關於2012款賓士SLK350，內部人士進來幫個忙謝謝

新的正面和SLS差不多，其實最早的SLK是現在SLS的頭部，至於填充，我猜是後來改的，正常的就是你在展廳裡看到的那種。

掀開開關硬頂，這是梅赫西迪-賓士的第二代設計，叫做Vario-Roo折疊式電動車頂設計，可以在22秒內完成規定的動作，一切都在中控台上的小按鈕上進行，扳機後頂部開啟，頂部關閉後再推動。 工廠還表示，當新車頂開啟時，後擋風玻璃將以更理想的角度關閉，因此在後備箱中占用的空間會更少，從而使後備箱容量達到 208 公升，比上一代多 63 公升。 話雖如此，取用行李並不容易，因為上層甲板上有三個車頂占用空間，這不是乙個妥協。

內廂的人機功能也明顯優於上一代，不再有頭部的劣勢，座椅可以從多個角度進行電動調節，方向盤也電動上下和伸縮，可以更輕鬆地照顧不同體型的人的需求。 整個儀錶盤和中控台的設計有SLK一樣的超級跑車的味道，但飲料的伸縮架放在頂部，在駕駛時肯定會有影響，只能在停車時使用。

除了全球首款Airscarf之外，車上的原裝音響其實非常高階，音效也非常出色，並且已經配備了4個25W輸出，車門兩側各3個揚聲器，中控台頂部乙個中置揚聲器，車後部有兩個， 總共 9 個揚聲器，營造出非常悅耳的環繞聲效果。我們在試車的時候也用到了車上的衛星導航，發現除了部分路段因為倒車而令人失望之外，車上的語音提示功能也會在噪音上公升時自動增加（比如開著車頂行駛），真的很周到。

我們估計新車很快就會進口到中國，在香港的價格估計會比上一代便宜很多，入門級版的SLK200K428 000元左右，SLK350只有60萬左右，估計雖然內地**會比香港高， 未來大陸的價格會比上一代便宜。那麼，相較於只有軟頂設計的寶馬Z4和奧迪TT，賓士SLK這次在擊倒對手方面顯然具有絕對優勢。

SLK是梅赫西迪-賓士旗下的一款小型可折疊硬頂跑車，是一款雙門雙座跑車，有四款車型：SLK200K、SLK280、SLK350和SLK55AMG！

另一方面，CLK 建立在 C 級平台上。 所以在車身尺寸上，它比SLK大很多，而且是兩門2+2型轎跑車！ 而且還有比SLK更豪華的裝置！

分為硬頂和可折疊軟頂兩種型號，目前有六種型號：CLK200K、CLK240、CLK280、CLK350、CLK500和CLK63AMG！

由於SLK體積較小，SLK比CLK更敏捷，在相同排量的情況下，整體效能優於CLK。 顏值只能說是看男人，智者看智慧，相對來說，SLK更適合女人！ 然而，操控性並不是兩款車的強項，它只適合更溫和的駕駛（AMG 車型除外）。

SLK350 是一款兩人跑車，CLK350 是一款四人跑車。

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體型都是一樣的。

長寬高：4010 1712 1265（mm）軸距2400（mm）。

區別在於：200K是直列4缸，280和350是V-6,200K是增壓，280和350是NA（自然吸氣）。 200K是SLK中的入門級車型，所以配置較低，變速器是5速自動變速器，而280和350是7速自動變速器，配置也更高。

SLK的主要區別在於動力和發動機不同，其他一切都基本相同，然後是變速箱，它與內飾不同，僅此而已，僅此而已。

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