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首先,地鐵站是半封閉的,容易帶危險品進去,安檢是虛擬的,然後安檢的隨意性比較大,基本上是根據自己的個人喜好來檢查,有的檢查,有的不檢查,讓被檢查的人難免會感到不平衡, 最後安保人員的態度也比較冷漠,站得像個木頭人,要求他什麼都不做。
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因為他們覺得地鐵安檢是對他們的不信任,所以會有一定的心理阻力,會浪費他們的時間。
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很多人會覺得地鐵安檢很麻煩,趕時間的時候還要排隊安檢,經常會錯過地鐵,但是從安檢的角度來看,我們進行安檢更好更安全。
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地鐵安檢就是每次態度都不是很好,然後也是很強制性的,讓人有坐牢的感覺。
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因為說實話,地鐵安檢時間長,而且很囉嗦麻煩,需要排很長的隊。
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感覺安保人員太多,浪費資源,北京14號線比較好,其他線路的車站也多,在發呆,聊著天,太多了。 讓人看是很無奈的,他們處於這種狀態,檢查別人,願別人有好面子,被檢查也沒有錯。 公民義務。
關鍵是要看誰被檢查,檢查安檢的人知道多少,我有一把工具刀開快遞。 高鐵沒問題,地鐵問過無數次,很多安檢員都不知道管制刀具限制的規格,這太荒謬了。
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因為通過地鐵安檢感覺有點煩人,比如說你要把東西放在安檢口,通過安檢,然後再取。
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有的人可能真的匆匆忙忙,有的人可能有清潔或心理問題,不喜歡被隨意觸控,但這種與公共安全相關的安檢一定沒有例外,不喜歡的人應該有意識地安排其他出行方式。
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也許是因為地鐵安檢需要你抬起手腳,需要用那個儀器看自己的身體,很多人不喜歡這樣。
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因為當他通過地鐵安檢時,他的要求太高了,然後他們總是會搜查他的身體,所以他覺得特別不安全。
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你可能會覺得你侵犯了你的私隱,但你也應該遵守規則,因為這是一項必要的工作。
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首先,這確實是浪費時間,其次,他們的安全檢查都是為了作秀,根本沒有實質性的效果。
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我的心是扭曲的,我沒有安全感,所以我有這樣的想法,其實每一次檢查都是為了乘客的安全。
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我曾經去修理過一台遊戲機,PS3當時上海的外地女安檢都要檢查,而且如果真的查了,各種聊天,還有安檢員威脅,都是低收入和外來者,不是你看不起,還真是辛苦。
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一定是有不軌心思的,想要危害公共安全的人是這麼想的。
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因為幾乎所有坐地鐵的人都是守法公民,而你的地鐵安檢讓人覺得他們都涉嫌****。 你說它讓人不冒犯嗎?
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不是有些人不喜歡,而是大多數人討厭這種不便和滋擾。
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安防裝置中存在一定量的輻射,雖然在國家的安全範圍值內,但很多人都有些恐懼和厭惡。
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地鐵安全是......浪費時間和金錢。
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一定有人心裡有鬼,有安檢可以防止危險品被帶進地鐵,
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你為什麼不喜歡安全? 難道真的發生了一些事情來彌補它,說你不喜歡你的頭是表演嗎?(存在是有意義的,在國外發生過多少恐怖事件在地鐵裡,為什麼中國沒有人,我真的不知道祝福中的祝福。
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看看國外發生的地鐵**案,你不會說地鐵安檢沒用吧! 雖然我也討厭一些安檢員的態度,但我支援地鐵安檢!
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平時厭惡,一旦出事,責怪監管不力,巨魔不就是這樣嗎?
