領克01在路上很常見嗎，與同價位的汽車相比，它值得購買嗎？

我覺得還是值得的，我一直很喜歡小眾車，每一款都是，也許你會說折舊快，零部件少，對此完全取決於你買車的初衷和車對你的意義，這種主觀意識起著絕對的作用，同樣的小眾車也有好噁， 你喜歡的是寶寶，不喜歡就不看。從用車的角度來看，動力好，加速快，外觀也很像，配套功能也符合我的預期。 不管在網際網絡上閱讀和研究資料需要多長時間，無論你擁有多少資訊，它都只是乙個輔助，它是你開始後開始的主要事情，當然，在你購買它之後。

換台詞時貼心的提示語氣會讓你感覺很舒服。 當然，價格也是前提，領克01擁有百萬輛豪車的功能，但是我買不起，所以我選擇了領克01。 但平心而論，**還是有點太高了，我確實有點不高興。

總的來說，喜歡它！

雖然路上的領克01不多，但絕對是值得一買的車！ 在參加了近8場車展後，經過對同款合資車、進口車、國產車的反覆對比和篩選，我最終決定買下領克01。 究其原因，是外觀負責，配置豐富，科技感強，安全效能好！

他們幾乎都使用沃爾沃零件和發動機！ 各種配置和做工都做得極致，真的很棒！ 很開心！

在路上不是很常見，而且與同價位的汽車相比，價效比還是很高的，值得購買。

我認為這在路上並不常見。 與其他同價位的汽車相比，我認為不值得購買。 因為我不認為領克01那麼好。

在路上並不常見，因為我從來沒有聽說過這個牌子的車，而且我認為它不值得購買，因為它不划算。

我認為它在路上更常見，我認為它比同價位的汽車更值得購買。

這種車還是比較普遍的，因為它價效比比較高，喜歡的人也比較多。

其實這種車是很不常見的，和同價位的車相比，我覺得其實不值得買，所以還是要買其他的車。

沒事的。 我覺得這個模型非常好。 特別實用。

現在的**也比較實惠。 事實上，每輛車都有自己的差異。 每個都有自己的長處和短處。

這主要是個人喜好的問題。 我的同事有這樣乙個。 還是挺不錯的。

這是一輛同價位比較普通的車，和她比起來，這輛車還是比較不錯的。 這輛車比較划算。

這輛車在路上仍然很常見，我認為最好以與它相同的價格購買領克 01 的汽車。

這不是很常見，我認為我們可以在相同的價格範圍內有很多更好的選擇。

2017年問世的品牌，現在據說在路上很常見，無法判斷自己是好是壞，領克非常擅長玩，非常符合愛玩敢玩的年輕人的個性追求，感覺88年有點過時， 車展上困住了忠於內飾的外觀，簡約內飾的時尚外觀，大愛，不需要那麼多對比，一見鐘情就決定了自己最吸睛的能。我沒有太多的靈感來寫這麼多。

我是01的車主，01這輛車做得不錯，價效比很高，配置超高，內飾簡潔豪華，動力充足，很不錯，但也有很多缺點，比如前扶手右扶手夠不到，就算改裝了，自動泊車功能也有異常噪音，更**反應遲鈍， 誤報時有發生，說明汽車還有很多變化。

我住在成都市新都區，在那裡你仍然可以在街上遇到領克，010203擁有它，我居住的社群很幸運有4輛領克（小眾汽車）。 這輛車實在是不好看，但是看實車，其實就是看小區裡停著的幾輛車，真的很好看，尤其是表面的塗裝工藝，還有旁邊的大眾寶來，蘇騰配比，如果你不了解這輛車，你肯定會認為大眾的寶來素騰是低端車（雖然也是這樣）。

