中交一號航空公司的前輩們，請進來！ 如果您有任何問題，請問您！ 謝謝！

呵呵，首先恭喜你簽到了乙個不錯的單位。

中交的前輩們都很忙，公司的好福利肯定在施工現場。 你說的時間一般是一年，工資要看你做什麼，而本科生的年薪一般不低於4w，這只是乙個保證工資，加上獎金，這些收入是很客觀的。 補貼視公司具體情況而定，房**不明確。

女生進去後怎麼說，就看你學什麼專業了，而且好像你去工地的時候不會經常下去，或者你會進去做資料、成本、設計等等。

給大家乙個CCCC論壇，CCCC建設者論壇，裡面有很多東西，如果你不明白，可以在上面問這些問題。

您好，您可以到我們當地的分行獲取詳細資訊。

僅供參考：一般1個月後轉正，定時後年薪4w-5w，發放4金幣，貼車貼上戶。 8%是100萬的房子，可以借80萬，另外20%是首付，要一次性還清。

當然，也有一些稅，大約是房子的總價。

女孩一般不去建築工地。

中交第一港務工程局是中國交通建設股份有限公司的全資子公司，成立於1945年11月12日，也是新中國第一港口建設隊，素有“港口建設的搖籃”之稱。

港一局是一家專注於港口工程建設、多元化經營、跨行業、跨區域的大型國有骨幹建設企業。 截至2007年底，公司總資產約120億元; 擁有各類工程船228艘，工程機械5690餘台;公司擁有總承包特等資質1項，總承包一級資質14項，專業承包一級資質15項。

60多年來，第一港務局承接了國內外眾多大中型專案，包括港口、造船廠、通航建築等水利工程和道路、橋梁、機場、輕軌、大型成套裝置安裝、工業民用建築等大中型建築工程，還參與了市政工程建設， 包括澳門國際機場、首都國際機場、上海浦東國際機場、天津濱海國際機場、長江口深水航道改善工程、東海大橋、杭州灣跨海大橋等大型工程;自2006年起，港一局進軍鐵路、地鐵市場，先後參與臺中銀鐵路、哈大鐵路、京滬高速鐵路、天津地鐵3號線建設，進一步拓展生產經營領域。

我真的不知道你是怎麼想的？ 既然你想去坐飛機，你有關係嗎？ 你能不問你在學什麼專業就被錄用嗎？ 如果你的職位不同，也許好處不同！

例如，如果您擔任行政助理和會計師和出納員，則必須具有不同的薪資等級標準

所以一定要看看你所在的部門和職位，並具體分析一下。

我真的不知道你是怎麼想的？ 既然你想去坐飛機，你有關係嗎？ 你能不問你在學什麼專業就被錄用嗎？ 如果你的職位不同，也許好處不同！

例如，如果您擔任行政助理和會計師和出納員，則必須具有不同的薪資等級標準

1、建築學注重微觀和建築內部空間的建設，而城市規劃思維偏向巨集觀，偏向於城市空間整體的塑造和政策導向。

2、前2年的課程有點差不多，第一年是設計基礎，第二年是建築基礎知識。

在第三年或第四年，學生將開始專攻建築學，計畫開始規劃專業，並在第五年實習，畢業，求職或研究生入學考試。

3、建設中小單位較多，就業需求大，規劃中小院落少，就業需求相對較少，但總體來說，這兩個專業的就業情況不錯，是建大的王牌專業。

4、其實就業方向相當多，比如建築設計院、規劃院、規劃局、房地產、各類相關專業單位。

5.如果一開始就轉專業或者去學院問輔導員，會有一系列的手續，如果符合條件，但估計會比較困難。

這取決於你來自哪所學校！ 第一航空局下屬有好幾個分局，不知道要進哪乙個？ 我以前在一航二，第一航局在天津，第一航二在青島。

每年6月開始在各專業學校招收本科及以上學歷的優秀學生; 我不明白，你非要進這樣的國企嗎？ 除了名字聽起來更好聽，其實沒什麼！ 此外，現在尋找它還為時過早！

希望對你有所幫助！

應該沒問題，等招聘會就行了，或者直接去公司自我推薦。

似乎很難進入法律專業，而且這個專業似乎沒有招聘。

奕航還是比較好的，至於專案部比較好，這上面沒有結論。

你最好聽從人事部的安排，或者你有愛好，比如海上作業什麼的，私事上可以打個招呼，最好不要對新公司挑剔，應該給你的就是，前兩年最好不要要求什麼多做一點，多學一點， 工程行業不像其他專業，前兩個如果不學點東西積累一些經驗，到後面會越來越難混，而且如果你不開個好玩笑，就比別人好。