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我們配合真正的安全檢查,這種形式的安全檢查會延遲時間。
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安檢是必須的。 幾年前,我們剛開通地鐵的時候,沒有安檢,各種奇形怪狀的人拎著包進地鐵,實在是太可怕了。 外國這樣做的情況並不少見。
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1.地鐵安檢站台太高,女生很難扛起又大又重的行李箱。 2.指甲刀放在打包好的行李箱的洗漱包裡,安全檢查可以讓你把它們活著和死去地拿出來。
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反對地鐵安檢,內心有一種惰性和自私,支援安檢的人大方自律。
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食物可以通過安檢,有些乘客覺得坐地鐵太累贅了。 也有人懷疑地鐵安檢時會有X光片。
四川省輻射環境管理監測中心站相關負責人肯定,人們不必擔心安檢機對食品產生的輻射。
物體的輻射主要取決於其自身的含量和成分,水果等食物不會被X射線的照射留下,更不用說累積損傷了。 一些新鮮包裝的食品被射線分解,例如伽馬注射。
輻射殺菌有利於食品的儲存,沒有任何殘留。
物體的輻射主要取決於其自身的內容和成分,水果等食物不會被X射線照射留下,更不用說累積損傷了。 對於地鐵、機場和一些特定場所設定的安檢站設定了輻射控制,大家可以放心,它們在安檢線以下。
由於公眾的健康顧慮,所有安檢裝置都必須經過環保部門的檢測,在國家標準範圍內,而且通常遠低於個人的行政限制,即每個人可以接受多少。
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您好,很高興為您解答,答案明確:為什麼地鐵安檢員長期不工作:一些離職員工已經說過原因,之所以會出現這種情況,主要是因為這兩個方面。
一方面,有更好的工作供您選擇。 怎麼會有那麼多適合出租的行業,我不想再當安檢員了,畢竟要一直站在那裡。 另一方面,這是因為這份工作沒有我哥哥想象的那麼好。
所謂好待遇、高工資,只是那些正式工人才有的待遇。 一些被派遣的人沒有得到像這些人那樣好的待遇。
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首先,如果有人攜帶一些危險品進入車站,對乘客的生命安全、對乘客的安全和列車的執行都是很大的威脅,所以有必要設定安全檢查。
其次,為了防止犯罪分子趁機作惡,如今的****越來越多,總要有吸引眼球的東西。
上地鐵前的安全檢查在一定程度上起到了交通管制的作用,有利於維護乘客的秩序。
還有一些可能的因素可以解決部分用人問題,地鐵設定好安全程式後,從裝置採購到員工工作安排,都可以解決一些人的用工問題。
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主要目的是確保乘客和地鐵運營的安全,避免任何事故的發生。
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地鐵安檢是進入地鐵的人必須執行的檢查程式,是確保乘客人身安全的重要預防措施。
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地鐵安全根本不是非法行為
2005年6月1日由建設部頒布實施的《城市軌道交通條例》。
《運營管理辦法》(中華人民共和國建設部令第140號)第十三條規定,城市軌道交通運營單位可以對旅客攜帶的物品進行安全檢查,可以責令攜帶危險品的旅客離開車站,拒絕離開車站的, 可以移送公安部門。
依法處理。 因此,地鐵運營者有權對乘客的安全進行檢查,如果乘客堅持不配合檢查,則地鐵運營者有權拒絕乘客上車。
地鐵安全注意事項。
有意識地將行李放在 X 光片中很重要。
安檢裝置的預交叉保險槓。
盡量與傳送帶保持安全距離,如果物品過大,一定要聯絡工作人員進行手檢。 據合肥軌道交通稱。
根據有關規定,不得攜帶重量超過20公斤或長寬高外形尺寸之和大於一公尺的物品通過安檢裝置。
後悔攔下孩子的乘客一定要好好照顧好自己的孩子,以免被安檢員“咬”到事故。 如遇緊急情況,請立即按下安防機頂部的紅色剎車按鈕! 並立即通知車站工作人員。
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坐地鐵拒絕通過安檢並不是什麼新鮮事,各種新聞層出不窮:長沙地鐵一名女子被攔下攜帶氣球通過地鐵安檢,居然當眾毆打安檢員; 武漢地鐵男子不願遵守地鐵安檢規定,當安檢員和輔警要求他喝一口手中的礦泉水時,他一邊罵一邊憤怒地闖入閘機,拳打腳踢打傷女輔警; 一名左臂挎著黑色包的天津地鐵男乘客不接受安檢,直接進站,還對安檢人員做出了威脅動作。
乘坐地鐵需要安檢,各個城市對公共運輸都有詳細的規定,但是安檢是否有必要,能否達到安檢的目的?
我個人認為安全是必要的,現在從安全系統到安全人員,都不夠完善,原因如下:
1、與飛機安檢的嚴格程度相比,地鐵安檢堪稱松。飛機安防是為了安全,地鐵安防的安防目的比飛機安防少嗎? 說到最低線,是不是因為坐飛機的人比較有錢所以安檢比較嚴格,擠地鐵的人比較窮所以安檢比較寬鬆?
