救命，機箱異常，機箱異常噪音是怎麼回事

汽車改裝中常用的平衡桿俗稱“頂桿、拉桿”。 bar的英文意思是拉桿的意思。 根據其不同的用途和功能要求，分為前輪懸架塔頂平衡桿、前底梁平衡桿等五大類。

汽車底盤的異常聲音可能是汽車懸架的異常聲音。 汽車的懸架系統一般包括上下擺臂、平衡桿、球頭減震等，懸架系統引起的異常聲音一般是沉悶或清脆的撞擊聲。 例如，平衡桿損壞或襯套磨損後，通過顛簸路面時會連續發出“Gregrad”的異常聲音，在通過坑道或顛簸路段損壞減震器時會發出“咚咚咚”的沉悶聲音。

如果車輛出現這種異常噪音，最好盡快修理，因為懸架系統損壞會導致方向和輪胎偏離。

也有可能等速萬向節俗稱保持架，分為內籠和外籠。 如果車輛在行駛中途轉彎，出現類似“嘎嘎嘎嘎”的異常聲音，通常是由於等速萬向節磨損嚴重造成的，只需要確認異常噪音是哪一側，然後更換等速萬向節即可解決。

汽車軸承異常雜訊。 無論汽車的輪胎有多大，車身與輪胎的連線都是由乙個小輪芯軸承，芯軸承損壞後，車輛會發出類似“嗡嗡”聲的連續異常聲音，速度越快，聲音越強，如果軸承輕微損壞，方向輕輕撞擊時一般會有異常聲音。 軸承嚴重損壞會導致輪胎跑偏，嚴重的輪胎吃東西會導致輪胎脫落。

以上是汽車底盤比較常見的異常噪音，如果車輛有上述異常噪音，必須盡快進行維修和更換。 畢竟，汽車噪音異常的原因有很多，所以必須去維修店進行詳細的維修。

如果汽車底盤異常，要看**發出的異常聲音，建議大家可以去維修店檢查一下嗎？

底盤異常雜訊的一些診斷原則：首先，了解異常雜訊（聲音）的產生——異常雜訊的形成是振動或振動，然後通過空氣或其他介質傳導聲音，即有振動或振動產生聲音，如果停車時可以再現異常雜訊，可以直接用手觸控**振動， 你大概可以知道聲音的來源;如果是兩個車輪、剎車片、剎車缸上下擺動的異常聲音，外面聽到的聲音會比車內車窗關上時大得多;

其次，如果是平衡桿球形接頭的異常聲音，在車內會感覺到，當產生異常噪音時，主座和副駕駛座會感覺到振動和噪音，但在產生異常聲音的一側聽到的聲音更大; 如果是轉向機拉桿產生的異常聲音，抓住乙個前輪，左右搖晃另乙個輪子，間隙會比較大，當車輪通過不平坦的路面時，產生異常聲音的一側很明顯，產生這種異常聲音時方向盤可能會有一定的振動（而擺竹的異常聲音一般不振動或者更輕，因為擺臂的聲音連線在多個地方，然後傳遞到方向盤，必須減弱）;如果是內籠內有異常聲音，在筆直的道路上行走或轉彎時會有異常聲音，有時會有非常清脆的“咔噠”聲; 如果是外籠的異常聲音，則在轉向基本熄滅時聲音最明顯。 異常噪音很少產生，一般技術人員難以確定的位置是轉向機下軸由於鬆動而產生的異常聲音，這會導致方向盤明顯晃動，即當產生異常噪音時，方向盤明顯感覺到異常聲音方向的振動， 但這種聲音在外面聽起來比在裡面小得多，診斷方法有兩個方面：一是左右車窗玻璃降下時，在穿過不平坦的路段時，外面傳來的異常噪音聲音明顯不如汽車傳來的聲音大， 消除了外球頭或擺臂引起的噪音，畢竟窗玻璃的關閉起到了一定的隔音作用;其次，當有異常噪音時，方向盤振動，用腳踩動轉向機的下軸，異常聲音明顯降低。

希望對你有所幫助。

您好，檢查下擺臂球形接頭、平衡桿、平衡桿橡膠套、立桿、發動機支架橡膠套、減震頂橡膠。

汽車底盤由傳動系統、驅動系統、轉向系統和制動系統四部分組成。 底盤的作用是支撐和安裝汽車發動機及其各種部件和總成，形成汽車的整體形狀，並接受發動機的動力，使汽車能夠移動，保證正常行駛。

