新手如果想在駕駛時更省油，應該掌握哪些駕駛技巧？

夏季開車時，最好不要開空調，在城市道路上行駛，開啟車窗享受自然微風，是一種有效的方式。 但要注意一點，如果車速超過80公里，開窗吹吹涼風是不划算的，騎行有兩種方式，第一種方式，就是有一些APP，比如滴答、滴滴; 另一種方式是加入一些群組，這些群組都是同一條路線上的人，就像互相幫助一樣，今天你拉著我，首先，高階和低速駕駛更省油，盡量掛到高階，同時保持低速行駛。 節油試驗表明，在時速50公里恆定行駛、二檔行駛的條件下，油耗為13公里1公升; 三檔行駛，盡量不要低速行駛，行駛時保持油門踏板穩定，在城市路況下行駛時不大不小，提前預測車輛行駛情況，盡量不要加速或急剎車。

<>低速行駛時盡可能高地連線。 節油試驗表明，在時速50公里恆定行駛、二檔行駛的條件下，油耗為13公里1公升; 三檔行駛，約18公里1公升; 平時養成四檔駕駛的好習慣，不要猛踩油門，突然剎車，跟著車速踩油門，根據距離控制車速，根據慣性踩油門！ 平時出門，計畫更順暢的公路駕駛！

合理使用啟停既能節約燃油又能減少積碳，如何駕駛經濟速度是省油的大學問，城市0 20是最耗油的，能開到40並保持40以上更長時間是市區節油的關鍵， 郊區60 90、城市交通第一點道路複雜，訊號燈較多，走走停停是最浪費油的，如果汽車有自動啟停功能還是好的，而且城市在高峰時段經常遇到堵車，堵車難免不耐煩，以恆速行駛， 穩定油門和制動器，在安全的基礎上，控制車速，減速少剎車，輕踩油門穩定油門，車速以平靜悠閒為主，不浪費一點機油和動力，恰到好處，掌握所需的動力和速度，少剎車

開車不加油，少踩剎車，勻速行駛是個好習慣。 在自動變速器車型中，當你踩下油門不鬆開時，當你達到一定的速度時，你會自動換檔。 此時，鬆開油門踏板，再次踩下油門踏板。

最後，要注意變速箱的保養，一定要按照廠家的標準更換變速箱油

第一點是啟動一定要達到良好的效果，而要啟動，第二點油門不要一下子給得太快，要慢，這樣可以省油，第三點是不要突然剎車，否則你的車會很耗油。

開車時最好以平均速度行駛，不要快慢，這樣最耗油，頻繁剎車也會增加油耗，所以要掌握行駛速度。

手動駕駛汽車）首先，知道如何駕駛汽車，在確保安全駕駛後，你會得到一些省油技巧。其次，一開始不能用力踩油門，加速平穩，也不用擔心加速到100公里需要多少秒，這是沒有必要的。 另外，在駕駛時養成平穩過渡和逐漸加速的好習慣，並盡量克服快速加速和快速制動的壞習慣，以減少車輛損壞。

要想省油駕駛，要注意不要急踩剎車，而是要能夠提前預測路況，不要走不熟悉的道路，新手首先要熟悉一下汽車的效能和駕駛技巧。

如何以最省油的方式駕駛。

首先，新車磨合。

新車必須在前 3,000 公里內執行。 新車的磨合要注意時速控制在80公里以內; 儘量減少突然加速和減速。

2.合理保養汽車——定期保養。

重要的是要知道，一輛狀況良好的汽車可以節省 15 到 20 公尺的燃料。

1、空氣濾清器、汽油濾清器、機油濾清器：每5000公里以上需要更換一次配件，因為空氣濾清器堵塞會造成氣量減少，導致汽油燃燒不足，降低燃油效率，汽油濾清器堵塞也會使發動機工作異常。

