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保持車輪在一條直線上。
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主銷外傾角的主要功能是使方向盤自動居中。
但是,中心銷傾斜度與速度有關,而主銷與速度無關。 因此,在高速時,主要取決於主銷傾斜的作用,而在低速時,則主要取決於主銷傾斜的作用。
主銷的外傾角取決於前橋的軸載,以確保汽車直線行駛,車輪自動對準。 主銷的腳輪角度和車輪的外傾角主要由轉向節決定。 主銷腳輪角度無法調節,外傾角誤差太大,無法改變轉向節。
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汽車主銷腳輪的作用是保持汽車在一條直線上的穩定性,可以幫助方向盤自動向右返回,可以有效抑制轉向器的擺動振動,使轉向更輕。
在汽車的縱平面上,主銷軸的上部略微向後傾斜,這種現象稱為主銷腳輪。 在縱向垂直平面上,主銷軸線與垂直線之間的夾角稱為主銷外傾角,其大小與汽車的高鋰方向和操控效能密切相關。
在傳統汽車上轉動方向盤時,主銷是旋轉中心,傳統上是乙個較粗的銷釘。 目前,很多獨立懸架的汽車已經沒有主銷的元素了,但是在車輪定位中,仍然使用主銷這個術語,它是方向盤轉向軸的同義詞,即方向盤轉向時,以主銷為軸線旋轉。
當汽車直線行駛時,如果方向盤偶爾受到來自路面的外力影響(如撞到突出的石頭),或者方向盤輕微旋轉並偏離直行方向時,方向盤具有自動恢復直行的能力。 方向盤的這種自動定心效果一般稱為方向盤的穩定效果。 方向盤的這種穩定效果是通過方向盤的正確定位來保證的,即方向盤、主銷和前橋之間的安裝要有一定的相對位置,這些方向盤的定位引數包括主銷的腳輪角、主銷的外傾角、 前輪的外傾角和前輪的腳趾。
圖片來源:Q&A) @2019
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主銷腳輪角度的作用如下:
1、如果主銷的腳輪角度太小,當汽車直線行駛時,容易擺動前輪,晃動方向盤,方向盤自動回中心弱,駕駛員會失去路感; 操作困難或易造成駕駛員疲勞;
2、現代高速汽車是由輪胎彎曲壓力的降低、彈性的增加、扭矩穩定性的提高引起的。 因此,可以將角度減小到接近零甚至負值;
3.在中高速行駛中,保持汽車在一條直線上的穩定性和敏捷性,適當增加主銷傾斜度,這可以幫助方向盤自動向右返回,可以有效控制方向盤的振動,可以使轉向更輕,向後傾斜適量的主銷可以修復駕駛操作。
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主銷的腳輪角度的作用如下: 1.如果主銷的腳輪角度太小,當汽車直線行駛時,容易擺動前輪,方向盤抖動,方向盤自動返回右鍵能力弱, 司機會失去對道路的感覺;操作困難或易造成駕駛員疲勞; 2、現代高速汽車的國鍵襯衫是由胎壓降低、彈性增加、扭矩穩定性提高引起的。 因此,可以將角度減小到接近零甚至負值; 3、在中高速行駛中保持汽車直線穩定,適當增加主銷的傾斜度,可以幫助方向盤自動回心,能有效控制舵機的振動,使轉向更輕,適量將主銷向後傾斜,以修復行駛操作。
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