一般來說，坦克最弱的裝甲在哪裡？

最弱的既不是尾部也不是頂部，而是底部 一般來說，因為坦克的尾部在近戰中很容易受到攻擊，所以現代坦克的尾部裝甲厚度與車體側面基本相同，約為60至80mm，頂部的厚度基本在20mm左右， 由於使用了各種頂錐，所以很多坦克在炮塔頂部和車體上部都裝有額外的裝甲，厚度可以增加到40mm以上，更多的坦克在頂部裝有反應裝甲，厚度相當於普通裝甲的數百公釐，而且只有坦克底部的地雷才能威脅到坦克底部的地雷面對地雷的威力，60mm以下的裝甲很難防禦，所以坦克基本放棄了底部防禦，目前大多數坦克的底部裝甲厚度都在25mm以下，有些坦克會配備裝甲。

尾巴裡有什麼！ 別搞錯了！ 坦克最薄弱的地方是炮塔的頂篷部分。

想想看，你們所有人。 弱點怎麼可能是底盤。 反坦克地雷很早就出現了。 太便宜了。 在坦克的設計過程中怎麼可能不採取預防措施。

標槍（Tap**）A10攻擊機摧毀了太多的坦克。 但是有多少是被地雷完全摧毀的坦克。 他們中的大多數人被吹離了軌道，癱瘓了，無法動彈。

最弱的是頂級盔甲。 然而，由於開發和製造的困難，頂級攻擊彈藥並不像其他反裝甲**那樣受歡迎。

頂部，所以有專門的頂部竊聽飛彈。

不分青紅皂白地開啟外掛程式會導致系統崩潰。 因此，讓我們簡要地談談它。

所有坦克的弱點是明顯的底盤。 打到這裡，點燃發動機被摧毀，重度燃燒。 在這裡，我們談論的是坦克的弱點。

2.第二個弱點主要是坦克炮塔上的指揮塔。 基本上，俄羅斯風格很低，美國和德國的武器比較明顯。 擊中那裡的主要事情是觀察窗被損壞，指揮官被殺。

3.在槍的右側（面向對手的前方），有乙個小孔，如果可以穿透，瞄準鏡就會被打破。 甚至殺死槍手。

4.身體右側（面向對手）有駕駛窗。

5.船體左側的航向機槍被擊中後會殺死一般機電船員。

6、當對方車身在側時，撞到車身中間稍稍靠後會造成災難或彈藥架損壞。 雖然直接補償對手彈藥架傷害的幾率很低，但破壞彈藥架的主要目的是讓對手的裝填速度更慢。

7.在炮塔與船體的交界處，子彈發射後炮塔會卡住。

8、對手火炮的槍管壞了就壞了，打不好也傷了，精準減。

9、履帶一般撞到都會停下來，如果是快車，甚至會撞到轉向。

完全不可能

坦克的裝甲防禦力有多強取決於其具體的裝甲型別和型別，而**反應裝甲的坦克對穿甲彈的防禦能力大約相當於1200至1400公釐厚的鋼板。 你能想象一把槍刺穿一塊一公尺多厚的鋼板嗎？

以公釐厚的A700鋼板拍攝3公尺; 公釐的口徑是.56 公釐口徑。45% 口徑 0%。

在 300 公尺處拍攝，厚度為 10 公釐 A3 鋼板：公釐口徑公釐口徑和公釐口徑均為 56%。

在海灣戰爭中。

伊拉克中部的 T72 即使在 125 公尺的距離內使用 100 公釐滑膛炮也無法穿透 M100 的前裝甲。 在伊拉克戰爭中。

英國挑戰者 2 擁有八台 RPG。

還是自己開車回基地。

當然，如果用現代大口徑狙擊步槍和穿彈彈來打一戰或二戰，用狙擊步槍穿透坦克，無疑是傻瓜的夢想。

當坦克輕型坦克仍然很有前途時。

現代坦克的防護能力一般都很強，即使是100公釐以上的坦克炮也很難穿透，RPG之類的**基本被忽略了，但反坦克飛彈仍然構成很大的威脅。

狙擊步槍幾乎不可能穿透它的裝甲（你可以想象用槍擊中半公尺厚的鋼板的效果）。

不，你說的狙擊步槍主要用在第一次世界大戰中，當時英國人第一次投入坦克，德國士兵對付不了，但你士兵的槍響了，居然刺穿了坦克的裝甲，後來才知道當時士兵膛裡的子彈是K子彈（現在是穿甲彈）。

