電動車充電器的風扇不轉，怎麼辦！

如何修理電動車充電器風扇不轉：

用螺絲刀拆下風扇，用刀在定子側中央，即軸尖處刮乙個小孔，露出軸尖，滴入潤滑油，稍等片刻，用手撥動風扇葉片，轉動一會兒。 當用手輕易轉動時，表示已經修好了，安裝機器時可以繼續使用。

1.首先使用萬用表。

測量 （Measurement） - 控制風扇關閉的三極體。

不管是不是損壞了，如果管子沒有損壞，可能是風扇本身損壞了，可以把風扇從電路板上拔下來，接上12V直流電。

注意正負極）看它們是否旋轉，也要看是否有異物卡住。

2、如果風扇在擺動電線幾次後旋轉，則說明電線內部有斷線或接頭接觸不良。 如果還是不轉，風扇壞了，更換電風扇。

3、對於具有智慧型散熱功能的充電器，除上述檢查外，還應檢查熱敏電阻。

無論是接觸不良還是損壞，明焊等。 但是，需要注意的是，該熱敏電阻具有負溫度係數，更換時應注意。

故障的主要原因是控制風扇的三極體（通常為8550或8050）損壞，或風扇本身損壞或風扇葉片被雜物卡住。 但是，有些充電器採用智慧型散熱，對於使用這種方式散熱的充電器來說，熱敏電阻損壞的概率非常高。

如果有可以更換的匹配風扇，請更換它，如果沒有，則需要更換整個充電器。

電池車充電器維修。

首先檢查風扇電機是否有機械卡（保持）軸？ 再次檢查繞組和接線？ 檢查輸入電壓是否正常？

是的，更換風扇的成本並不高。

電晶體 8050 可以用 8550 代替嗎？

去換了，很好。

如果風扇壞了，最好更換，否則會導致內部的功率器件發熱消散，導致溫公升過高而損壞，尤其是溫度高的時候，溫度很高

如果風扇在充電開始時沒有轉動，則無法使用充電器。

可能是風扇控制器損壞造成的，可以用萬用表檢測; 可能是風扇的電線接觸不良，嘗試重新固定電線或將電線焊接到插頭位置; 可能是熱敏電阻損壞，焊縫開啟，嘗試更換電阻器。

1、用萬用表測量下控風扇的三極體是否損壞，如果沒有損壞，則可能是風扇本身損壞了，可以將風扇從電路板上拔下，接上12V直流電，看是否會旋轉;

2、也可以檢查一下風扇的電線，如果風扇擺弄電線後旋轉，說明電線內部斷了或接頭接觸不好，如果還是不轉，也說明風扇有問題，需要更換電風扇;

3、對於具有智慧型散熱功能的充電器，除上述檢查外，還應檢查熱敏電阻是否接觸不良或損壞、焊縫開等。

如果電動汽車充電器的風扇葉片不旋轉，會影響電動汽車的散熱效果，充電時電池和充電器的溫度會公升高，這將大大降低充電效率，嚴重時甚至會產生自燃。 是控制風扇葉片損壞的電晶體，導致充電器風扇葉片無法正常執行。 解決這個問題的最簡單方法是更換電晶體。

不要轉動。 充滿電後，充電器將停止工作。

電動自行車。

當電池充滿時，充電器的控制電路會自動關閉散熱風扇，中心芯亮綠色，表示充電器可以拆卸了。

電動挖掘機蓄電池充滿電後，風扇停止，充電指示燈變綠，屬正常現象; 充電指示燈為紅色，充電過程中風扇不旋轉，應該是風扇或回流風扇電路有問題; 如果電池未充滿，充電器不亮紅燈（風扇不旋轉），無法正常充電，則應為充電器損壞或電動汽車相關線路故障。