不同顏色和品牌的防凍液可以混在一起嗎？

當然是不允許混在一起的，因為每個品牌的防凍液成分都不一樣，如果混在一起，對汽車不利，而且會加速汽車的消耗，所以最好不要混在一起。

我認為最好不要這樣做，因為它可能會造成一些不可逆轉的後果，而且收益大於損失。

不允許混用。 因為這會產生一些影響。

不。 不同成分或顏色的防凍液不能混用，因為如果將防凍液與不同的成分混合，防凍液會發生化學反應，導致防凍液失效。

如果防凍液相同而顏色不同，則不能混合使用，並且對於不同顏色或不同品牌的防凍液，新增劑的化學成分不同，如果混合，則多種新增劑之間容易發生化學反應，導致新增劑失效。

通常，它們可以混合使用而不會出現任何問題。

防凍液的整個過程被稱為“防凍冷卻液”，它的主要功能實際上是在發動機和散熱器之間迴圈，為發動機散熱，機體其實就是“水”，“防凍液”主要是在冬季溫度低於冰點時保持液態並保持功能，不會因結冰而造成水箱破裂， 等等，只要在裡面加入某些物質（如乙二醇）就可以使其冰點下降，然後冬天就不會結冰了。

因此，可以混合不同的防凍劑，即使在特殊情況下，也可以直接將水箱裝滿水（為了防止水垢，最好使用軟化水）。

但是，從汽車保養的角度來看，還需要及時更換防凍液，以確保其在溫度低時正常工作。

防凍液是一種含有特殊新增劑的冷卻劑，主要用於液冷發動機冷卻系統，防凍液具有冬季防凍、夏季沸騰、防水結垢、全年防腐等優良效能。 目前，國內外95%以上的水性防凍液使用乙二醇，與自來水相比，乙二醇最顯著的特點是防凍劑，而水則不能防凍液。 其次，乙二醇沸點高，揮發性低，粘度適中，隨溫度變化小，熱穩定性好。

因此，乙二醇基防凍劑是一種理想的冷卻劑。 很多司機一般習慣了冬天用防凍液，夏天改用自來水，認為這樣更經濟、價效比更高，但其實不然。 防止凍結，防止氣缸和散熱器凍結開裂只是防凍液最基本的功能，防凍液還有其他重要功能，如防沸騰、防垢、防腐蝕等。

夏季使用防凍液可有效防止水箱“沸騰”，全年使用防凍液可防止水冷系統中結垢，抑制各種金屬的腐蝕。 通常司機忽略了“水垢”的危害，其實水垢對汽車的危害是相當大的，水垢的導熱係數很小，是鑄鐵的1 25，黃銅的1 50。 隨著水垢的增加，冷卻液的導熱係數大大降低，發動機溫度公升高，腐蝕加劇，從而促進了水垢的增加，形成惡性迴圈，並且水垢還可能堵塞冷卻系統的管道，造成更大的事故，據國內相關資料報告，在汽車發動機正常使用的維修工作中， 6%是發動機冷卻系統故障，而故障的主要原因是水垢和金屬部件被腐蝕，可見水垢和金屬部件腐蝕對發動機水冷系統的危害有多大因此，常年使用優質防凍液不僅能有效保護汽車的水冷系統， 同時也有效省錢。

對發動機防凍液的要求包括：高沸點、低凝固點、優異的防鏽防腐能力、防止結垢等沉積物的形成、防止泡沫形成等。

由於各類防凍液的成分和比例不同，凝固點也不同，因此應根據當地的溫度條件進行選擇。 一般防凍液的凝固點應低於當地最低溫度10 15; 夏季防止沸騰時，防凍液至少應達到108以上，以免防凍液在煮沸時失效。

當今市場上有許多顏色的防凍液。 例如，長城多效防凍液為螢光綠色，加德士優質防凍液為橙色，藍星防凍液為藍色，同力防凍液為紅色。 防凍液本身是一種無色透明的液體，而這些防凍液之所以被製成鮮豔的顏色，主要是為了更容易區分和區分一些染料，另外乙個功能是防止誤食。

