做快遞員還是速遞員，哪一種待遇好？

一二線城市。

中通元通. 如果簽約乙個社群，一天可以寄1200塊，如果把一塊放進1塊錢，一天就要花1200塊錢。 優點是你不必到處跑，只要在社群外玩**就行了（因為有很多社群不允許快遞進入社群）。

接收一般純正的住宅小區。

一天只有四五十張選票，收據是3元一張票，一天150元左右。

但不要抱怨，如果乙個月被投訴兩次以上，每增加一次就會扣除500元。 兩次看似很多，但因為不被允許進入社群，乙個月可能不夠用。

這樣一來，月收入在1萬元左右，上午寄一次，下午寄一次。 不過，一二線城市的房租和生活成本也要考慮，乙個月就剩下5.6萬元了。

我不知道，我沒碰過。

我覺得如果把這兩份工作對比一下，還是應該選擇做快遞員，畢竟現在快遞員的工作比較好，因為工作比較自由，同時每天可以賺很多錢。

每個公司的待遇都不一樣，你可以選擇做快遞員，你要付出辛苦，一般快遞員乙個月可以有6000多的收入。

每個公司的情況都不一樣，所以無法比較，但快遞員是傳統行業，閃送人應該是乙個新興行業。

快遞員工作穩定連貫，速遞員不跟，一定是快遞員好

閃光快遞員的工資是月薪。 您可以詢問Flash Courier的人力資源部門。 Flash Express人力資源部宣告的解釋是最權威的。

每家公司都是不同的。

總結。 正常情況下，乙個閃配員單筆訂單能賺到的錢在10元左右。 如果接到距離超過10公里、體重超過10公斤的訂單，乙個訂單可以賺到15-20元左右。

快閃發貨沒有固定工資，您的收入取決於您傳送的物品數量。 以北京為例，如果有一輛電單車一天的收入在150-500之間，我有兩次跑閃光發，一般情況下，早上八點和晚上八點跑200左右，如果遇到惡劣天氣**就會漲，客人加上消費，收入會更高，春節前10天閃送員少的時候一天掙五六百， 跑快車上用電單車，可以遠端跑，節省時間，電動車和自行車一天跑不多，收入少。電單車跑得很遠，自行車近距離接聽更划算。

你曾經是閃光快遞員嗎？ 你一天能賺多少錢？

正常情況下，乙個快閃記憶體驅動器單筆訂單能賺到的錢在10元左右，分支寬度在10元左右。 如果接到離租房小鎮10公里以上、體重超過10公斤的訂單，單筆訂單可以賺到15-20元左右。 快閃發貨沒有固定工資，您的收入取決於您傳送的物品數量。

以北京為例，如果有電單車一天的收入在150-500之間，我有兩個跑閃秘拿粗配，一般情況下，早上八點和晚上八點跑200左右，如果遇到惡劣天氣**會漲，客人加上消費，收入會更高， 春節前10天閃送員少了，他們一天掙五六百，跑閃送的騎電單車，可以遠端跑，節省時間，電動車和自行車一天跑不了多少，收入就少了。電單車跑得很遠，自行車近距離接聽更划算。

閃送沒有固定的工資，你送的件數決定了你假裝的收入。 以北京為例，如果有一輛電單車一天要收哥到150-500，我有兩次跑快發，一般情況下，早上八點和晚上八點跑200左右，如果遇到惡劣天氣**就會漲，客人加消費，收入會更高， 春節前10天閃送員少了，他們一天掙五六百，跑閃送就用電單車，可以遠端跑，還省時又少突襲，電動車和自行車一天跑不多訂單，收入少。電單車跑得很遠，自行車近距離接聽更划算。

您好，親愛的，很高興為您解答。 閃配人的實際收入一般在每月5000-7000元左右，當然前提是要用新能源汽車跑，如果用燃油車跑是無利可圖的，就算不賠錢，也賺不了多少錢。 平時車跑送，平均每公里基本是元，單單基本是30-40元。

對於大多數城市來說，300元左右執行基本沒有問題，扣除成本後的收入在200元左右。 如果堅持每個月出車，基本上乙個月6000元左右。 但實際金額取決於城市的訂單量。

我朋友在發貨，手指一直按著，晚上六點半到凌晨兩點半，目前發了4個訂單，開車（看每個城市的油價）按公里，一列10公里，先提貨（約5-7公里，再算上6-8公里的發貨）（最低油費也要花元計算）比如你拿乙個（你只能賺幾塊錢）電單車或電瓶車，你計算電費，或者油價...... 默然。

不要去後悔。

樓下都是委託你發一張清單截圖每天看100，就算是每天100，還有平台20%的佣金，還有自己的開銷，比如油錢、電錢、閃送，沒人在乎吃飯，對吧，你在吃飯， 每個人都計算自己的身份。

你能賺錢嗎？ 以下都是拖沓，聽是胡說八道。

我現在是閃配人，平均每天接到8個左右的訂單，300元穩穩在手。

一般電動車能賺30到50元，然後就沒電了，用油錢開車是不夠的。

這取決於哪個城市，每個城市都不同。