的沉積物， 等。

汽車一級維修專案2：車身; 本次檢查主要是檢查和擰緊機身的螺絲和其他配件是否安全擰緊。 為了保證車身各部位在車輛行駛過程中不失態。

汽車一級養護工程三：潤滑脂; 不要以為這個專案是檢查汽車是否加滿汽油，你錯了，這個專案主要是檢查曲軸箱、化油器和制動液液位的高度，如果超過標準高度，對汽車有害。 還要檢查整車有無漏水、漏油、漏電。

汽車的第一級維修是以清洗、潤滑、緊固為運營中心，主要對車內沉積物進行維護和清理，檢查制動、操縱等安全部件，維修公司主要負責車輛的維修作業。

主要內容有：清洗更換空氣濾清器，檢查發動機油位、變速箱、制動系統、動力轉向系統和差速器、擰緊輪胎螺絲等。

汽車一級保養的主要內容是：

1、對汽車進行精細清洗，更換空氣濾清器等。

2.檢查並擰緊身體的安全。

3、檢查曲軸箱、化油器、制動液液位高度。

4、檢查車內各種裝置，如三元催化轉化器裝置。

汽車一級維修簡介。

汽車的清潔不僅僅是清潔汽車，還要檢查和清潔汽車內部，例如檢查旋轉機的把手，清除沉積物等，這些都是車主自己無法處理的。

其次，在檢查汽車的機油和潤滑脂時，要注意的是，如果制動液的液位超標，對汽車有害，必須調整好。

一般來說，我們將汽車檢測分為三個部分：整車檢測、發動機檢測和底盤、車身檢測，包括以下專案：

1. 發動機測試

a.冷卻系統的技術條件。 b.

供油系統的技術狀況; c.潤滑系統的技術條件; d.點火系統的技術條件; e.

啟動系統的技術狀況; f.發動機噪音異常; g.發動機密封效能; h.

油耗; i.發動機功率;

2、車輛檢查：

a.汽車防雨密封性試驗; b.前光是檢查; c.車輛雜訊的測定; d.車速表校準; e.汽車排放汙染物的測定; f.汽車的外觀檢查。 g.底盤輸出功率的確定;

3. 底盤和車身檢查

a.執行系統：B

懸架間隙; c.車輪平衡包括靜態平衡和動態平衡。 d.

車輪定位包括前輪定位（側滑量）和後輪定位; e.制動系統技術條件：1

制動距離 2制動力; 3.制動減速。

f.轉向系統技術條件：方向盤包括自由行程和轉向力。

g.傳動系統技術條件：1

傳動系統異常聲音。 2.離合器滑移 ; 3.

傳動系統游泳角度 ; g.車身整形定位。

但是，實際的測試工作是根據上述分類，根據汽車的效能操作規程，一般來說，汽車的主要效能分為; 動力性、經濟性、安全性、可靠性、環保性、操控穩定性、通行性和行駛平穩性等，因此對汽車的測試也是從上述效能測試中得出的。

一級維修作業的中心內容是在日常維修的基礎上，增加對潤滑、緊固和安全零件檢查的要求，一級維修應由專業維修企業進行，即應進廠維修。 一級維護操作如下： 1、檢查和調整點火系統，使其正常工作。

2、清洗或更換發動機空氣濾清器、空壓機空氣濾清器、曲軸箱通風空氣濾清器、機油濾清器、燃油濾清器，各濾清器濾芯應清潔完好，上下墊片應無缺陷，密封良好; 每個過濾器都應清潔並牢固安裝。 3、檢查曲軸箱油位、冷卻液液位、制動液液位高度，使其符合規定。 4、對曲軸箱通風裝置和三通催化轉化裝置進行目視檢查，應完整無損。

5、檢查擰緊散熱器、油底殼、發動機前後支撐片、水幫浦、空壓機、進排氣歧管、噴油幫浦的連線螺栓，要求各連線部位的螺栓和螺母應擰緊，鎖銷、墊圈、橡膠墊圈應完好有效。 6、檢查空壓機和發電機傳動帶的磨損和老化程度，調整傳動帶的鬆緊度，使其符合規定。 檢查舵機的液位和密封情況，潤滑轉向萬向節十字軸、水平拉桿、球銷、轉向節等部件，使其符合規定。

