-
梅赫西迪-賓士W129、S50C和E320系列汽車有三種選裝車型,音響BE1430、BE1490、BE1151、梅赫西迪-賓士甲殼蟲微型車可選三種車型。 BPT-1563、BPT-1582
梅赫西迪-賓士 S 使用另乙個哈曼品牌哈曼卡頓的音響系統,其主要優點是:方便的自動 CD 換碟機和讓人不寒而慄的大功率揚聲器。
但是,它的音響裝置只有在**獨奏時才能正常播放。 而當涉及到任何管弦樂作品時,無論是古典音樂還是搖滾樂,數字聲音處理器都束手無策,聲音變得渾濁,產生很大的共鳴。 而且聲音越大,效果就越渾濁。
梅赫西迪-賓士 S 級的音響效果更柔和,與機艙氛圍更和諧。
上一代賓士S的音響要差得多,當環繞聲功能關閉時,**聲音會洩漏到機艙的各個方向,好像揚聲器的位置沒有調整好。 數字聲音處理功能可以部分恢復洩漏的聲音。 這可能是更換新款梅赫西迪 S 音訊的重要原因。
有人說,賓士S級的音效很差,甚至比國產車的聲音還要差。
-
如何將梅赫西迪-賓士音響調整到效果好,將梅赫西迪-賓士音訊均衡器調整到最佳效果:將娛樂設定的低音調整到8-9(如果低頻失真較低),中音調到2-3,高音調到5-6,左右均衡調到中間, 並且前後均衡也調整到中間。
將梅赫西迪-賓士音訊均衡器調整到最佳狀態,將娛樂設定的低音調整到 8-9(如果低頻失真較低),中間音調到 2-3,高音調到 5-6,左右均衡到中間,前後均衡到中間。
一般來說,20Hz-315Hz的頻率範圍被劃分為低頻段,而這次調整的重點是要注意各種聲源的主要基礎部分,就像金字塔一樣,沒有基本部分就沒有尖頂部分,所以低音頻率的調整非常重要。 調整中頻段,調整每個重音源的第二和第三泛音、圓度和亮度。
一般來說,頻率範圍分為中頻段,大多數聲源的主要基波部分都會在低音部分,所以它們的第二泛音、第三泛音和第四泛音都會在中頻段; 當然,也有一些聲源由於頻率較高而主要處於中頻段。 總之,這種調整的重點是調整大部分聲源的第二和第三泛音以及音色的圓度和亮度。 高頻段的調整,調節了多種泛音和各種聲源的色感和穿透力。
-
0-3。高音:6-8。
聲場:中間直。 這是一位比較挑剔的朋友,耳朵可以根據自己的喜好調整自己喜歡的設定,希望,謝謝。
-
您好,目前諮詢的人數可能沒有及時回覆,如果是車輛故障問題,建議使用電腦檢測故障的具體原因,搜尋“車主”可以隨時諮詢汽車問題,24小時**解答。
-
梅赫西迪音調失去均衡器並使均衡器平靜下來調整到最佳狀態,將娛樂設定的低音調整到8-9(如果低頻失真則更低),中音調到2-3,高音調到5-6,左右均衡到中間,前後均衡到中間。
梅赫西迪-賓士音訊均衡器調整方法:
1.首先,將主機上的所有音量控制放在**位置,然後將音量調到80%,並將擴充套件機的靈敏度調到最低,現在開啟電子分頻器的輸入增益並將其放在中間,開啟放大器的輸入增益大約加一下, 然後增加電子分頻器的輸出靈敏度,直到揚聲器出現失真的聲音,然後回落到粗,到目前為止,所有的靈敏度都已經設定好了,然後開始調諧。
2.關閉前後聲道的中高音,單獨聽低音炮,調整分頻器,讓低音炮。
它工作自然,沒有機械噪音與低音炮的比例。
3.調低後聲道的音量,然後測試低音炮的相位,將低音炮在低音量下的相位改變180°正負反轉或在電子分頻器上有乙個0°180°的選擇開關。
4.看哪個相位體積比較大,當所有的相位和頻率範圍都設定好後,再做詳細的調整,一般低音炮分頻點設定在80hz-100hz左右,和Chayan Qualcomm。
一些中高音箱的分頻點約為60Hz-90Hz。
-
梅赫西迪-賓士的音響品牌是哈曼卡頓或柏林之聲音訊是一組結合電氣裝置來產生聲音的音訊系統。 梅赫西迪-賓士是德國豪華車品牌,以梅赫西迪-賓士E級2021 260L為例:配備馬力L4渦輪增壓發動機和9速自動手動變速器,最大功率135kW,最大扭矩280Nm。
外觀。 作為入門級跨界SUV車型,我們可以從梅赫西迪-賓士GLA中看到梅赫西迪-賓士A級的設計風格。 在細節方面,新車的前大燈採用了梅赫西迪-賓士家族的最新造型,並一如既往地採用了LED日間行車燈。
發動機蓋上凸起的脊線看起來動感而銳利。 車身尺寸方面,梅赫西迪-賓士GLA的長寬高分別為4417 1804 1494mm,軸距為2690mm。
-
低端車型的E級和C級通常配備原廠的博世音響。 對於更高階的汽車系列,例如AMG和S級,則是丹麥高階的Harman Kardon。 梅赫西迪-賓士的 S 級、E 級、C 級、A 級、GLC、CLS、G 級和 V 系列也配備了柏林灣品牌音響。
-
最初的高階裝置是Harman Kardon或Berlin Sound。
-
1.隆重推出梅赫西迪賓士音響。
