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最好買德國車,德國車的安全效能比較高。
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如果是SUV,我推薦凱迪拉克SRX轎車,那麼就是凱迪拉克SLS賽威奧迪Q5油耗和質優價效比都不錯,而且各種引數都容易上車,我就不玩了。
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年輕人,開著A6,我不知道我以為你是司機。 LS240,大型凱美瑞,效能不錯,在家還可以。 年輕人不在乎汽車的大小,主要在乎效能和展現自己的個性。
我推薦:1、牧馬人撒哈拉兩門,優點,越野效能優異,改裝空間大,非常百搭,很人性化的車。 缺點,油耗高,舒適度一般。
2.大眾Scirocco 20T。 優點,動力充沛,操控性好,做工精緻,拉風,缺點,後部空間小。 3、一汽奧迪Q5。
優點,顏值大,品牌認知度高,功率控制可接受,各方面效能均衡,可兼顧家族。 缺點是,一汽奸商提高價格來提車。 買車的時候也要考慮很多,盡量去試駕,沒有最好的車,只有最適合自己的車。
我用手機上網,按一下手就疼,房東會給它加分。
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我18歲了,爸爸要幫我買40萬以內的車,有什麼好推薦的? 這是一位網友的問題。
40萬元以下的車還是很多的,但如果想更個性化的話,我會推薦進口的寶馬3系GT車型。 這個模型的造型很帥,也在這個朋友的預算範圍內。
寶馬3GT的廠家指導價在10000元到10000元之間,也有很好的優惠範圍。 這款機型是今年3月剛剛推出的**,所以值得考慮。
外觀設計很有運動感,很適合這個年輕的朋友。 其前格柵採用寶馬標誌性的腎臟設計,並採用黑色裝飾。 兩側的燈組與格柵相連,使連線的效果彷彿其大燈在眼角開啟,看起來運動氣息十足。
車身側面是這款車型的精髓,連續的腰線充滿動能,再加上大尺寸的掀背造型,雙輻運動輪轂顯得非凡。
車尾的寶馬3GT也具有很高的外觀,一側共有雙排氣管,稜角分明的車身線條,還有獨特的GT標誌,很容易讓我們以為這是一款完全進口的效能車。
車身尺寸方面,這款寶馬3GT的長寬高分別為4852 1828 1518mm,軸距為2920mm。
內飾部分,這款車型的內飾部分被設計成具有寶馬家族風味,整個內飾為我們營造出強烈的金屬質感,現代科技感營造得非常好。 此外,寶馬3GT仍然保留了老款寶馬3系的精髓,採用了機械手剎。
該車型採用渦輪增壓發動機,最大功率為184馬力和252馬力,峰值扭矩為270牛?m 和 350N?m,匹配八速自動手動變速器。
從它的車身資料來看,其實低功率寶馬3GT的動力表現還不夠,但當你真正駕駛它的時候,你會發現寶馬3GT的爆發力還是很強的,當然最大的特點是比較流暢。
底盤結構方面,採用前置後輪驅動,前懸架為雙球關節彈簧減震支柱,前橋後懸架採用多連桿獨立懸架。 經過實際試駕,我發現這款車型的操控效能非常好,比國產寶馬3繫好很多。
總體來說,這是一款比較好看的進口寶馬3GT,非常符合這位朋友的期待,無論是外觀、**還是效能,都滿足了這位朋友的需求。
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處理:贏得“瑞志”Magotan。
方向性和路感是主要標準,瑞智略遜一籌)。
威力:贏2t >瑞志“=馬戈坦。
車身總成質量:瑞智“Magotan ”獲勝。
內飾:瑞智“Magotan ”獲勝。
空間:贏得“邁坦”瑞志。
**:瑞志炫目服裝=“奢華”獲勝。
出場:瑞智“邁坦”獲勝。
油耗:瑞智最貴,麥閣丹最經濟。
保養:麥閣丹最貴,瑞智最經濟。
車身尺寸:瑞智V6+魔力士底盤+後輪驅動+愛信6速手動自動邁騰渦輪+DSG+P46
獲勝的渦輪增壓+雙離合器+Aurora缸內直噴發動機。
從龐大的機身和口碑來看,我覺得瑞智會稍微突出一點,但後排空間比較委屈,只能坐兩個人。
瑞智既運動又舒適,最大的魅力就是後驅。
Magotan比較穩定,功率也有點。
獲勝屬於更極端的一點,在動力和操控性上無可挑剔,即做工和內飾等細節相對愚蠢和粗糙,但**便宜。
就我個人而言,我傾向於瑞智“邁坦”獲勝。
因為瑞智是最貴的車,後輪驅動Mageste底盤+V6車頭在20萬以上。
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直接給你乙個建議,很簡單,你已經開過凱美瑞了,所以建議直接換瑞智,優點是後驅車,其他優點不用我說,我已經開過前輪驅動車了,或者換個口味,就是冬天的後驅車不如前輪驅動車。 沒有大坡度也沒關係,不過話說回來,你給的3輛車和那2輛車不一樣,操控感明顯優勢,V6機很穩定。 希望對你有所幫助。
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你根本不需要考慮它,你必須在地面上。
豐田的汽車至少10年不需要維修,所以你不必擔心。
瑞智為V6+後驅,適合年輕人。
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Magotan 酒吧,在北方開車並不容易。
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Magotan 變速箱沒有中彩票。
瑞志:下雪了就別出門了。
智取它很好,只是它要花油。
我不認為在二十三歲時跳起來是不對的,普通人直到二十多歲才長大,通常就是這樣。 也希望大家不要一味想辦法長高,這樣就會上當受騙。
我很好奇你才17歲,這三年沒上學的時候你在做什麼? 你想在家工作,等你年滿16歲後出來工作嗎? >>>More