購買越濃越好還是越稀越好？

三種。 它們是蓖麻油醇型、合成型和礦物油型。

1、蓖麻油-醇型：由45%-55%精製蓖麻油和55%-45%低碳醇（乙醇或丁醇）製成，經沉澱得無色或淡黃色清透明液體，即醇類汽車制動液。 蓖麻油加乙醇是1號醇，蓖麻油加丁醇是3號醇。

醇類制動液原料易得，合成工藝簡單，產品潤滑性好; 缺點是沸點低，低溫下效能不穩定。 酒精型別 1 的乙醇蒸氣出現在 45 °C 以上，導致氣體阻力; 在-25°C時，蓖麻油析出為乳白色凝膠狀物質，並隨著溫度的降低而增加，阻塞制動系統，使制動系統嚴重失效。

2、合成型：由乙醚、醇類、酯類等助劑與潤滑、抗氧化、防鏽、抗橡膠膨脹等助劑混合而成。

3.礦物油型：在精製輕柴油餾分中加入增稠劑等新增劑製成。

需要更換制動液的情形有：1、制動液吸水或有雜質; 2、車輛正常行駛時，剎車輕重時，應及時更換剎車油; 3、分幫浦皮碗膨脹過大; 4、制動液需要每兩年更換一次。 使用制動液的注意事項如下：

1、避免與汽油機油混用; 2、定期更換; 3、選擇質量好的制動液。

你好，不能太粘【車問題，問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

你好！ 不同品牌的剎車油，粘度會有所不同，在指標正常的情況下，當然是稀薄的好，粘度小，流動性越好，這樣剎車系統的壓力可以隨著剎車踏板的作用快速上公升和下降，希望我的回答能幫到你！ 【汽車問題，請問車師傅。

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這樣，按適當的規格dot3、dot4，生產日期臨近，品牌大，注意檢查包裝密封性！

制動液是一種無水液壓油，一般汽化溫度在200攝氏度以上，所以比較濃稠。 如果稀有，它可能會吸收空氣中的水分，導致質量下降！

現在制動液的顏色很多，都是深紅色的，礦物的都是黃色的，合成的比較耐溫。

動力輔助還是制動液？ 增壓油一般在增壓方向，在發電機附近，儀錶盤下方的小鍋是制動液。

制動液不能混用，要求沒有他們說的那麼複雜，再說了，幾百種制動液供我們使用也是一種浪費，便宜的制動缸主缸也不甘示弱，用壞了的時候就要換油了。 十幾件作品將工作半年以上。

制動液是制動液，主要用於散熱、防腐防鏽、潤滑和能量傳遞。 制動液有三種型別，第一種是蓖麻油-醇類，由精製蓖麻油45%-55%和低碳醇55%-45%混合而成，第二種合成型：由乙醚、醇類、酯類等潤滑、抗氧化、防鏽、抗橡膠膨脹等新增劑製成。

第三種礦物油：由精煉的輕柴油餾分與增稠劑和其他新增劑製成。 至於制動液的選擇，最好去4S店購買原車的制動液，不要因為小而損失很多。

當無法確認制動液是否變質時，也可以在專業維修站測試制動液的水分含量，類似於在中學化學課上用pH試紙測量pH值。 最簡單的辦法就是聽聽4S店裡的人怎麼說，或者選擇像崑崙潤滑油這樣的大品牌的制動液，質量是有保證的，一定要記住，不同型別、不同品牌的制動液不應該混用不同的配方，混用制動液會導致制動油指數下降。

首先找到原始的制動液模型。 通常，使用者手冊會註明原始製造商的型號。 您可以嘗試查詢技術資訊部分，注意燃油和潤滑油這兩個詞，並找到制動液柱。

制動液（即制動液）的型號如下："dotx"最後的x代表乙個數字，常用的有3、4、5等，如dot3、dot4。 數字越大，制動液的效能就越高，當然，價格也就越貴。 主要區別在於制動液的沸點。

只要家用車與原裝車相同或稍高，就沒有必要使用頂級的。 至於品牌，盡量選擇知名廠家的產品，表現相對***。 如法雷奧、菲羅多、天合等。

制動液有三種型別。 購買時要選擇靠譜的廠家，等級越高越好。 其制動工作壓力一般為2MPa，最高可達4 5MPa。

所有液體都是不可壓縮的，當液體在密封容器或充滿液體的管路中受壓時，壓力會迅速均勻地傳遞到液體的各個部分。 液壓制動器就是利用這一原理工作的。 要盡量購買長期為汽車廠提供配套制動液的廠家的產品，保證質量可靠、效能穩定，比如崑崙潤滑，因為崑崙潤滑是潤滑油行業唯一的國家重點研發專案組織者，是可靠的。

如果制動液使用時間長，制動幫浦中的皮碗和活塞會磨損，如果不及時更換，會導致制動油渾濁，沸點下降（制動液會吸收空氣中的水分，氧化變質）， 導致剎車失靈！因為不踩剎車是不可能開車的，所以制動系統不可避免地會磨損，所以及時更換剎車液關係到行車安全。 根據我個人的經驗，制動液的選擇主要取決於你的車適合哪種車型，原裝是最好的，因為它最符合汽車的使用痕跡，不會混用。