汽車底盤。

吱吱作響的各種可能原因。

1、盤式制動器聲音異常。

特色百：車度

在平坦的道路上低速行駛時

在道位置的軸部發出間歇性且不規則的“嘎嘎”聲。

原因：這是由於制動蹄支撐板、減振彈簧板或盤式制動器導板損壞、變形和脫落，增加了制動蹄與制動卡鉗支撐架之間的間隙，相互撞擊時發出聲音。 您可以去維修站修理變形的零件，更換脫落的零件。

二、前懸架球頭異常聲音。

特點：當車輛在低速檔位在起伏的路面上行駛時，前橋部分發出不間斷的“咔噠”聲，路質越差，聲音越大，聲音隨著速度的增加而增強。

原因：球頭與球頭座之間的間隙變大，鬆動嚴重。 由於球頭座是密封結構，無法拆卸，因此在這種情況下只能在維修站更換。

三。 前輪減震器噪音異常。

特點：在平坦的道路上，您可以聽到車輛前部的“咕咕聲”，在轉彎時會加劇。

原因：車輛經常在惡劣的道路上行駛，沒有得到適當的維護，導致漏油和減震器損壞。 根據損壞的嚴重程度，需要修理或更換。

四、傳動軸萬向節異常聲音。

特點：如果前驅等速萬向節有故障，在車輛行駛中，特別是在轉彎或急加速時。

原因：等速雲台聲音異常是由於雲台間隙過大或發卡所致。 萬向十字軸發出異常聲音的主要原因是沒有潤滑裝置或維修不及時。 在這種情況下，您應該去車間塗抹潤滑脂或修理。

底盤鬆動一般發生在老車上，當車子在惡劣的路況下行駛時，方向盤會感覺不穩定，車底也會發出異常聲音，通常老司機都能感覺到整體有點鬆動，遇到這樣的情況，說明底盤可能鬆動， 而造成這種情況的原因分為幾個，只有了解原因，才能更好地防止這個問題的發生。

第乙個原因是橡膠零件的老化，我們都知道橡膠的彈性特別好，可以緩衝零件之間的摩擦，同時降低噪音。 但是這種東西是有壽命的，時間長了會老化，彈性也不如以前好，所以緩衝能力會下降，導致每個部位出現異常噪音，所以需要定期檢查這些橡膠件，及時更換。

第二種可能就是減震器的原因，這部分的主要作用是抑制**，當汽車在簸箕段行駛時，會與路面產生衝擊，而減震器可以很好的保證汽車的平穩性，如果減震器損壞，就會出現碀瘀現象， 這樣底盤鬆動，所以平時要檢查減震器，如果有漏水要及時修復。

三是零件的間隙，也就是說球頭可能鬆動，這部分就像人體的關節一樣，如果球頭鬆動，槓桿與其他連線部件之間就會有很大的間隙，如果間隙太大，在過一些簸箕路時， 副車架和懸架之間的螺絲會鬆動，然後底盤會鬆動，所以通常要檢查這兩個部分。

感謝您的採用。

聽起來怎麼樣？ 什麼樣的聲音。

各系統部件的正常振動聲（如發動機表面的雜訊）、換檔時齒輪的撞擊聲、以氣體為工作源的進氣聲和排氣聲、齒輪嚙合雜訊均為正常聲音。 異常雜訊（異常雜訊）根據對汽車效能的影響可分為輕微雜訊、一般雜訊和惡性雜訊。 輕微的噪音，如高壓漏電的閃爍聲、滾動軸承的輕微鬆動聲等，一般體積比尋凡巖小，零件磨損程度不大，長時間沒有明顯變化，這種故障仍能維持汽車的正常行駛而無需修理。

關於汽車的異常雜訊問題，普通車主很難區分哪些是異常雜訊，哪些是合理的異常雜訊。 只有近20%的車輛去維修店檢測異常噪音，真正有問題。 在渦輪增壓發動機的情況下，聲音與自然吸氣發動機的聲音之間必須存在差異; 帶有發動機護罩的型號也可能因摩擦而發出噪音; 有些車主接觸不同的汽車後，很可能缺乏自己對機械知識的理解，所以可以分辨出汽車的異常噪音，避免浪費時間和精力。

