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路面設計規範、施工規範、設計規範。
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公路橋梁施工的技術規範非常重要,規範的制定在一定程度上避免了很多問題,每乙個細節的處理都非常關鍵。 中大諮詢將就公路橋梁建設的技術規範向您說明情況。
《公路橋涵施工技術規範》(JTG TF50 2011)(以下簡稱新《橋梁規程》)是根據《關於印發2006年公路工程標準修訂工程方案的通知》(交路發〔2006〕439號檔案)的要求,由中交第一公路工程局作為《公路橋梁涵洞施工技術規範》(JTJ041 2000)主編修訂的。 適用於各級公路橋梁涵洞新建、改建、擴建工程的建設。
《公路橋梁涵洞施工技術規範》(JTG TF50 2011)突出了技術的成熟和先進性,規定了公路橋梁涵洞工程施工中關鍵施工工藝缺乏導則、技術要求和控制原則的問題,並與相關標準規範相協調,修訂的主要內容是:
1、新《橋梁規程》在原規範基礎上新增4章:第13章 地基、承蓋、橋墩橋台的擴建,第20章 海洋環境橋側開梁,第25章 安全施工與環境保護,第26章 工程交付,修訂後的規定共26章。
2、新《橋梁條例》新增環氧包覆鋼筋、高效能混凝土、真空輔助灌漿、非粘結預應力和體外預應力、樁底樁後灌漿、膜袋圍堰、鋼拱橋、斜腿剛架橋、加寬重建梁橋拼接施工、大箱梁整孔預裝、鋼伏保鐵塔、 低塔斜拉橋、無背索斜拉橋、自錨懸索橋、波紋鋼涵、涵延、加筋土橋台等。
3、對於混凝土工程,根據近年來新頒布實施的相關標準,對原規範的有關規定進行了修訂和調整:對水泥的含鹼量提出了明確的要求; 骨料相關指標按方孔篩標準列出,原規格為圓孔篩; 列出了粗骨料的表觀密度、鬆散堆積密度、孔隙率和吸水率要求。 對外加劑和外加劑等混合材料制定了更嚴格的規定; 在混凝土配合比設計中增加了對耐久性指標的要求; 修訂了混凝土強度檢驗和評價標準。
4、對鋼筋、後張預應力管線材料、現澆樁、沉箱、斜拉橋、懸索橋、鋼橋、海洋環境橋施工的力學連線提出了明確的要求。
5.在安全施工方面,橋梁涵洞工程施工場地的規劃和臨時設施的設定,參與施工的裝置和操作人員,高空作業,水上作業,施工現場用電,起重吊裝施工,防火,季節性施工, 爆破施工,特殊區域橋梁涵洞工程施工安全規定;在環境保護方面,主要規定了防止水土汙染和流失、大氣汙染和噪音汙染,保護文物、歷史遺跡和自然生態環境。
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