因為我認為,如果地鐵裡真的有**物體和其他危險品,造成的損害不亞於一架飛機。
二是制度實施過於膚淺。 “大包小包請通過安檢,大包小包請通過安檢”我經常聽到安檢員嘴裡重複著這句話,上下揮舞著雙手攔截帶著行李的乘客。 我只是想問一下,把管制刀等危險品藏在身上不是容易嗎?
實際情況是,手提包、單肩包等小包基本不在乎,只有行李箱、背包才需要安檢。
3、保安人員的素質真的優秀嗎? 我不知道他們是否接受過專業的安全培訓,所以我持懷疑態度。 看到他們檢查的任意性並不令人放心,所以我不會對此發表評論。
第四,存在一定程度的性別和地區歧視。 在安檢員的眼裡,女人是不能被挑釁的,背著背包,但安檢通常就像走路一樣。 更能體現性別差異的是地鐵裡的手機哨子來檢查我的身份證,老婆經常嘲笑我長得像個壞人,所以我的身份證被隨機查了。
在上海,有一次我坐12號線到1號線,過境路線很長,和我一起的乙個陌生男人(背著農村的那種蛇皮包)被手機攔住了三次,要求檢查,這讓他很頭疼。 在路上,我還遇到了乙個男人,當他被要求檢查時,他用上海話說了幾句話(我聽不懂)就順利通過了。 鄭麗靜.
另外,我有乙個問題,坐地鐵需要通過安檢,那麼坐公交車為什麼不通過安檢呢? 為什麼去公共場所時不需要安全檢查? 大家應該都知道,很多著名景區在特殊日子被封鎖是什麼感覺,那麼如何保證這麼多人的安全呢?
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我每天要坐地鐵上下班,進地鐵前會有工作人員攔人通過安檢(大包小包通過安檢機)。
包括我自己在內,我對安檢非常抗拒,我不想去安檢,為了省事,我就是不帶包。
我還發現,很多背著襯衫、背著背包的人都不願意通過安檢,有的甚至和工作人員吵架,甚至驚動了警察。
我想知道,為什麼我們中的許多人不想做乙個簡單的安全檢查?
我發現,我不願意配合安檢的時間主要是早晚高峰時段。 其他時候,我基本上是有意識地配合安檢。
鑑於早晚高峰時段不願通過安檢的原因,我想到了以下幾個方面。
1、大家在早高峰時段都急著上班,安檢會耽誤時間,早上坐地鐵的人很多,像馬蜂窩一樣,有時候需要等幾班火車擠進去。 因此,大家不想耽誤時間,不願意配合安檢。
2.安檢很麻煩,我自己也覺得很麻煩,所以我乾脆不背包。
3、不知道有沒有人這樣想:我每天從這裡坐地鐵上班,每次都要通過安檢,有必要嗎? 對蛀牙進行一次檢查是不夠的。 每次安全檢查都是多餘的。
4、與安檢人員有關,安檢不能一視同仁。
我經常看到一些強悍的,寬州的高個子,阿姨等,經常直接去檢查,不會被阻止,而一些弱者可能會一次又一次地被阻止。
既然有些可以免除安檢,那為什麼還要通過安檢,心裡當然覺得不公平。
此外,我經常聽到他們說,“請配合工作,主動檢查安全”。 這種說法有什麼問題嗎? 這沒有錯,但作為營銷人員,我總是從消費者的角度思考。
安檢人員站在自己的角度,而不是站在乘客的角度。
我要坐地鐵,又急著,跟你合作有什麼義務,再說了,我說話的語氣是那麼的冰冷和強硬。
不友好的語氣,粗魯的動作,以及安全檢查沒有平等歧視的事實,安全人員的形象已經惡化。
我想,如果換服務帶著微笑,微笑,一句為了你的安全,謝謝你配合安檢,改變現在安檢人員的形象,真的讓背包裡的每個人都接受安檢,那麼效果會好很多?
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其實每個人心中都有保護欲,面對比自己弱小的人,都會不自覺地產生互相幫助的衝動,有時候,並不是每個人都願意被你提醒,被你保護。 >>>More