拆車電池的原因是什麼，為什麼需要先拆掉負極？

如果直接拆開正極，因為扳手是鐵做的，扳手容易碰到車身，所以會把鐵短路，所以直接拆下負極時就不會有這樣的情況，汽車蓄電池的正極是用汽車電路的主開關和電氣開關連線的， 而負極是與車體相連的（即鐵），所以與車身相連的導電物體都是負極，一旦與正極接觸，就會產生短路和火花，非常危險。

因為整個車架都是負極，所以先拆掉正極難免會與大車架發生碰撞，造成短路。燒壞電氣裝置。

缺點是取鐵絲，防止短路。

在乙個電路中，電流不是流過電器，而是直接連線到電源的兩極，電源短路（短路）。 根據歐姆定律 i=u 是，我們知道由於導線的電阻很小，當電源短路時，電路上的電流會很大。 如此大的電流，電池或其他電源無法承受，會損壞電源; 更重要的是，由於電流過高，電線的溫度會公升高，嚴重時可能會引起火災。

其實只是先拆掉負極的習慣，正極和負極是一樣的。 如果你把它全部拆掉，可以先拆掉它。

拆下負極時先拆下負極，防止意外烙鐵砸到負極！

缺點是取鐵絲，防止短路。

拆下汽車電池的負極，需要先開啟汽車的引擎蓋，找到電池，黑邊是電池的負極，可以直接擰下負極，具體操作步驟如下：

1.開啟汽車的駕駛員車門。

2. 拉動汽車駕駛員腿左側的引擎蓋開關。

3. 抬起汽車發動機的引擎蓋。

4、用支撐桿支撐汽車發動機罩，保證支撐牢固，避免操作過程中發生危險。

5.找到電池，黑色的一面是電池的負極，可以直接把負極擰下來。 （完成）。

您好，拆卸電池負極是指斷電，電池的編號-樁在規定時間內鬆動斷開後再安裝擰緊，希望能對您有所幫助，汽車問題，請諮詢車師傅，如果您不確定，請登入車師傅找我！

跳動啟動其他車輛或使用其他車輛跳動啟動車輛時，需要先斷開點火開關，然後再安裝和拆卸跨接電纜。 在對機身進行電弧焊之前，應在點火開關關閉的情況下拔下電池電纜。 取出電池進行充電或更換電池後，應注意安裝時不能將正負極性接錯，電池極和線夾應連線牢固，熨斗應可靠，否則容易燒壞ECU中的線路。

去維修店，不要自己拆卸，電腦會報故障碼。

汽車電池充電不需要取下負極，可以關閉汽車，直接在車上充電。

當汽車電池斷電或長時間不使用時，需要移除負極。 汽車的負極接線柱與車身相連，整個車身通向負極，也可以理解為車身是負極。 這樣，任何電氣元件的負極都可以用鐵連線到機體上，而不需要為每個元件拉一根電線到負極接線柱。

如果將電池的正極拆下，由於扳手是金屬的、導電的，如果在拆卸過程中不小心碰到機身的金屬部分，就相當於電池的正極直接連線到負極，導致電池短路。

摘要：朋友您好，汽車電池的負極可以隨便使用，只有在發動機休眠後才能拆卸。 等待發動機休眠後再拆卸負極頭。

汽車電池的負極可以隨便拆掉嗎？

您好，我正在幫您整理問題的答案，請稍等一下您好朋友，您可以不惜一切代價擁有汽車電池的負極，並且只有在發動機休眠後才能將其拆卸。 等待發動機休眠後再拆卸負極頭。

汽車緊急制動故障燈亮了，能不能拆開電池線切斷電源來解決這個問題，可以通過這台電腦檢測故障，根據故障進行維修，或者用電腦排除故障。 如果電池的負極被關閉，可能會導致此資料丟失，這是乙個問題。 就個人而言，我會推薦這個。

使用計算機消除故障**。

哦！ 好的，謝謝。

好的，不客氣，朋友。

謝謝你，朋友！

在當今的工業化時代，世界各國的工業生產都得到了很大的提高，在當今的工業化時代，世界上各國的工業生產都得到了很大的提高。 事實上，除了需要用發動機提供慢速行駛的動力外，汽車還需要另乙個核心部件來為汽車提供動力，那就是汽車前蓋上的電池。

電池的作用是汽車電池中有電池，電池可以在汽車啟動時為汽車提供強大的電源電流。 同時，當汽車發動機過載時，汽車電池中的電池可以為汽車提供電力需求，為汽車提供動力。 汽車的電池不能長時間使用，汽車電池也需要定期更換，否則會對汽車的行駛產生一定的影響，危及生命財產安全。

而當你長時間不啟動汽車或使用電池時，可能會對汽車電池造成一些損壞。 這個時候，我們需要及時更換汽車電池，那麼當我們獨立更換汽車電池時，應該先解除安裝電池的正極還是負極呢？

拆解的順序如下，我們來看看這個問題。 電池正負極的拆卸不是隨意的，他也講究一定的順序。 如果隨意拆卸、拆卸，行為不正確，很可能會對汽車內部零件造成一定的損壞，還可能危及某些人的安全。

如果我們先去掉電池的正極，因為負極是連線整個車身的，我們都知道車身和內部零件大部分都是金屬製成的，而金屬的特點之一就是可以導電。

注意事項和我們使用的拆卸工具一般都是硬質金屬製成的，所以在拆卸正極的時候，很有可能造成車內短路。 在短路過程中，大量的電流會通過汽車內部，兩端的電壓也很高，會對汽車造成嚴重的損壞。 如果我們先拆開負極，汽車會瞬間斷裂，無法形成電路，不會對汽車造成損壞。

