車內有哪些電氣附加裝置？

電路一般是指汽車的電路控制系統，不包括起動機、發電機等電氣裝置，偏向於訊號控制，主要是指系統汽車電氣主要是指涉及電力的部件。

汽車電子控制與汽車電器是有區別的，汽車電子控制是指; 汽車電子控制系統，如; 汽車發動機電控系統、自動變速器電控系統、制動防抱死制動系統、安全氣囊系統、電子懸架系統、電子助力轉向系統、自動空調系統等。

汽車電器是指構成汽車電子控制系統的各種電氣元件和電氣裝置。 例如; 汽車車載計算機、各種感測器、執行器、汽車發電機、線路、電池、燈、喇叭、雨刮器、錄音機、門窗電子鎖、儀表板等電氣裝置。

電子發動機控制系統。

發動機電控系統（EECS）是通過對發動機點火、燃油噴射、空燃比、廢氣排放等的電控，使發動機在最佳工況下工作，從而提高整車效能，節約能源，減少廢氣排放。

電子控制點火。

電子控制點火裝置（ESA）由微處理器、感測器及其介面、執行器等組成。 滲透裝置根據感測器測得的發動機引數進行計算判斷，然後調整點火時間，可使發動機在不同轉速和進氣的條件下以最佳點火提前角工作，使發動機輸出最大的功率和扭矩，降低油耗和排放， 節省燃料並減少空氣汙染。

一、汽車電路的“三要素”

電路由電源、負載和中間環節（開關、電線等）三部分組成，這三部分被稱為構成電路的“三要素”。

二、汽車電氣裝置的特點。

汽車電氣裝置的特點是低電壓（12V和24V）、直流、單線制和負極連線。

3.汽車電氣裝置的組成。

1.電池。

電池（俗稱“電池”）是一種將化學能轉化為電能的裝置，是一種可逆的低壓直流電源。 今天汽車使用的電池是鉛酸電池。

電池的作用。

1）當發動機不運轉或低速運轉時，電池為各種電氣裝置供電。

2）當電氣裝置過多，功耗超過發電機的供電能力時，電池協助發電機為各種電氣裝置供電。

3）穩定電壓的作用。電池相當於乙個大電容器，可以吸收電路中的瞬時過電壓，保護電氣裝置。

4）發動機啟動時，為起動機和點火系統等主要電氣裝置供電。

2.發電機。

發電機是汽車電氣裝置的主要動力源。 在汽車正常執行期間，發電機為啟動器以外的其他電氣裝置供電並為電池充電。 汽車中使用的發電機大多是三相交流發電機。

交流發電機由轉子、定子、電刷和滑環機構、三相橋式整流器、軸承、風扇和前後端蓋組成。

音響、喇叭、大燈、中控屏等等，所以他們一般對原廠不是很滿意，預算也足夠回去做這些，如果沒有特別的愛好，這些原廠其實就夠用了。

電源裝置和電氣裝置。

1、電源包括蓄電池、發電機、調壓器，用於為整車電氣裝置供電。

蓄電池的主要功能是啟動發動機，當發動機不工作時，它為整車的電氣裝置供電。

發電機的作用是在發電機執行超過怠速時更換電池，為除起動器以外的所有電氣裝置供電，同時給電池充電。

調壓器主要用於在發動機轉速和負載變化時自動保持發電機的輸出電壓，從而保證安全執行。

電氣裝置的種類很多，功能可分為點火裝置、起動裝置、照明和光訊號裝置、儀器儀表和輔助電氣裝置。

起動裝置由蓄電池供電，將蓄電池的電能轉化為機械能，帶動發動機旋轉起動。

點火裝置在發動機執行順序中產生高壓電，並使用火花塞確保氣缸中的混合物被準確點燃。

照明和光訊號裝置確保夜間、雨霧中駕駛的安全，車上安裝了各種型別的照明工具。 主要有前燈、前照燈、尾燈、牌照燈和霧燈。

為了保證汽車的行駛和停放安全，可以在汽車上安裝各種不同的訊號燈。

儀表顯示汽車各部位的狀態引數，如發動機水溫、機油壓力等。 剩餘燃料、車速等

輔助電氣裝置包括雨刮器、加熱器、空調器和其他輔助工具。

音響安裝導航、行車記錄儀、倒車影像、倒車雷達、360度全景影像等

汽車電路是整個汽車的神經，汽車電路的特殊性決定了它不同於生活中的其他電路，並且高於這些電路，並且因這些電路而複雜化。 這也導致了汽車電工行業人員的稀缺，汽車電氣維修人員需要更仔細的思考和更豐富的汽車維修基礎。 汽車電氣維修商帶著萬用表走向世界，雄心勃勃。

汽車電工課程：電晶體及其電路、數位電路、汽車電子控制系統基礎知識、汽車電工常用檢測裝置、汽油機電控系統原理及維護、自動變速器電控系統原理及維護、防抱死制動系統及驅動防滑旋轉調節裝置原理及維護、汽車空調原理及維護系統。