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包機經紀人的英文名稱是broker,根據公司的規模分為全球和本地,全球一般比較國際化,在全球很多國家都有辦事處,口碑突出,比如SSY、豪羅蘋遜、克拉克森等,進入這些交易所的門檻略高, 主要要求你有較高的語言天賦,英語必須優秀。本地的基本上都在國內,但也面向國際市場,而且人脈也很強,所以做事比較靈活。 無論是本地的還是全球的,在中國,broekr 基本上都聚集在北京和上海,因為這兩個城市是船東和商人的聚集地,尤其是國有企業的託運人。
因此,如果你想成為包機經紀人,你必須首先在這兩個大城市落戶。
您可以從全球和本地公司等公司中進行選擇,其中有很多很多,我不會在這裡一一列舉。 但是在選擇broekr時要注意不要與運營商混淆,兩者之間還是有很大的區別的,有些公司甚至兩者兼而有之。
在崗位上,我一定是包機經紀人,在Broekr包機經紀人是核心崗位,除了OP這個輔助功能外,OP工作穩定無壓力。 經紀人的壓力仍然很大。
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首先,你必須了解這個職位的定義。 主要提供租船、收貨、訂艙、船舶交易、資訊諮詢等中介服務,主要針對散雜貨。 換句話說。
你必須有乙個資訊網路。 您必須熟悉國內外海運業務,掌握國內外海運資訊。
此外,您必須熟悉船東和租船人才能協商租船、訂艙或承運貨物運輸,如貨物積載、船型選擇、裝卸港條件、航行區域特點、運輸合同的特殊要求、運費支付方式、延誤、發貨費率等都可以由您協商。
最後。 也就是說,需要注意的是,該職位無權代表運輸協議中的任何一方簽訂合同,完全是中介行為,只收取佣金。 記住,記住。
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申請特許經紀公司。 租船職位分為運營商和經紀人。
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到今天的日程安排網路,乙個追趕的捷徑。
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去經紀公司,專業而正式。
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乙個是經紀人,另乙個是船東承租人的操作。 經紀人夾在船東和租船人之間。
舉乙個不太合適的例子,租船人是租船經營的人=租房經營的公司,比如酒店什麼的。 船東是可以出租船舶的人=賣房的公司,如房地產公司,經紀人=房地產經紀人。
航運業務就像在酒店或房地產公司工作一樣,負責各種公司的日常事務,並與代理商聯絡。 代理就是代理,主要工作是連線酒店和房地產公司。
因此,本質區別在於在海事中的地位不同,工作內容也不相同。
作為公眾人物,主播在台上的一言一行、一舉一動,都被觀眾看得一清二楚。 保持完美的外表是每個主人必須走的重要課程。 >>>More
好的領導者是領導者,他們應該以身作則和榜樣。 要對集體負責,為下屬創造更好的環境和品質生活。 簡單來說,就是服務於大家期望我做的工作,得到了上屬的一致認可。 謝謝!
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