等專案經理看不出你是認真的，能給你的錢肯定會送出去，一班三班的新生上半年至少可以花5000左右去旅遊，買家裡的空調、冰箱、 並稱讚約10000元。杭逸一定更有信心去做！ 只要你在這個行業安心工作，當總工程師、副經理三年左右（可以拿到年薪）是沒有問題的。

一航真的不錯，主要是港口（高樁碼頭）、陸橋、公路建設，如果問專案部好，除了一些專業的施工隊伍包括船舶、車輛、機械基本一樣，乙個航程在航局的整個系統中都是走在前列的，收益是有保障的， 如果你去的話，我想一開始會讓你在專案部當技術員，在施工現場直接參與工程建設，在外地和本地人沒有區別的地方，施工隊不會在大本營！基本上，建築一年四季都在外面，他們都在外面。

水運行業不景氣，員工被扣款。

說實話，跟其他單位相比，這個單位很一般，因為會扣除你3年的獎金，而這個單位會把中秋節發放的幾塊月餅算進獎金裡，然後再扣稅，所以手裡的錢很少，具體情況不方便多說， 你可以直接問公司裡的人。

怎麼說 每年產值都比較高，但留給員工的比較少，新生的獎金會扣一半，手裡的錢比其他單位少很多。

我在中交4航3連做過，待遇很好，我覺得中交1航1連應該沒問題。

你好！ 我是中國交建第一港二公司。 天津某公司，在第乙個航空系統。 第二家公司也不錯。

中交第一港務公司是中交第一港務局中最好的一家。

我是鐵劈開的。 宜航曾經是乙個港口，現在也想在鐵路建設中分一杯羹，所以也搞鐵路，但在技術上可能不如中國鐵路，因為中國鐵路裡有很棒的鐵路人。 但是，中國交建的待遇比中鐵好，我的意思是，我剛來的時候，以後在那個地方學到了很多東西，我覺得還是中國中鐵。

我有同樣的問題。

非常好的治療！ 比中國鐵路好多了！

樓上的回答很有特色，五大在秦皇島的知名度還是挺高的，待遇也名列前茅，有全國沿海省市的專案，國外也有專案，實力可以排在水利領域前十， 公司不到1600人，年人均產值近600萬，比中鐵巨頭吃國大鍋裙帶關係的計畫經濟產品要好得多，而且公司位於旅遊城市秦皇島，環境優美， 買房後，帶著父母和你一起住，也算是父母養老的好家了。

這是最近被問到的乙個問題，我想回答一下。 我知道Hang 5，還是不錯的。 不僅處理效果好，而且與中交其他單位相似，可能仍處於上游。

但在秦皇島當地，卻頗有名氣。 找伴侶容易，買房容易，秦皇島氣候宜人，風景秀麗。 公司每年都有好幾次鵲橋友情活動，全市的學校、醫院、各大企業都參加了，今年網上看新聞和29對新人舉行了集體婚禮，領導送來了紅包，公司費用全包，每年都有這樣的活動，可以檢視秦皇島**、晚報、電視新聞、 這為年輕人提供了極大的便利和極大的幫助。

說到工作環境，全世界的建築公司都是一樣的，誰能比誰更好？ 但公司的人性化管理卻不同。 假期、娛樂活動、網際網絡的全覆蓋、對個人生活的關注、對年輕人的推廣和再利用，沒有一家公司可以比擬。

我覺得你能來是件好事，但是，他們在招聘上很嚴格，進去不容易。。。

有辦法可以想一想，你可以找一家預算軟公司，就是它賣預算軟體，你可以申請他們的技術服務人員，讓他們對你進行施工知識和軟體方面的培訓，你一定能學會工程量的計算方法和軟體的使用， 豈不是一石二鳥？我就是這樣學到的，哈哈，希望對你有幫助。