因此，德國大力製造K子彈，製造更大口徑的步槍.2在二戰初期，雖然反器材炮也可以對抗坦克，但是在中後期，坦克的裝甲比較厚，戰鬥坦克是反坦克炮、火箭發射器、自有坦克和飛機的工作。

除了頂部可能能夠穿透之外，其他任何地方都不可能。 甚至觀察口都是防彈玻璃，可以防彈。 我們99坦克的等效裝甲是1200mm，相當於一塊鋼板厚公尺。

狙擊步槍不可能穿透坦克的裝甲，至少使用火箭炮和榴彈炮。

對於現在的第三代主戰坦克來說，別說是狙擊步槍了，就算是用反器材步槍，甚至是坦克炮，也未必能穿透它。

還有辦法。

你用槍瞄準槍管，你必須把它射進去。

然後裡面的炮彈爆炸了。

它相當於約一公尺的均質鋼板。

一點也不。 什麼都不要想。

由於坦克裝甲的厚度在每個部分都不同，並且由於型別和型號會有所不同，因此無法一概而論。 但是，至少可以說，坦克底部的裝甲厚度為50公釐，並且不同部位會有所不同。

以下是一些著名坦克的例子：

謝爾曼坦克的前部和側面裝甲厚50公釐，前部有47度斜面，相當於70公釐的防護，側面沒有斜面。 炮塔的正面裝甲厚度為88公釐。

“虎王”標配150公釐厚裝甲，車體和炮塔有傾斜角度，防護效能極強，當時盟軍常用的75公釐反坦克炮只能零距離穿透。

雖然潘興T26E3的前部也有重裝甲，但與“虎王”相差甚遠，只達到“虎”級，但從它最初是為“虎”危機而研製的假設來看，也是合理的。 但是，對於“潘興”T26E4，由於在船體前部焊接了兩塊30-40公釐厚的鋼板，炮塔的前部還額外安裝了80公釐的防護罩，炮塔的前部還額外安裝了裝甲板以保護側面，使T26E4超級潘興炮塔的正面裝甲達到152公釐， 船體的前上部裝甲為122公釐，傾斜度為46度，船體的前下部裝甲為96公釐。 這樣的護甲達到了與“虎王”同級的水平。

T34戰車的研製是BT系列快速戰車的繼承，當時的重量是噸，船體外殼由焊接鋼板組成，所以裝甲厚度不是很硬，而是採用了革命性的“斜面”戰車設計，以其良好的傾斜角度彌補了裝甲厚度的不足， 對未來各國戰車的發展影響很大，與同期的經典——德國“虎式”重型坦克相比，火力和裝甲防護效能T-34無法比擬，但是，後來的改裝大大加強了主炮的穿甲能力，加厚了炮塔等重要部位的裝甲。

豹頭上的鎧甲是80mm，但因為傾斜了55度，相當於虎式140mm的垂直鎧甲，並採用了“表面穿透技術”，將碳滲透到鎧甲表面，深度達到10%，大大提高了鎧甲的硬度。

這是虎王豹2複製T-34，但並不比T-34好多少，雖然虎王裝甲平坦，但很厚。

虎王的前裝甲厚度達到185公釐，頭部的上裝甲為150公釐

謝爾曼正面裝甲為51mm，算上70mm的傾角，前期37mm的側面後方和88mm的後部51mm炮塔前部應該與車身相同。

虎王前部厚150mm，傾斜角230mm，側面只有80mm，背面只有80mm（為什麼這麼脆）。

e50 我忘了。

T34正面厚45mm，側面90mm，側面約40mm，正面80mm，正面140mm，側面50mm，背面40mm（包括傾斜角度）。

史達林二世的前部似乎是 120 公釐

King Tiger 和 Leopard 2 是相似的。 史達林的動機很強烈。

主要區別在於：

重量不同，坦克，即使是輕的，一般都是幾十噸。

坦克一般配備大口徑火炮，一般為120或125公釐，而裝甲車一般只配備小口徑速射炮，部分裝甲車還可以配備反坦克**。

坦克裝甲很厚，一般可達數百公釐，而裝甲車不超過幾十公釐。

坦克一般是履帶式的，而裝甲車是履帶式和輪式，也有履帶式和輪式相結合的。

裝甲車的定義：是各種具有裝甲防護的履帶式或輪式軍用車輛，是配備裝甲的軍用或警用車輛的總稱。

坦克定義：是一種履帶式裝甲戰車，具有強大的直接火力，高越野機動性和強大的裝甲防護。