氫氣是如何儲存的，氫氣在體內能持續多久

傳統的方法是液化，但這種方法價格昂貴且不易使用，而目前的最前沿方法是使用一些儲氫材料，這是一類可以可逆吸收和釋放氫氣的材料。 第乙個發現是鈀金屬，1體積的鈀可以溶解數百體積的氫氣，但鈀非常昂貴，缺乏實用價值。 20世紀70年代以後，由於氫能研發的重要性日益凸顯，首先要解決氫氣的安全儲運問題，儲氫材料的範圍日益擴大到過渡金屬合金。

例如，鑭鎳金屬間化合物具有可逆吸收和釋放氫氣的性質

每克鑭鎳合金可以儲存公升氫，稍加加熱即可重新釋放。 Lani5是一種鎳基合金，鐵基合金可以用作TiFe等儲氫材料，每克TiFe可以吸收和儲存公升氫。 還有其他鎂基合金，如Mg2Cu、Mg2Ni等，價格便宜。

由於氫氣密度小，難以儲存，因此將氣體壓縮成液態並裝瓶。

傳統的儲氫方法有兩種，一種是用高壓鋼瓶（氫氣鋼瓶）來儲存氫氣，但鋼瓶內儲存的氫氣體積很小，即使鋼瓶內的氫氣加壓到150個大氣壓，所含氫氣的質量也小於氫氣瓶質量的1， 並且有**的危險;另一種方法是儲存液態氫，將其冷卻到253 0C並變成液體進行儲存，但儲液罐非常大，需要優良的絕緣性，以防止液態氫沸騰和汽化。

還有一種新的、簡單的儲氫方法，它使用儲氫合金（金屬氫化物）來儲存氫氣。

壓縮成液態並儲存在鋼瓶中。

用於深綠色鋼瓶儲存。

氫氣停止**後，一般持續不超過60分鐘。 這主要是受血液迴圈的影響，體內不同器官的氣體減少速度是不同的，最快的是血液，大約30分鐘就會減少消失，但其他器官如大腦的釋放速度較慢，肌肉和**甚至更慢。

在常溫常壓下，綠源氫氣是一種高度易燃、無色、透明、無臭、無味、不溶於水的氣體。 氫氣是世界上已知密度最低的氣體，氫氣的密度僅為空氣的 1 14，即標準大氣壓為 0。

，氫的密度為。

所以氫氣可以用作飛艇。

氫氣球的填充氣體（因為氫氣易燃，不是很安全，所以飛艇現在大部分都是氦氣）。 氫是相對分子質量。

最小的物質，主要用作還原劑。

1.合金儲氫材料。

在一定溫度和氫氣壓力下，能可逆地吸收、儲存和釋放大量氫氣的金屬間化合物。

根據儲氫合金組成元素的數量，可分為：二元體系、三元體系和多元體系; 按儲氫合金材料的主要金屬元素可分為：稀土系列、鎂系列、鈦系列、釩基固溶體、鋯系列等; 構成儲氫合金的金屬可分為吸氫類（用A表示）和非吸氫類（用B表示），儲氫合金按其分為：

AB5、AB2、AB、A2B。

2.無機和有機儲氫材料。

有機儲氫技術始於20世紀80年代。 有機物中的儲氫是通過不飽和液態有機物與氫氣之間的一對可逆反應實現的，即通過使用催化加氫和脫氫的可逆反應來實現。 加氫反應實現氫氣的儲存（化學鍵），脫氫反應實現氫氣的釋放。

3.奈米儲氫材料。

由於量子尺寸效應、小尺寸效應和表面效應，奈米材料表現出許多獨特的物理和化學性質，成為物理、化學、材料等學科的前沿領域。 儲氫合金經過奈米轉化後，還出現了許多新的熱力學和動力學效能，如活化效能顯著提高、氫擴散係數更高、吸氫放電動力學效能優異等。

4.含碳材料中的儲氫。

吸附式儲氫具有安全、可靠、儲存效率高等優點。 在吸附和儲氫的材料中，碳質材料是最好的吸附劑，它不僅對少量氣體雜質不敏感，而且可以反覆使用。 碳質儲氫材料主要有高比表面積活性炭（AC）、石墨奈米纖維（GNF）和碳奈米管（CNT）。

5.配位氫化物儲氫。

配位氫化物儲氫是鹼金屬（Li、Na、K等）或鹼土金屬（Mg、Ca等）和第三主族元素能與氫形成配位氫化物的性質。 它與金屬氫的主要區別在於在吸氫過程中轉變為離子或共價化合物，而金屬氫化物中的氫在合金中以原子態儲存。

