什麼是共用空調？ 人們如何看待共享空調

共享空調本質上仍然是空調租賃。

空調的真正共享更難實現：1、安裝成本比較大，按旺季可達300次; 2、空調安裝後很難移動，基本專用。 3. 收費標準：

目前，長三角、湖南、湖北、北京、四川、重慶等地已非常成熟，第一基本控制在400 500學年。

目前，國內規模較大的高校空調服務商有：浙江尼普頓科技有限公司、杭州三鑫空調工程有限公司（其實它們是一樣的，兩個品牌），服務於120多所高校，包括浙江大學、中南大學、北京航天、南開大學等，超過150萬人次。 早已實現線上辦理，實現了手機支付、維修、續租、退租等功能。

如果強行說“空調租賃”就是“共享空調”，這家公司已經在國內高校市場實現了。

大肆炒作的共享空調，在服務、管理、技術等方面都算不上什麼新鮮事。

共用空調不是樓上提到的房間共享，怎麼共享呢？ 從使用者端來看，消費者只需要與美博分享智慧型空調的APP，實名註冊，然後發布需求，就近的線下服務商在接到訂單後，會根據訂單資訊進行送貨安裝。 消費者可以通過支付寶或微信支付，支付一定定金後，有租房、續租、退貨三種渠道，只需掃瞄空調機身***即可充值。

在成本方面，空調定金是根據具體型號的價值來確定的，從900元到頂點不等，定金**基本上是空調價格的三分之一左右。 使用費方面，按每小時1元計算。 共享空調執行後，由於每台空調都應用了GPRS技術，並將晶元植入電腦板中，因此後台可以接收到所有的資料資訊。

利用大資料技術，除了監控使用者的使用時間外，還有異常提醒和故障預警功能，一旦使用者的共享空調出現故障，APP會及時將相應的資訊推送給使用者。

網上有零功率帳篷空調，可以讓你在家裡的兩個房間裡使用一台空調，就像一到兩台空調一樣。 它允許空調房間通風，隔壁房間的人吹空調。

對於當今社會來說，共享模式並不是乙個很陌生的詞，什麼都可以共享，空調也不例外。 對於使用者來說，何不與他人共享互惠; 對於合作夥伴來說，共享模式是開放校園經濟的有利渠道。

說到高校共享空調，目前國內最好的應該是海香匯，也許大家都不知道這個名字，大家都知道它換個名字，海香匯聯盟其實是海爾的乙個專案，是海爾空調、洗衣機等品類的共享。 與傳統租賃模式相比，海爾共享空調雲精準管理模式可遠端控制，合作夥伴無需派專人提供現場服務，可提供集中控制、後台監管等一站式平台功能。 空調接入智慧型物聯網，內建5G晶元，穩定性和安全性強，提高使用者滿意度，利用率更有保障。 同時，它配備了56°C的自清潔功能，智慧型和自清潔，所以你可以放心，你的夥伴可以擔心。 目前，全國已有300多所高校上線，平台上有500多家服務商。

其實歸根結底，共享這款車型還是給我們帶來了不少的便利，共享單車隨時隨地開啟浪漫之旅，共享充電寶不再怕手機沒電的尷尬，共享空調給大家帶來冬暖夏涼的舒適， 尤其是共享空調，由於我所屬行業的性質，我個人有很深的體會。

我在學校工作，做物流管理工作，之前學校沒有安裝海爾共享空調，幾乎每隔幾天就收到幾封集體呼籲信安裝空調，但說實話，對於很多學校來說，安裝空調並不是一件容易的事，首先，空氣判斷力不匹配， 購買空調的高昂成本更是問題，更不用說後期的管理和維護了。不過好在後來聯絡了海爾的海香匯聯盟，海爾的共享空調是海香匯提供的免費安裝，電改有方案支援，後期五春的管理也有運營商的支援，空調也是斗城最新提供的5G物聯網自清潔空調， 同學們可以通過海翔租賃平台租賃，各方面都可以說是有所改善，現在同學們都開心了，老師也放心了，因為共享模式的引入，空調的難點終於解決了。

如今，共享產品越來越多，種類也令人眼花繚亂，出現了“共享嬰兒步行車”、“共享寶馬”、“共享洗衣機”、“共享彩電”。 現在，“共享空調”也來了。

該公司在其官網上表示，除了傳統的出租單元宿舍、大學、酒店等大型公共場所外，其產品主要針對90後消費群體。 因為90後逐漸進入社會，成為消費市場的新生力量，他們的觀念更先進，更容易接受新事物。 按90後人口統計，每2人組成乙個新家庭，每個家庭有3臺空調，市場需求量達億套。

對此，不少網友並不買賬，“3000元？ 那我還不如自己買乙個呢！ “空調是必需品，和別人共用不舒服，還是要買的。”

如今，大部分所謂的“共享經濟”本質上都是租房，但不知道20年前，還有網咖可以共享電腦，哈哈！ 您如何看待共享空調？

其實歸根結底，共享這款車型還是給我們帶來了不少的便利，共享單車隨時隨地開啟浪漫之旅，共享充電寶不再怕手機沒電的尷尬，共享空調給大家帶來冬暖夏涼的舒適， 尤其是共享空調，由於我所屬行業的性質，我個人有很深的體會。

我在學校工作，做後勤管理工作，之前學校沒有安裝海爾共享空調，幾乎每隔幾天就收到幾封集體呼籲信安裝空調，但說實話，對於很多學校來說，安裝空調並不是一件容易的事，首先，電力不匹配， 購買空調成本高是個問題，更不用說後期的管理和維護了。不過好在後來我聯絡了海爾的海香匯聯盟，海爾共享空調是海香匯提供的免費安裝，電改有方案支援，後來管理也有運營商的支援，空調也是最新的5G物聯網自清潔空調提供的，學生可以通過海翔租賃平台分時租賃，各方面都可以說是有所改善， 現在同學們都開心了，老師也放心了，因為引入了共享模式，空調的難點終於解決了。

“共享空調”在廣州已經出現。

在充電方面，共享空調採用“押金+按時收費”的模式，想要體驗共享空調的使用者還需要先支付3000元的押金，並按每小時1元**收費，電費由使用者承擔。

共享空調是廣東美博製冷裝置（以下簡稱MBO美博）繼共享洗衣機、共享彩電之後，在行業內首個概念，美博共享空調公測版於2017年8月8日在順德率先推出。

美博共享空調將於2017年10月1日上線，廣州將成為首個試點城市。

共享空調源自傳統的空調租賃。

美博共享空調的一大特點是，它為傳統空調產品植入了物聯網技術，讓廠商可以直接與消費者對接，通過大資料技術掌握使用者使用空調的狀態。

共享空調出現在廣州3000元押金網友不買賬：還不如自己買共享單車引爆了共享經濟的概念，今年共享馬扎、共享雨傘、共享充電寶物如雨後春筍般湧現，日前共享步行嬰兒車的熱潮還未消散， 而現在共享空調又出現在廣州 共享空調又出現在廣州 3000元定金 網友不買：不如自己買 據廣州**報道，8月初，廣東省順德市的一家公司提出了共享空調的概念，而在8月8日， 共享空調的公開測試版首次發布。