防凍液的顏色不一定與效能和質量有關。 長城多效防凍液以特殊的螢光綠色配製，主要是為了方便檢漏。

汽車防凍液的種類很多，如無機物中的氯化鈣（CaCl2）、有機物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗稱醇）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗稱甜醇）、甘油（C3H5（OH）3，俗稱甘油）、潤滑油和普通糖、我們日常生活中的蜂蜜等，都可以作為防凍液的母液。未受汙染的雨水、雪水等，當水質的總硬度成分濃度在0-30ppm之間時，可以成為一般意義上的防凍劑。

目前，全球大多數汽車製造商都使用乙醇、乙二醇或甘油作為汽車防凍液的母液，尤其是乙二醇防凍液。 目前，我國絕大多數進口和國產汽車都使用乙二醇防凍液。

在防凍液的標籤上，一般都標明了主要成分，雖然顏色不同，但如果主要成分相同，混合起來不會有太大的效果。 有時，即使顏色相同，主要成分也不同，因此您一定不能將它們混合在一起。 但是，不建議將不同品牌的防凍液與相同的成分混合使用，如果是出於緊急目的，新增一點也不是不可能。

還行。 因為同色防凍液的成分幾乎相同，所以可以混合使用。

可以混合使用，但不建議使用。 不同品牌的防凍液，即使顏色相同，也可能有不同的成分配方，但使用的染料是一樣的。 與同色防凍液混合的風險較小，但並不意味著它是完全安全的。

隨著行業的發展和配方的變化，防凍液的成分變化很大，這大大增加了混淆的風險。

我不這麼認為，因為不同顏色的防凍液有不同的新增劑，混合可能會損壞水箱。

不同顏色的防凍液不應混用。 紅色防凍液與綠色防凍液混合後，由於兩者的主要成分不同，可能會發生化學反應，導致存放防凍液的水箱內出現沉澱或氣泡，造成冷卻系統和橡膠密封件的損失，嚴重時會產生雜質堵塞冷卻系統管道。 冷卻系統管道堵塞後，防凍液將無法正常發揮其作用，發動機將無法及時散熱，並發生磨損。

防凍液使用技巧防凍液不僅僅是防凍液，而是提高沸點。 一般來說，凝固點為-35，沸點為108，因為發動機工作時溫度在97左右。 如果溫度高一點，這不是問題。

因為汽車的溫度不是完全恆定的，所以會波動。

如果用水，水的沸點是100，如果再高一點，可能會沸騰，形成氣泡。 氣泡一出現，裡面的水管就會堵塞，直接導致整個散熱系統出現問題。 所以不管是冬天還是夏天，都要用防凍液。

以上內容參考百科-防凍液。

同色同牌的防凍液不能混用。 汽車配件市場上的冷卻液種類繁多，“冷卻液”其實只是“防凍液”，大部分都是由酒精和水混合顏料製成的，沒有冷卻液應有的新增劑，其沸點在90左右，腐蝕性強，容易導致發動機過熱而發生盲目嫉妒。

冷卻液，全稱應該叫防凍冷卻液，意思是具有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止冷卻液在寒冷季節停車時凍結和破裂散熱器並凍結發動機缸體，但要糾正乙個誤區，防凍液不僅在冬季使用，而且應該全年使用， 汽車的正常保養專案，每年行駛，都需要更換發動機防凍液。

1、汽車空調用防凍液冷卻件、汽車熱前排座椅、靠背用品、方向盤等;

2、本品關鍵成分為乾冰（CO2的固體形式），環保、無毒、無腐蝕、無汙染;

3、香味細膩淡淡，宜人舒適;

4、噴塗後快速加熱，蒸發吸收熱量的墊子上表面具有快速冷卻效果，可立即冷卻至40度;

5.因座溫低或噴霧不均勻而造成白色冰晶，稍等片刻，冰晶即可蒸發。

攝影：唐龍龍） @2019