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1、混凝土配比應按國家有關規定與防凍液按比例混合,其牌號須經施工單位和監理單位批准。
2、安排專業溫度測試人員按照國家規定要求,每車混凝土卸貨時及時測量溫度,並做好記錄。 記錄應註明車牌號,並註明到達時間、澆築時間、混凝土溫度、室外溫度,混凝土模具溫度應控制不低於15°C,室外溫度低於-8°C時,不得進行混凝土澆築。
3.混凝土運輸; 在混凝土運輸過程中,要求混凝土製造商進行混凝土運輸罐車。
有效保溫。 為了減少熱量損失,要求製造商在混凝土出廠後及時將混凝土運送到施工現場。 司機必須熟悉運輸路線,選擇最佳運輸路線。
4、澆築混凝土前,準備好保溫所需的保溫被和塑料薄膜。 澆築前,應清除模板上的雜物和冰雪。 準備工程機械、工具等。
5、冬季施工混凝土時,為保證施工質量,混齡土澆築後應及時對混凝土進行保溫處理。
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1.蒸汽養生方案; 2.溫室法; 3.覆蓋蓄熱方式; 4.外加劑法(防凍液); 5.也可以加熱混合水(不超過80°),加熱骨料等。
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新增防凍液,並使用一些比較樸實的方法效果好,例如密封整個樓板和加熱......
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理論上是採用一系列的加熱方法,但有時還是不太現實,我們在施工時,首先和混凝土公司達成了一致,對同級混凝土強度的要求,現在混凝土的強度要求都得到了提高,在施工中,在瓦工隊之後立即用厚厚的透明塑料紙蓋住, 頂部用熟料袋壓緊,熟料袋一般鋪開,與邊緣接觸的位置用東西壓實。它工作得很好。
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物料加熱時應加熱水和骨料攪拌時加入防凍劑,如果攪拌機會及時處理澆築的薄膜和被子保溫,澆築後也可用彩條布封閉,然後火燒除模需要達到規定的強度,混凝土表面溫度降至5攝氏度以下, 如果區域性太冷,當室外溫度與混凝土溫度的溫差超過20攝氏度時,模具取出後仍應用保溫層覆蓋,以便緩慢冷卻,這當然是規範在實踐中,要做好前期和除模前的保溫措施。
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具體措施如下:
1.模板和保溫材料只有在混凝土冷卻到5後才能拆除。
2、當混凝土與外界溫差大於15時,脫模後的混凝土表面應採取保溫措施,使其緩慢冷卻。
3、混凝土的初始養護溫度不應低於防凍液的規定溫度,否則應採取保溫措施。 當溫度降低到防凍液規定溫度以下時,其強度不能低於。
4、加強保溫保養,做好混凝土養護的測溫記錄,比較每次測的內外溫差,發現異常及時採取措施加強保溫。
5.對於與防凍液混合的混凝土,在強度達到5n mm2之前,應每2小時測量一次,此後每6小時測量一次。
6、澆築混凝土前,必須清理模板和鋼筋上的雪、冰和保溫材料。
7、冬季,混凝土試件取樣時,應至少增加兩組與結構相同條件下固化的試件,便於了解混凝土強度的生長情況,有利於現場結構的施工。
8、混凝土澆築後,按要求做好保溫工作,並根據預埋測溫管做好養護期間的測溫記錄。 在混凝土的養護期間,要防止風和水的流失,拐角處的保溫層厚度應增加到面外側的2-3倍。
9、混凝土測溫由專人安排,測溫表報有關部門存檔。
10、常用外加劑按要求收集、配置、新增。
11、混凝土攪拌、運輸、澆築、成型、養護過程中的溫度和覆蓋保溫材料應進行熱計算。
12、第一澆築架和平台的保溫與維護採用一層塑料布和1 3層稻草簾,並用8根引線牢固綁紮,根據熱計算確定稻草簾層數,確保在凍結前達到臨界強度。
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冬季混凝土保溫的方法主要是蓄熱法和溫室法。
蓄熱方式的適用環境大於零下10度,而溫室規則為小於負10度的區域性汽車
1、蓄熱法是取混凝土建築外層導熱性差的物料保溫,熱源為混凝土組合材料的熱量和水泥水化的熱,模板為保溫模板,澆築後立即將保溫材料覆蓋在外層, 這實際上是表面保溫方法,可以避免外層出現裂紋,保證其內部溫差在允許範圍內。
2、溫室法是在混凝土上建乙個溫室,用蒸汽管或暖風機在裡面供熱,使棚內溫度保持在0到5度。
保溫層通常由草簾、草蓆或帆布製成,棚頂上的混凝土遮蓋口會有可移動的材料口蓋,通常周圍區域會用麻袋片和草蓆包裹保暖等,整個棚蓋是整體, 其優點是拆卸方便,可根據不同的溫度,根據混凝土的等級、厚度、季節變化、養護條件採取不同的措施,達到施工標準。
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層壓、草簾、被子、小太陽、風扇加熱器和蒸汽,用於在狹小的空間內煮沸熱水。
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可以用稻草窗簾、毛氈或隔熱材料保暖。
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在制定的施工技術方案(辦法)中,應包括以下內容:施工部署納旺(進度表)、施工規程、施工、機械材料調配方案、施工人員飢餓技術培訓(測溫人員、外加劑人員)和勞動計畫、保溫材料和外加劑材料計畫、作業要點、質量控制要點、檢測專案等方面。
1)生產準備:按既定進度安排施工任務和現場準備工作。如現場供水管道的保溫防凍、攪拌棚的保溫、場地的平整和臨時道路的設定、裝修工程門窗的封閉保溫等。
2)資源準備:根據制定的計畫,組織為員工準備外加劑材料、保溫材料、施工儀器(測溫劑)、勞保用品。
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混凝土 以下建築保溫措施:
1、用被子、棉氈、草蓆、塑料薄膜等保溫材料覆蓋和保養。
2.使用防凍液。