-
匿名使用者2024-02-08少數車輛的交通收費金額會有一些變化。 在兩點之間行駛較長路段的車輛，與之前基於最短路線的費用相比，通行費將有所增加。
交通運輸部公路研究所副院長李愛民說
在取消省級收費站之前，大多數省級公路通行費都是在最短的路徑上收取的。 換句話說，無論您實際走了多遠，通行費都是根據起點和終點之間的最短路徑收取的。 高速公路省級收費站取消後，沿高速公路，每當路段交通量發生變化（有出口或入口）時，就新建乙個龍門架，每個龍門架負責收取其所在路段的費用， 而準確的通行費是分段實現的，即走多少路，付多少錢。
因此，與之前根據最短路線收取的費用相比，在兩點之間行駛較長路段的車輛的通行費將增加。
交通運輸部公路局路網管理處處長顧志峰在接受人民網記者採訪時表示：高速公路省級收費站取消後，收費方式由之前按最短路徑收費改為精確路徑收費， 體現多路多收費，少路少收費的原則。少數車輛的應付通行費金額可能會有一些變化，但在正常情況下，調整計費方式不會增加通行費，而且由於乘用車的通行費標準沒有變化，所以交通通行費理論上不會改變。
-
匿名使用者2024-02-07您好，高速費率不會漲價，將按照按門檻細分的新收費標準收費。
-
匿名使用者2024-02-06高速費還是沒有**，願意用以前的**。
-
匿名使用者2024-02-05目前高速公路通行費沒有增加。
-
匿名使用者2024-02-04交通運輸部解釋說，超過70%的車主會感受到這次公路收費改革帶來的好處，這次我又相信了。
-
匿名使用者2024-02-03價格上漲了，原來同樣的距離，同樣的速度，同樣的車，都漲了30%左右。
-
匿名使用者2024-02-02它已經上公升了，現在坡道也被充電了。
-
匿名使用者2024-02-01如果你覺得它已經上漲，那麼可以準確地理解為變相的價格上漲。
同一條路，上週110元，這次141元，不知道是怎麼回事？ 誰能出來解釋？！ 不要告訴我確切的指控，但我的道路根本沒有改變。
-
匿名使用者2024-01-31從內登高速到老河口北霞站，行程46路公交，付款27元，開車5輛車，這一公里多少錢？
-
匿名使用者2024-01-30同一條省際高速公路，我從2014年到現在已經走了6年，每月往返2趟，連線我的工作和家，距離350公里。 過去中間有跨省費，兩階段費是69元+66元。 後來取消了中間費，一次性總費172元，然後疫情免費，恢復收費後，是207元。
這叫不漲價嗎？
-
匿名使用者2024-01-29它已經上公升，包頭東河到薩拉齊原來是，現在是。
-
匿名使用者2024-01-28因為重慶海拔比較高，公路養護成本比較大，所以通行費會上漲。
-
匿名使用者2024-01-27可能是因為高速公路養護成本太高，現有的通行費已經無法滿足養護成本，所以價格會上漲。
-
匿名使用者2024-01-26可能是道路養護成本太高，現有的通行費已經無法滿足費用，所以價格會上漲。
-
匿名使用者2024-01-25法律分析在大流行期間，高速公路是免費的。 經***同意，自2月17日零時至疫情防控工作結束，全國收費公路免收車輛通行費。 具體截止日期另行通知。
據了解，免費範圍符合《中華人民共和國公路法》和《收費公路管理條例》的規定，以及依法批准的所有收費公路（包括收費橋梁和隧道）; 所有依法通過收費公路的車輛均可免費通行。 其中，聯網收費公路以車輛離開出口收費車道的時間為準，開放式收費公路和普通收費公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準。
法律依據《中華人民共和國公路法》第五十八條 國家允許依法設立收費公路，同時控制收費公路的數量。 除本法第五十九條規定可以收取車輛通行費的公路外，禁止在公路上收取車輛通行費。
《收費公路管理條例》 第三條 各級人民應當採取積極措施，支援和促進公路建設。 公路發展應堅持以非收費公路為主，適當發展收費公路。
-
匿名使用者2024-01-24收費。 自2020年5月6日0：00起，依法批准的收費公路將恢復收費（包括收費橋梁和隧道）。
據交通運輸部介紹，經***同意，將恢復全國收費公路通行費。 現將有關事項公告如下：
1.恢復充電時間。 自2020年5月6日0：00起，依法批准的收費公路將恢復收費（包括收費橋梁和隧道）。
2. 繼續執行法定自由通行政策。 符合《收費公路管理條例》及有關規定的軍用車輛（含武警部隊車輛），公安機關在其管轄範圍內處理交通事故、執行正常巡邏任務和處理突發事件的統一標誌的標準警車，具有應急救援專用牌照的國家綜合消防救援車輛; 經交通運輸主管部門或者省、自治區、直轄市人民批准執行救援救災任務的車輛，以及開展跨區作業的新鮮農產品運輸車輛、聯合收割機和運輸聯合收割機（含插秧機）的車輛，繼續享受免收車輛通行費政策。
3.確保疫情防控應急運輸車輛優先便捷通行。 在新冠肺炎疫情常態化防控期間，在高速公路收費站設定專行快車道，加強現場交通秩序的引導和維護，保障疫情防控等應急運輸車輛優先便捷通行。
-
匿名使用者2024-01-23根據交通運輸部關於疫情期間高速公路管理的相關規定，高速公路自由通行時間為2月17日0：00至疫情結束，自由通行截止時間暫定為6月30日24：00（系統引數設定時間）。
-
匿名使用者2024-01-22不行，馬上就要收了，上半年應該不收。
-
匿名使用者2024-01-21現在高速是免費的，你怎麼不知道。
-
匿名使用者2024-01-20收費。 公路乘用車收費標準仍按原批文執行，即家用車高速通行費和通行係數不變。 普通家用車屬於1類乘用車，充電係數為1。
各車型單公里通行費=通行費×通行係數，四車道高速公路通行費為元標準車公里，六車道及以上高速公路通行費為元標準車公里。
-
匿名使用者2024-01-192020春節高速自由活動時間為：1月24日0：00-30日24：00
00 是以高速離開高速公路收費站的時間為準。 2020年春節高速免費車型：7座（含7座）乘用車，以及普通收費公路行駛的電單車。
必須注意的是，這是由於兩個條件，第乙個是乘用車，第二個是少於7個座位，也就是說，卡車和超過7個座位的乘用車仍然需要充電。
-
匿名使用者2024-01-18目前是免費的，預計6月30日後開始充電。
逃繳公路通行費的規定因省而異，以福源縣為例，逃繳公路通行費將被處以5倍以下的罰款。 >>>More
沒有通行證，百科全書說，“截至2016年10月20日，除格爾木-拉薩段外，京藏高速公路已全部連線。 “其實17年去拉薩的時候，想走出青海，只能選擇109國道，109路上有很多路況可以跑70公里，限速30公里，很不舒服。 後來改為雲南。