二、汽車聲音的銀識別方法：

在實踐中，由於工作條件的限制，很難用專用儀器測量汽車的聲音，汽車的聲音只能與日常生活中對聲音的判斷進行描述和比較。 例如，軸承幹摩擦引起的“嘎嘎”聲，以及閥門間隙過大引起的類似小錘子撞擊水泥地板的“咔噠”聲。

1、正確區分轎車的正常聲音和異常聲音。

汽車在工作時各機構的振動都會發出各種聲音，但聲音並不意味著汽車有故障，為了避免不必要的拆卸，首先要區分正常聲音和異常噪音。 各系統部件的正常振動聲（如發動機表面的雜訊）、換檔時齒輪的撞擊聲、以氣體為工作源的進氣聲和排氣聲、齒輪嚙合雜訊均為正常聲音。 異常雜訊（異常雜訊）根據對汽車效能的影響可分為輕微雜訊、一般雜訊和惡性雜訊。

輕微的噪音，如高壓漏電的閃絡聲、滾動軸承的輕微鬆動聲等，一般體積小，零件磨損程度不大，長時間沒有明顯變化，這種故障仍能維持汽車的正常執行，無需修理。

3、診斷異常雜訊時，應注意創造良好的聽診條件，盡量排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。

最好是有意識地放大或減少聲音，即使用螺絲或其他金屬棒作為測試儀器接觸聲音部分以放大聲音，或使用單筒式防火切斷器來減少聲音以滿足診斷需要。 聽診部位應保持安靜，以儘量減少人為干擾。

造成車輛底盤異常噪音的原因是：汽車本身的質量，或事故車，或是導致底盤鬆動的汽車環境，檢查平衡桿的膠套，剎車片是否方便使用，懸架與減震器的連線情況。 1.

平衡桿的橡膠套有問題。 現象：當車輛通過不平坦的道路時，底盤會發出異常噪音。

均衡杆也稱為防傾桿和穩定桿。 均衡器桿上有兩個扣子。 帶扣內部是用於平衡桿的橡膠套。

冬天寒冷，夏天炎熱，再加上土壤和灰塵侵蝕，隨著年齡的增長，會變得越來越難。 結果，當車輛經過不平坦的道路時，左右車輪的高度不一致，導致吱吱作響的噪音。 解決方法：

只需更換它。 2.剎車片有問題。

現象：前輪下方有異常噪音，尤其是打方向盤時。 當它響起時，踩下剎車，看看它是否仍然響起。

如果它不響，你基本上可以確定剎車片有問題（也有可能外籠有問題）。 解決方案：更換剎車片。

3.懸架和減震器之間的連線有問題。 如果汽車行駛時底盤吱吱作響，這可能是原因。

解決方法：車輛熄火後，按壓車身懸架部分頂部，使車身上下晃動。 同時，您可以仔細聆聽異常噪音，以確定哪個部分有問題。

1、等速萬向節異常聲音：等速萬向節俗稱球籠，其主要功能是傳遞動力和完成轉向。 如果等速萬向節磨損嚴重，車輛在行駛中轉彎，出現類似“嘎”的異常聲音，只需要確認異常噪音是哪一側，然後更換等速萬向節即可解決。

2、輪轂軸承異常聲音：輪轂軸承的作用是連線車輛和輪胎。 無論輪胎多大，車輛與輪胎之間的連線都是通過乙個小的輪轂軸承，如果輪轂軸承損壞，會導致輪胎跑偏，甚至輪胎脫落。

車輛行駛時，會發出類似“嗡嗡”聲的連續異常聲音，這是輪轂軸承的報警，速度越快，聲音越強，如果輕微損壞，一般敲擊方向時就會有異常聲音。

3、排氣管聲音異常：排氣管異常聲音一般是排氣管破裂或洩漏引起的，車輛啟動後會有“噗”的一聲噪音。 也可能是由於三元催化轉化器的損壞或堵塞引起的，三元催化轉化器用於在淨化廢氣的同時降低噪音。

以上就是汽車底盤異常聲音的介紹，希望對大家有所幫助。