2、機油：加入適量機油，注意油刻上標明的刻度。 過多的油會淹沒曲軸並增加阻力; 機油太少不會潤滑和密封發動機，甚至可能影響發動機效率。

3、輪胎狀況：胎壓低會導致油耗增加。 根據美國能源部的資料，如果每輛車的胎壓比標準氣壓低1磅平方英吋，美國每天將多消耗1500萬公升汽油; 定期檢查輪胎的磨損情況，看磨損是否均勻。

如果發現輪胎偏心，或者方向盤不居中，需要盡快去專業維修店維修。

4、不要過度裝飾，如擾流板、防雨罩等，會破壞原車設計的豐富性，提高油耗; 後備箱裡不要放很多不常用的東西，增加不必要的負荷也會增加油耗，統計顯示每1公斤的負荷就會增加油耗; 當車速高於85公里/小時時，開窗後的風阻消耗量大於空調系統的油耗，這將使您的燃油經濟性指數降低10。

3.養成良好的駕駛習慣。

1、根據不同路況選擇合理的行駛狀態：減少緊急加減速和緊急轉彎。 行駛時，不僅要看前車，還要同時看前兩三輛車的情況，以便提前採取措施，減少突然剎車; 不要猛烈加油，一旦以相同的速度猛烈緩慢地加油，油耗差異可達12毫公升; 以恆定速度行駛，並在可能的情況下保持最經濟的條件：

發動機轉速為 2000 至 3000 rpm，轉速為 60 至 90 公里/小時。

2.換檔時機：選擇最佳換檔時間（發動機轉速在2000-3000轉/分之間）; 杜絕低檔高速行駛，低檔高速行駛往往使油耗超過正常值45; 手動划船車使用者應避免高速起步。

3、減少怠速：適度預熱汽車是個好習慣，建議讓汽車慢開一段距離才能完成，長期原地熱車會增加油耗; 在長時間怠速和怠速條件下執行空調尤其會消耗燃料。

最近兩次成品油價格的上漲讓很多車主感到恐慌，大家討論的話題大多與節油有關。 作為車主，每個人都會非常在意自己的車，但是如果為了省油而走錯了地方，那麼你可能會不經意間毀掉你的車！

首先，保持最佳速度。

它需要最多的燃料來加速。 行駛越平穩，制動越少，加速度越小，燃油經濟性越好。 此外，如果駕駛員將油門放在地面上，油耗可能會增加一倍。 最低經濟行駛速度通常為 50-60 公里/小時。

2.避免空轉。

發動機怠速時會消耗汽油。 當發動機達到2000 3000轉/分左右（不同型號的轉速略有不同）時，應及時換檔。 如果你在乙個紅燈特別長的十字路口，或者如果汽車的同伴落車做某事，你需要等待，那麼你最好關閉發動機，盡量避免發動機怠速。

發動機怠速3分鐘的油耗可以使汽車行駛1公里。

3.窗戶和空調。

在車窗關閉且時速超過 75 公里的高速公路上行駛時，克服空氣阻力所需的燃料將是經濟速度的兩倍。 開啟車窗會對油耗產生負面影響。 換句話說，開啟空調可能比開啟窗戶節省更多的燃料。

4、定期對汽車進行檢查和保養。

保養不善的汽車可能會遇到一些問題，例如區域性過濾器堵塞和燃油效能差，這會增加油耗和排放。 同時，要注意輪胎氣壓的檢查，避免氣壓不足增加車輛輪胎與路面之間的滾動阻力，從而消耗更多的燃料。

5.養成良好的駕駛習慣是“省錢”。

實踐證明，油耗的增加很大程度上與駕駛員的使用方式、使用環境、維修質量有關。 事實上，除了自己車輛理論油耗的差異外，燃油成本的差距也更大，在駕駛員的駕駛風格和用車習慣上可以節省燃油。 同一輛車，由不同的駕駛員駕駛，由於駕駛技術不同，油耗差異可達8%-15%。