拆卸電池電纜時，應先拆下負極，再拆下正極。 這是最安全的命令，不會造成危險。

先卸下正極，這種做法是非常正確的。 這也是乙個非常正確的程式和操作。 所以一定要記住。

應先去除負極，然後去除正極。 安裝時是一樣的。

當用儀器取出正極而不取下負極時，很容易與身體的其他部位接觸，導致短路。

取出電池的正確步驟應該是：

1關閉鑰匙門，取出鑰匙;

2、拆下蓄電池負極線;

3。取下電池的正極保護蓋;

4。拆下電池正極接線;

5。拆下電池連線裝置;

6。取出電池;

7。反轉安裝順序。

請注意： 安裝時，先安裝正極接線，再安裝負極接線。

當我們更換汽車電池時，老司機經常說，拆下電池線時，必須先拆下負極，然後再拆下正極。 相反，在安裝過程中，我們應該先安裝正極，然後再安裝負極。 在將能量連線到其他有能量損失的車輛時，也有這樣的規定。

那麼為什麼呢？ 拆卸電池時，必須先拆卸，然後必須安裝負極連線電纜，如果先拆下電池的正極線，拆卸時如果金屬鑰匙與機體接觸，會造成短路; 這同樣適用於安裝過程中。 如果安裝了負極，並且安裝了正極，則在啟用正極電纜時，如果金屬鑰匙無意中接觸到機身，電池也會短路。

將電源連線到沒有動力的車輛時也是如此。 必須先連線正極，然後再連線負極。

如果車輛長時間停放不動，必須斷開電池的負極線，以減少功率損耗。 因為當汽車熄火時，汽車的防盜系統和車上的一些電器還在工作，能量還在慢慢消耗和消耗。

如果這樣導致電池電量嚴重損失，後果是無法正常啟動，特別是對於起飛時能耗高的柴油車; 否則將對電池造成不可逆轉的損壞並縮短其使用壽命。 因此，作為車主，您應該了解斷開電池電源是一種常見的操作，您最好自己掌握。

為了製造鐵，一旦拆開，我們隨便折騰一下就不會有問題：但是如果先把正極拆掉，理論上沒有問題，但是會有問題，操作不當會導致扳手接觸到機身上的金屬部件，表面會有火花， 這實際上相當於正負極連線，瞬時電流相當大。嚴重時會直接燒掉車身上最大的電源保險絲，最常見的是燒毀汽車導航系統。

如果長時間不開車，電池會慢慢失去電量，電量會慢慢消耗。 最後，讓家人定期給汽車電池充電，每1-2周啟動一次汽車，執行5-10分鐘。 一般來說，汽車電池是直流電池，大多數使用12伏電池，大型車輛使用2個12伏電池。

使用負極，所有電氣裝置的負極都可以連線到車身的任何部位，正極與汽車電源的總開關連線。

在這種情況下，如果先拆下電池的正極，如果在拆卸過程中金屬扳手與身體接觸，會導致電池短路; 安裝時也是如此，如果負極已經安裝好了，然後正極已經安裝好了，如果金屬扳機在擰緊正極連線線時關閉了電動門，則先拆下負極，然後再拆下正極; 安裝時，先安裝正極，再安裝負極。 當電池沒電時，先接正極，再接負極; 啟動後，先鬆開負極，再鬆開正極。

長期停放車輛，不開車的朋友不需要斷開正負極，負極可以斷電，廠家出廠時，一般都是與腹肌斷開，因為在運輸或銷售過程中，車輛可能存在3 6個月的中間，因為車身本身就是負極， 是帶電的，所以先把負極拆掉，斷開本體和電池的連線，注意最好用絕緣層包裹負極頭。

對於長時間不開車的汽車，從保護電池的角度來看，先將電池充滿電，然後可以拆卸電池的負極，但最多每3到6個月給電池充滿電，斷掉電池線也會通電， 但是它很慢，這種方法只適合半年，如果它超過或經常補電池。先拆下負極再拆下正極，無需取下電池線，十天八天就要熱車路，長期車損迅速注意線頭要小心處理電源。

電池是車輛存放時間少或長期損壞的第一件事，因為即使汽車沒有開啟，也有許多電子元件不斷使用電力，例如防盜系統。 時間長了，電池電量下降，電壓下降，導致無法啟動。 如果電池根本沒有電，會大大縮短電池壽命。

因此，如果汽車要長時間放置，則需要斷開電池線並防止其繼續供電，以延長電池的使用壽命。 更重要的是，下次啟動汽車時，它將能夠點火而不會延遲時間。

所以要拆掉電池線，一定要拆掉負極，但不能拆掉正極，當然也不需要把正負極都拆掉。 因為只要一端斷開，電路就不能形成迴路，電力也不會繼續使用。 如果要同時斷開正負極，或者更換電池，那麼必須先拆下負極，然後拆下正極，先安裝正極，再安裝負極。

為什麼？ 因為汽車的負極接線柱是與車身相連的，所以車身是金屬的，整個車身通向負極，也可以理解為肢體彎曲是車身的負極。 這樣，任何電氣元件的負極都可以用鐵連線到本體上，電流會通過本體傳回負極，不需要每個元件都拉一根電線到負極接線柱上，大大節省了導線量，降低了電路故障維修的難度。

如果將電池的正極拆掉，因為扳手是金屬的，是導電的，如果在拆卸過程中不小心碰到了搗亂者身體的金屬部分，就相當於電池的正極直接連線到負極，導致電池短路。 所以危險在於拆卸過程中，拆開的時候，不管是正極還是負極，效果都是一樣的。