7、檢查和調整離合器，使其控制機構靈敏可靠; 離合器踏板的自由行程符合規定。 8、檢查傳動、差速器的液位和密封狀態，潤滑傳動軸萬向節十字軸和中間軸的軸承，擰緊各部位的連線螺栓，清昊通風塞，要求應符合要求。 9、檢查並擰緊各制動管路，檢查並調整制動踏板的自由行程。

要求制動管路和接頭無洩漏，支架螺栓可靠緊固，制動聯動機構靈敏可靠，儲氣罐內無積水，制動踏板按規定自由行駛。 10、檢查並緊固機架、本體及附件，要求各部位螺栓、拖鉤、掛鉤固定可靠，無裂紋，無竄流，完整有效。 11、檢查車輪和胎圈擋圈; 檢查輪胎（包括備用輪胎）的氣壓，並酌情補充; 檢查輪轂軸承間隙。

要求輪子和胎圈擋圈無裂紋和變形; 胎壓符合規定，氣門蓋齊全; 車輪易軸承的間隙無明顯鬆動。 12、檢查懸掛機構連線是否可靠，無損壞。 13、檢查蓄電池，要求電解液液位高度符合規定，通風孔暢通，電樁卡盤清潔牢固。

14、檢查燈具、儀表、訊號裝置是否齊全有效，安裝牢固。 15、對整車潤滑點進行潤滑，要求各潤滑噴嘴安裝正確、完整、有效。 16、檢查整車，要求整車不漏油、漏液、漏氣、漏電、不漏塵，防塵罩完整有效。

第五條 道路運輸車輛的養護分為：日常養護、一級養護、二級養護。

日常保養是駕駛員每天在收車前、收車期間和收車後負責進行的車輛保養工作。 其運營中心致力於清潔、補貨和安全檢查。

1 級維修是維修公司負責的車輛的維修。 除日常維護作業外，操作中心的內容主要是清潔、潤滑和緊固，並對制動、操縱等安全部件進行檢查。

2 級維護是由維修公司對車輛進行的維護。 除一級維修作業外，作業中心的內容主要是對轉向節、轉向搖臂、剎車蹄、懸架等使用一定時間後容易磨損或變形的安全部件進行檢查和調整，對輪胎進行拆卸檢查，進行輪胎換位。 必須定期進行 2 級維護。

日常維護、一級維護、二級維護。

一級維護由專業維護人員進行，操作中心的內容除了日常維護操作外，還側重於相關部件的清洗、潤滑、緊固、檢查。 除發動機及離合器總成、底盤及電氣裝置一級維修外，一級維修內容包括：

1、檢查駕駛室前後懸架螺栓和螺母，應牢固擰緊，各部位裝置應齊全;

2、擰緊駕駛室踏板固定螺栓;

3、擰緊托架U型螺栓，各部件齊全有效;

4、擰緊發動機蓋鉸鏈和前端安全鉤固定螺絲，應牢固鎖緊;

5、檢查拖鉤和吊鉤，應完整有效。

該車一級保養的主要內容如下：1.清潔。 這裡的清潔含義是指清潔和更換發動機的空氣濾清器，檢查旋轉機器的手柄，清潔內部的沉積物等細緻的事情。

2.身體。 檢查並擰緊機身和其他附件的螺絲以確保安全擰緊。 為了保證車身各部位在車輛行駛過程中不失態。

3.潤滑脂。 檢查曲軸箱和化油器。

和制動液。

液位的高度，如果超過或超過標準高度，則對汽車有害。 還要檢查整車有無漏水、漏油、漏電。

4. 檢查裝置。

檢查車內的各種裝置，如三元催化轉化器。

轉換裝置; 散熱器、進排氣歧管、化油器、風扇秤、空氣壓縮機。

發電機和汽車中其他小而重要的部件。