我不認為這是很常見的，因為這種型號相對罕見且更昂貴。

我經常在上海看到它，領克01絕對值得擁有，而且我不後悔買它，但是沒有開啟它的網路噴子太多了。

還是不常見，因為這種車非常罕見，我覺得還是值得買的。

領克是一輛非常好的車，物有所值，實用性強，你需要的所有高科技都可用，音響效果很好，內飾也非常好。

有人喜歡任何一輛車，其實這輛車比較不錯。 物有所值。 非常實惠。 事實上，每輛車都有自己的優點和缺點。 只是注意後期的維護。 它仍然非常值得購買。

這是一款功能強大的汽車，雖然不能被所有人喜愛，但外觀和質感是負責任的。

其實還是品牌的問題，安全性還是很不錯的，有沃爾沃的技術背景，還是很高的，值得一試！

我剛買了一輛領克01 Bright Blue，試駕了Envision、Kodiak GT、雪佛蘭探險者、凱迪拉克XT4和大眾途觀，以及X-Trail，領克01的**最低，但配置和材料，以及駕駛體驗都比大多數試駕要好，說實話。

價效比高，三大件都不錯，油耗不高，行駛質量很好，有缺點，後期的耐久性和穩定性還有待觀察。

領克01其實是名副其實的合資車，如果你懷疑領克01比懷疑沃爾沃好，沃爾沃的造車水平不是誰想說壞的，百年沃爾沃不是幌子，

這輛車的質量很好，銷量少就不是好車，很多車可能價效比不高，但關鍵質量特別高。 我不知道是否有任何身份證明。

在車市逛了兩個月後，我終於愛上了領克01，因為我對外觀和內飾、音效、隔音、功率都滿意，而且不高。 說價效比不高，車不好，但不能指出不好。

罕見。 這輛車很好。 但它有點短。 如果汽車的長度再增加10厘公尺，那將是一鳴驚人。

我是最早一批01、3萬公里的車主，除了二、三檔換擋挫折導致的公升級門事件外，這輛車還是很不錯的，

260,000購買了領克01混合動力版，使用起來還不錯

領克是一輛好車，值得購買。

領克01擁有“純粹、時尚、明亮、強勢”四種風格的車輛配置，共有12款輪輞針對不同風格而設計，以匹配消費者的個性。

15個方向盤。

7種顏色的“彩虹小夜燈”和裝飾件。

外觀結合了車身前部的“北極光”、“能量水晶”尾燈設計，以及引擎蓋下邊緣和車窗上邊緣新增的獨特“城市天際線”裝飾線條。

內飾方面，除了偏向駕駛員座椅的英吋智慧型**觸控螢幕和英吋全液晶儀表板和皮革電子換擋桿外，還有多種款式的內飾面板。

設計，真皮方向盤設計。

在動力方面，領克01配備了同樣屬於Drive-E系列的VEP4渦輪增壓發動機，最大功率為140kW，最大扭矩為300N·m，每百公里油耗。

對於兩輪驅動車型和四輪驅動車型，0-100km h 加速結果分別為 和 。

在配置方面，領克01配備了17項智慧型駕駛輔助技術，包括AEB緊急自動制動系統、行人識別系統和帶排隊功能的ACC自適應巡航。

系統。 FCW前方碰撞預警系統。

盲點監控系統、RCTA後方交叉路口警告系統、LKA車道保持輔助系統。

智慧型遠近光控制、交通限速標誌識別、360°全景停車攝像頭等多項主動安全配置和智慧型駕駛技術。

在智慧型互聯方面，領克01具有個性化車主賬號的功能，系統最多可以設定7個賬號，每個賬號可以設定唯一的系統背景、頁面布局和主題顏色等，當駕駛員切換賬號時，車輛的各種設定，甚至包括座椅設定，也會發生變化。