6.“扔掉”車內多餘的東西，節省2%的燃油

據有關部門介紹，每增加45公斤的重量，汽車的油耗就會增加2%左右，因此不應將汽車的後備箱用作儲藏室，並應定期清理不必要的物品。 如果您比其他人加油更多，首先要檢查的是您的行李箱中是否攜帶了太多行李。

因此，為了保持汽車的高效能和相對較低的油耗，科學的綠色駕駛方法是必不可少的。 從長遠來看，良好的習慣是節省燃料和金錢的最佳方式，而不良駕駛不僅會消耗燃料，實際上還會消耗金錢。

1.輕輕踩下油門。

要想省油，最基本的事情就是從改變駕駛習慣開始，輕輕踩油門，均勻控制速度，不頻繁變道，避免突然起步。

老司機開車時一般都會踩油門，看似佛教徒，但車子又快又穩，這是新手司機和老司機的差距。 輕輕踩下油門，不僅可以起到很好的節油效果，還可以減少安全隱患。

避免踩到地板油，輕輕踩下油門，等待轉速增加並鬆開後再踩下油門。

2、控制車速，勻速行駛，是燃油經濟性之王。 日常駕駛，避免頻繁變道和超車。 突然剎車啟動會增加汽車的油耗。 很多年輕人喜歡開快車，如果彼此意見不合，就會深深地踩油門，這真的會耗費很多油。

在緊急加速過程中，燃燒室內燃料較多，空氣較少，燃燒室處於缺氧狀態，燃料不能充分燃燒，產生大量的碳氫化合物，即燃料沒有全部用於做功，這會導致發動機的油耗增加。

3.測試胎壓並定期維護。

開車前要注意汽車的胎壓，當胎壓低時，輪胎與地面的接觸面積會增加，這會增加汽車的行駛阻力，增加間接汽車的燃油成本。 現在很多汽車都有胎壓監測裝置，如果不符合正常胎壓，一定要去最近的汽修店補氣。

最省油的駕駛技巧是遇到紅燈時先關閉發動機，並多次踩剎車，不要猛踩剎車，在駕駛過程中要勻速加油。

開車後，一定要勻速行駛，不要猛踩剎車，不要開得太慢，也不要開得太慢。

行駛時，一定要勻速行駛，不要猛踩剎車，也不要猛踩油門。

第。 1.怠速給汽車預熱幾分鐘，但不要預熱太多。 有些車主喜歡在早上開車前先熱身，但熱身時間過長會消耗更多的油量，可以讓車子慢慢開一兩公里來預熱效果。

第。 3.在發動機沒有“返回”的情況下，盡量使用高檔位，以保持發動機的經濟速度。 高速行駛時，盡量以經濟的速度行駛，一般在90-100km/h左右。

第。 第四，要選擇乙個好的換檔時間，對於一般排量較大的私家車來說，通常在2000以內是換檔的較好時機。

第。 五是要時刻注意減輕車輛負擔，最大程度減輕車輛重量。 私家車車主應不時清潔汽車後備箱，以免不必要的重物增加車輛重量。

第。 6.您也可以嘗試的一種方法是不要每次都加滿油箱，以減輕汽車的重量。 當然，這是為了確保您不會因缺乏燃料而在路上拋錨。

第。 7、經常檢查胎壓，通常胎壓是肉眼看不見的，需要定期做專業檢查。 當輪胎壓力低時，輪胎接觸地面的面積較大，摩擦力自然會很大，這會造成汽油的浪費。

第。 8、盡量少開空調，及時關閉轉向燈，夜間行車時不要開啟霧燈。

第。 9.減少空氣阻力，如果沒有必要，減少窗戶和天窗的數量。

最後一點是，對於私家車車主來說，要多了解一下自己平時駕駛的路況，這樣才能在駕駛過程中平穩行駛，這樣既能提高效率，又能節省燃油。