作為一款高階豪車,梅赫西迪-賓士的音響系統也是非常重要的一環。 在梅赫西迪賓士音響市場,有許多知名品牌,如Bose、Harman Kardon和Burmester等。
2. bose
Bose 是梅赫西迪-賓士汽車音響的常見品牌。 它以其卓越的音質和高階技術而聞名。 在過去的 30 年裡,該公司一直在開發先進的音訊技術,以改善消費者的聲學體驗。
Bose 還為許多其他高階汽車製造商提供出色的音響系統。
3. harman/kardon
梅赫西迪賓士汽車音響市場的另乙個知名品牌是哈曼卡頓。 該品牌的音響系統長期以來一直是高階汽車的標準配置。 Harman Kardon 的音響系統不僅提供出色的音質,而且還提供易於使用的控制系統。
4. burmester
Burmester是梅赫西迪-賓士最令人嚮往的汽車音響品牌之一。 它以其卓越的音質和極致的工藝而聞名。 Burmester專家花了數年時間開發其高階汽車音響系統,以確保消費者獲得最佳的聲學體驗。
5.購買梅赫西迪賓士音響的建議。
對於想要購買梅赫西迪賓士音響系統的消費者來說,有幾個方面需要考慮:
預算。 每個品牌之間的差異比較大,消費者需要根據自己的財力來選擇梅赫西迪-賓士音響的品牌。
質量。 不同品牌的聲音體驗略有不同,消費者可以根據自己的口味進行選擇。
易用性。 消費者需要確保他們選擇的梅赫西迪-賓士音響系統易於安裝和操作。
6.維護梅赫西迪賓士音響系統的建議。
對於購買了梅赫西迪-賓士音響系統的消費者來說,有幾個方面需要注意:
使用正確的音訊格式以避免音質下降。
避免過度振動,因為音響系統會受到可能導致故障的振動的影響。
進行定期維護,例如更換接線和檢查從動件的磨損情況。
7.總結。
梅赫西迪-賓士音響擁有卓越的品牌聲譽和音質。 Bose、Harman Kardon 和 Burmester 是梅赫西迪-賓士音響市場的頂級品牌。 消費者可以從預算、音質和易用性中進行選擇。
對於已經擁有梅赫西迪-賓士音響系統的消費者來說,大廳需要注意正確使用和定期維護,以確保其音質和穩定性。
-
**梅赫西迪-賓士和襪子作為知名品牌車,對於集團車型的激進選擇零部件基本都是經過精心挑選的,而音響作為整車不可或缺的部件也是這樣,那麼**賓士音響是哪個品牌,下面我們就可以了解一下。
梅赫西迪-賓士汽車針對不同級別的車型選擇不同的音響裝置,為集團的低端車型的E級和C級通用配置博世音響。 對於AMG和S級等更高車型,使用荷蘭哈曼卡頓。 購車者還可以在汽車揚聲器上檢視製造商的標誌。
此外,梅赫西迪-賓士的S級、E級、C級、A級、GLC、CLS、G-Class和V-Class系列產品也配備了知名品牌柏林之聲的音響。 此外,梅赫西迪-AMGGT、AMGGT四門轎跑車和梅赫西迪-勞斯萊斯幻影S級、勞斯萊斯幻影普爾曼等高階梅赫西迪集團系列車型也搭載了柏林音響。
Harman Kardon和Berlin Sound都是知名的音響品牌,博世音響的水平需要稍遜一籌。 哈曼卡頓音響蘊含著強大的衝擊力,底部聲音略帶渾濁的部分,對於喜歡電子音樂的購車者來說是乙個不錯的選擇。 作為高品質立體聲音訊的知名品牌,柏林之聲也受到了極大的青睞。
百萬購車補貼。
-
梅赫西迪-賓士音響是曼哈頓的品牌。
Harman Kardon 成立於 1953 年,是 Harman International Industries(紐約證券交易所程式碼:HAR)的乙個部門,專門從事家用和汽車音響產品的製造,總部位於美國紐約州伍德伯裡。 同時,JBL、AKG 和 INFINITY 也是 HARMAN 集團旗下的品牌。
Manhatkadon 是寶馬、路虎、梅赫西迪-賓士和薩博等汽車以及東芝膝上型電腦的主要音訊供應商。 哈曼卡頓藍芽音箱是一款多元化的裝置,可以根據不同的機器進行連線,在連線和使用過程中需要耐心等待一段時間,應該比較慢,哈曼卡頓藍芽音箱需要準確識別裝置的匹配,自動識別後可以安靜地享受美妙的氛圍。
還有哪些其他品牌的梅赫西迪-賓士音響? 梅赫西迪-賓士汽車會針對不同等級的車型選擇不同的音響配置,其低端車型的E級和C級一般都配備博世音響。 對於更高階的汽車系列,例如AMG和S級,則是丹麥高階的Harman Kardon。
車主可以在汽車喇叭上檢視製造商的標誌。 哈曼卡頓和柏林之聲都是音響品牌中家喻戶曉的知名品牌,博世音響的水平略遜一籌。 Harman Kardon 具有強大的衝擊力和略帶渾濁的低音部分,對於喜歡搖滾樂的車主來說是乙個不錯的選擇。
全是空氣懸架,我個人開著路虎藍盛行政版感覺很舒服! 但說到做這件事,梅赫西迪-賓士很舒服! 路虎藍盛行政長官後排太侷促了!
GLM是乙個服裝品牌。
GLM是Geniolamode的縮寫,它專注於乙個目標,那就是製作精緻的**,將義大利的**時尚推向世界。 >>>More