或者選擇大品牌的制動液，更換原來的不混用，這樣才能保證您的人身安全，好的制動液還是很重要的。

制動液等級越高，制動液越好。 但並不是說所有的汽車都適用，這要看整車廠加的制動液是什麼型別，現在車出廠的時候用的是dot4制動液。 有一些老車使用dot3或dot2制動液，叫王挖所有具體的制動液型號都可以看看剎車油鍋蓋，上面會標出核心。

統一力合成制動液HZY4（DOT4）的產品洩漏特點是：導通速度快，制動靈敏，HZY4（DOT4）：硼酸鹽合成制動液。

具有優良的高溫穩定性和耐高溫氣體電阻。 對水敏感度低，吸濕性低，沸點不易下降。 而且，與橡膠接觸不易膨脹，相容性好。

它對金屬零件具有優良的化學穩定性和優良的防腐效能。 本品在-50°C下具有良好的低溫流動性。 適用於需要使用HZY4（DOT4）產品的各種鼓式或蝶式制動系統，四季皆宜使用。

Hzy4（dot4）：平衡回流沸點255°C，溼平衡回流沸點158°C。

制動液有 3 種型別，分別是：

蓖麻酚型：與精製蓖麻油和低碳醇混合;

合成：由醚、醇、酯混合而成，加入潤滑、抗氧化、防鏽、抗橡膠膨脹新增劑;

礦物油型別：通過在精煉的輕質柴油餾分中加入增稠劑製成。

挑選汽車制動液： 聞：聞氣味。

合規的制動液聞起來很甜，劣質制動液聞起來像甲醇或人造香料。 第二次測試：測試粘度。

合格的制動液明顯比水稠，看起來很像稀釋的蜂蜜，倒在玻璃板上時會緩慢擴散。 劣質制動液的粘度像水一樣稀薄，少量在玻璃板上迅速擴散，手指蘸一蘸就能感覺到沒有稠度。 三個比較：

比較**，成本決定**，**決定質量。 合格制動液的原料主要是環氧乙烷，石油加工的基礎原料---環氧乙烷，聚合成聚乙二醇單醚，目前環氧乙烷單體比較高。 這導致合格制動液的材料成本很高。

從正常生產成本來看，零售價為每瓶18元的800g制動液極有可能是不合格產品，其中零售價在10元左右的800g制動液是100%的劣質甲醇制動液產品。

選擇汽車制動液時：1）優先選擇進口名牌制動液。市面上銷售的制動液大多為進口品牌，質量可靠，使用方便。

制動液可根據汽車使用說明書的規定進行選擇。 普通汽車可以使用DOT3制動液，更高階的車輛可以選擇DOT4制動液。

2）合理選擇國產制動液。使用國產制動液時，合成制動液適用於高速過載、制動頻繁的汽車和卡車; 酒精制動液可用於低速、小負荷的舊車（如躍進NJ130、北京BJ130）; 礦物油制動液可用於多種汽車，但制動系統需要更換為耐油橡膠件。 7號礦物油制動液可在嚴密地區冬季和夏季使用。

選擇哪種國產制動液，請參考汽車使用說明書的要求。

不同型號的制動液更換週期不同，以使用者手冊為準。

一般家用車每4萬公里或3年左右更換一次，如果車區多雨，要相應縮短更換週期，可以定期開啟車艙蓋，檢查制動液是否缺失，如果制動液補充完畢，用不了多久就會出現制動液缺失， 應立即檢查是否有漏油現象。

注意制動液對油漆和**有腐蝕性，如果碰到應及時清除。 制動液具有吸濕性，因此在新增制動液後一定要擰緊蓋子，以防止水分被吸入空氣中。

延伸資訊：制動液儲液罐設有通風口，從孔內吸入的空氣含有水分或雜質，水分會被制動液吸收或溶解，因此含水的制動液沸點會降低。 當汽車長時間行駛和制動時，制動系統溫度公升高，制動線容易產生空氣阻力，空氣被壓縮，導致制動力下降或制動失靈的可能性。

不要混用不同型別和品牌的制動液，對有特殊要求的制動系統新增特定等級的制動液。 由於制動液配方的品牌不同和型別不同，混合制動液會導致制動油效能下降。 即使是那些混溶性較好並表明可以混合或替代的品牌，在使用上也不令人滿意，因此不要長時間使用。

真正合格的制動液的特性有幾個特點：即保證制動力在高溫、嚴寒、高速、濕熱等工況下的靈活傳遞;

對制動系統的金屬和非金屬材料無腐蝕性;

可有效潤滑制動系統的運動部件，延長制動缸和皮碗的使用壽命。

因此，消費者選擇合格的制動液產品不僅關係到行車安全，而且延長車輛制動系統的使用壽命也非常重要。