遠端APP控制功能提供四大功能，包括遠端啟動引擎、遠端汽車搜尋功能、遠端車況檢測和長途無聊旅程的門鎖控制; 並承諾終身免費資料。

2019 Lynk & Co 01 有多達 10 項功能優化。 **扶手可滑動以提高長途旅行的舒適度，座椅由座墊加長。

改進的腿部支撐等，無線充電。

2019款領克01也有多項公升級，360°全景影像系統為使用者提供全方位視野，雙麥克風設計，提公升人頭機互動蓋輪的語音識別能力。

乘客座椅的準確性和有效性，後排電動調節功能，提高了後排座椅的舒適性和車輛的豪華性。

領克是吉利推出的高階品牌，定位於13-20萬元區間，希望打造高階、年輕、時尚、潮流的國內國際高階汽車品牌，結合吉利和沃爾沃的核心高階技術。

領克目前上市的汽車包括領克01、領克02、領克03，主要銷售車型**約15萬輛。 領克01是一款緊湊型SUV，領克02是一款跨界車，領克03是一款緊湊型轎車。 領克的產品設計年輕另類，誇張的線條和設計元素讓汽車看起來不尋常。

此外，領克的產品強調汽車的質量和動力效能，炫耀沃爾沃的質量和技術。

事實上，領克還是希望利用沃爾沃的全球聲譽和影響力，打造乙個比吉利更高的保費率的汽車品牌，但目前似乎確實面臨一些困難，一方面在品牌傳播上投入了大量的人力、物力和財力，另一方面， 對車型的認可度並不高，雖然在造型和動力上比同級別的國產車型有一定的影響，但在國人的消費觀念中，花15以上買一輛國產車還是令人望而卻步的。儘管領克希望人們將自己與合資汽車進行比較，但人們仍然認為領克是比其他國產汽車更昂貴的國產汽車。 其實，乙個品牌能不能賣出溢價，不僅關係到產品的實力，還關係到品牌的積累，領克現在的款式都是新品，沒有經過市場的考驗，沒有口碑的背書，不可能一開始就賣出大筆錢， 而實際銷量也表明，目前形勢並不樂觀。

不過，如果領克能夠通過一系列產品梳理出高品質汽車的形象，相信5年左右的時間，在汽車市場會有一定的影響力，但前提是要做好產品力量與吉利品牌的分離。 但五年過去了，很難說汽車市場是什麼樣的競爭局面，合資車**繼續探索，國產品牌正努力往上走，如果國產品牌不能在高階與合資車競爭，錯過低端市場，就無法有資源提公升產品和品牌的競爭力， 這可能導致全面虧損和衰退。在市場越來越成熟的情況下，我認為做好產品比打造品牌更重要，沒有產品支撐的品牌是長久不了的。

領克是吉利汽車旗下品牌，是與沃爾沃汽車合資成立的高階品牌，我個人並不認為領克是合資車，我認為領克是國產車，但技術採用了沃爾沃的技術。

領克這款車剛上市的時候，外觀吸引了不少車主，造型很前衛，完全符合年輕人的氛圍和時尚要求，而且內飾做工不像一些國產車那麼粗糙，有些塑料味比較小，新車到貨後， 這輛車大約半個月沒有味道，在材料和縫隙的銜接上非常精細，顏色的選擇也更多，給人的感覺是這輛車的外觀和內飾都不像中國車。因為近幾年來，國產車實在是太令人失望了。

車廂空間比較大，車的整體外觀也比較大，後排座椅可以放下，後排空間無論是拉貨還是拉人都非常有力，2734車距讓你坐車的時候，後排甚至可以坐四個人， 它不會特別擁擠，你也不會感到沮喪。

在發動機方面，領克採用了沃爾沃的發動機技術，所以發動機沒有問題，也不用擔心技術硬體。 領克還是有很多優點的，當然也不是沒有缺點，還是有缺點的，比如領克的維護比較貴，這個我不太清楚，很多人說領克4S店的維護很貴，而且已經趕上了BBA， 但這一點可以保持在外面。

車內的噪音也很大，在風和輪胎噪音方面有點大，如果以後比較講究這個，可以給車做乙個隔音。 總的來說，領克作為乙個新車品牌還是很不錯的，只要每一款新車都能不斷公升級更新，就能在中國打造出乙個好的品牌。