6.水合物儲氫。

天然氣水合物，也稱為孔隙水合物，是一種冰狀晶體，由含有客體分子的水分子在非常弱的范德華力下氫鍵形成的主體空穴組成。

氫氣要作為常規能源，不僅要解決製氫技術便宜的問題，更重要的是要克服儲運安全方便的問題。

液態氫。 氣態氫的密度小，不利於儲存。 在 15 兆帕的壓力下，乙個 0 立方分公尺的鋼瓶中只能填充 5 5 公斤的氫氣。

將氣態氫壓縮成液態氫，消耗了其燃燒能量的近1 3 1 4，這不僅能耗高，而且不安全。 難怪當裝載液態氫的油罐車首次出現在美國道路上時，紅色的“攜帶”吉普車。

向前呼喚，向後擁抱，彷彿面對著乙個強大的敵人。 因此，對於一種廣泛使用的燃料，有必要找到一種更理想、更安全、更方便的儲運方式。

科學研究儲氫方法已經進行了各種嘗試，金屬儲氫方法已成為一種很有前途的方法。

說起來可能有點奇怪，固體金屬，而不是容器，怎麼能容納氣體？ 事實證明，某些金屬或合金由於其在表面的催化或活性作用，可以將氫分子分解成氫原子。

進入金屬晶格並形成金屬簧片氫化物的現象最早是由美國科學家在20世紀60年代末發現的。 目前，世界上已有多種儲氫合金得到成功研究。 儲氫合金的儲氫就像海綿吸水一樣。

金屬與氫氣的反應是乙個可逆的過程，在一定的溫度和壓力條件下，它可以吸收大量的氫氣並可逆地釋放出來。 例如，鑭鎳合金可以吸收氫氣形成金屬氫化物，這是一種放熱反應。

儲氫合金用於儲存氫氣，只要稍微加熱，氫氣就會從合金中冒出。 這種氫氣的吸入和釋放可以在相當長的時間內重複。 在這種儲氫合金中，儲氫容量可高達88公斤立方公尺，高於公斤液態氫。

目前，最實用的是鑭鎳合金和鐵鈦合金。

每公斤鑭鎳合金可儲存氫氣153公升，是自身體積的1000倍以上，每公斤鐵鈦合金儲氫量是前者的4倍，**也很低。 效能優異的儲氫材料的開發，開闢了儲氫運輸的新途徑，顯示出廣闊的應用前景。

氫水不能在常溫下儲存，在常溫常壓下，氫在水中的溶解度很小，不發生反應，因此可以共存。

液氫的密度約為每立方公尺70公斤，重要的是要知道液體的不可壓縮性，一般壓力不能壓縮到水的密度。 壓水的密度，需要克服強大的分子間作用力，目前壓力無法計算，能量也無法計算，只能說是極大。

氫氣 （H2）：

它最初是在 16 世紀初通過將金屬置於強酸中人工製備的。 1766 1781年，亨利·卡文迪許發現了氫元素。

氫氣被燃燒產生水，拉瓦錫將這種元素命名為“氫”（意思是“產生水的物質”，“水”的意思是“水”，“gen”的意思是“產生的”、“鎓”）。"是元素的通用字尾）。

19世紀50年代，英國醫生赫辛（1855）撰寫《自然主義新版》（1855）時，將“氫氣”翻譯為“輕氣”，意為最輕的氣體。

氫氣和氧氣機將氫氣和氧氣溶解到水中，變得富氫，水能儲存多久，氫氣不會流失？

1、液化儲氫（壓裂源成本過高，維持其液化需要高能量）; 壓縮儲氫（低重量和堆積密度）。

2.金屬氫化物儲氫（體積儲氫密度高，但重量密度低），另一種是目前正在研究的碳奈米管吸附儲氫（已經證明，在室溫和小於1bar（約乙個大氣壓）的壓力下，單壁碳管可以吸附5%-10%，多壁碳奈米管可以吸附氫氣高達14%， 但來自這個源堂的一些報道受到了質疑，因為對於碳奈米管儲氫在世界公認的分散狀態下，沒有世界公認的檢測標準）。

主要方法有：

1、液化儲氫成本過高，維持其液化需要高能量;

2.壓縮儲氫，重量密度和鏈張或體積密度很低;

3.金屬氫化物儲存氫氣，體積儲存密度高，但重量密度低。