奧薇把主水箱水燒了，水是冷的，這是怎麼回事

1.發動機水箱中的冷卻水達到沸點，產生大量的水蒸氣，從而產生大量的氣泡，而冷卻系統的一部分被氣泡佔據，這會使氣缸壁周圍嚴重缺水，使發動機缺乏冷卻， 並且會降低活塞、活塞環、連桿等部件的強度，甚至變形，無法承受正常載荷，同時還會破壞零件之間的正常間隙，使零件之間無法保持正常油膜，發動機會拉動氣缸並拉動贓物。在其他情況下，整個發動機可能會損壞甚至報廢。

2、防凍液的選擇：防凍液的凝固點比居住地冬季最低溫度低10。防凍液的主流品牌產品基本都是40-60元一桶，容量為4公升（一般汽車水箱的容積差不多是4L）。

原來濃縮防凍液的**可能稍微貴一點，一般在80元左右一瓶，容量也差不多。 更換防凍液時，需要按比例新增，一般來說，防凍液與水的比例為1：1或1：

2 的比率就足夠了。

3、防凍液的更換週期及更換方法。

原廠推薦的防凍液更換週期會因廠家而異，但絕大多數建議車主每2年更換一次整車防凍液，有的廠家表示自己的原防凍液更換週期為4年或5年。 但無論如何，總之，它必須被更換，這無非是更換週期的長度。

4、更換防凍液時，首先也是最重要的就是等待車輛冷卻，不要在發動機溫度過高時更換防凍液。 首先，會有燙傷的風險，其次，“熱車”期間防凍液的釋放也會影響車輛的冷卻。

5.加註新防凍液時，可直接將約（視型號而定）的防凍液倒入儲罐中，待液位高度達到上限最大位置後停止灌裝。 這時，擰下“水管”旁邊的排水螺絲，繼續開始加註防凍液，看到防凍液不斷從排水螺絲中湧出，沒有氣泡，然後擰緊排水螺絲，至此第一時間加滿防凍液並放出空氣的工作基本完成。

啟動車輛後，怠速3-5分鐘，讓車輛進入正常工作溫度，並使新防凍液在車內水路中充分迴圈，然後關閉發動機，開啟儲液罐會發現液位高度已經降低，這時只需要新增適量的防凍液即可將液位保持在最大值和最小值之間。

發動機空氣沒有排乾淨。

您好，水不迴圈，不迴圈亂的原因是水幫浦不抽水，溫控器打不開，水箱缺水，氣缸迅力墊用畝沖洗配合搜尋，需要同樣檢查，大部分溫控器打不開， 我希望能幫助你。

您好主人，水箱堵塞，溫控器打不開，水幫浦壞了。

散熱系統為氣體，防凍液不迴圈。

這件事不是很清楚。

您好，這種現象可能是坦克賭博。

溫控器不開，沒有大的迴圈，溫控器是換的。

廂式貨車油箱沸騰的原因如下：

水位不足，長時間的水迴圈會導致水分流失緩慢，導致水箱缺水。

水箱堵塞，迴圈不良，回水。

水箱漏水。 水箱漏水會阻塞水迴圈，嚴重導致水箱開啟。

恆溫器尺寸迴圈轉換工作不正常。

冷卻風扇轉速異常，可能冷卻風扇損壞或導線短路導致風扇不工作，或冷卻風扇速度慢。

如果風扇水溫感測器壞了，冷卻風扇將無法正常啟動。

首先，水箱的沸騰對發動機有害。

水箱煮沸後，發動機散熱差，溫度過高，零件膨脹會減小各零件的匹配間隙，另一方面，如果溫度過高，油的粘度就會降低，在這種情況下，各零件的磨損會加劇。

二、汽車沸騰的原因。

炎熱天氣的影響。

空調過載，冷卻元件故障。

汽車冷卻系統故障，如水箱漏水、冷卻液不足、冷卻液變質、冷卻液迴圈系統堵塞等。

3、水箱沸騰的應急處理。

當汽車行駛時引擎蓋突然冒出白色水蒸氣，或水溫計指標迅速上公升到高溫“H”標記時，說明發動機溫度過高。

通常是由於水箱內水量不足、漏水或水箱風扇不運轉造成的。

立即找乙個安全的地方停車，但切勿立即關閉發動機。

保持發動機怠速以繼續散熱，同時開啟引擎蓋以增加散熱率。

高水溫：1檢查上下水管的溫度以及 not2

檢查風扇是否轉 3檢查防凍液是否足夠，4檢查有無漏水5

檢查水箱蓋密封 6檢查恆溫器是否卡住7檢查水幫浦的葉輪是否脫落8

頭部墊圈壞了。

問：汽車停車後，發出咕咕聲，水箱中的水從水箱中返回。

1、發動機水溫過高甚至“沸騰”的原因有很多，如冷卻系統電子元件（溫控器、冷卻風扇）損壞、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。

2.靠邊停車，但不要立即關閉發動機！ 由於冷卻液溫度已經很高，冷卻能力已達到極限，如果立即關閉發動機，沸騰的冷卻液將停止迴圈（對於大多數發動機來說，水幫浦由曲軸驅動）。

3.當然，如果是電動水幫浦發動機就更好了），溫度太高不能冷卻，發動機也難以忍受。如果發動機閒置一段時間，冷卻液的持續迴圈仍然可以減少高溫對發動機的影響。

4、檢查防凍液是否不足，導致發動機水溫過高。 冷卻液的迴圈，迴圈是否順暢。 其次，您還可以檢查水溫感測器、水幫浦、恆溫器、冷卻風扇等是否可能導致水溫過高。

如果你沒有很強的動手能力，你應該去維修店檢查。

汽車沸騰的原因有很多，除了天氣炎熱外，空調的過載和散熱元件的故障也會使汽車沸騰。 徹底檢查汽車的冷卻系統是防止沸騰的主要方法。 檢查散熱風扇是否工作正常，水箱是否漏水，是否有冷卻液不足，如果水箱漏水，需要及時修理或更換，如果水箱缺液，需要及時補充，如果冷卻液渾濁變質， 它需要更換。

此外，普通冷卻液中所含的水分會在發動機氣缸壁上形成水蒸氣阻擋層，阻礙散熱，導致發動機故障，縮短發動機壽命。

原因：恆溫器打不開。

水道中有空氣。

墊圈壞了。

點火推進角度錯誤。

風扇壞了。 幫浦壞了。

還有漏水，導致水迴圈不良。

汽車水箱。 導語：汽車水箱是水冷發動機的重要組成部分，作為水冷發動機散熱迴路的重要組成部分。 以水為熱載體傳導熱量，然後利用大面積散熱片以對流方式散熱，以保持發動機適當的工作溫度。

工作原理：1水箱是水冷發動機的重要組成部分，作為水冷發動機散熱迴路的重要組成部分，由於水的比熱容量大，它可以吸收缸體的熱量，防止發動機過熱，吸收缸體的熱量後溫度不會公升高很多， 所以發動機的熱量通過冷卻水的液路，以水為熱載體傳導熱量，然後通過大面積的散熱片以對流方式散熱，保持發動機適當的工作溫度。

2.當發動機水溫較高時，水幫浦反覆抽水以降低發動機溫度。 高溫水通過空氣冷卻進入水箱，迴圈到發動機缸壁）達到保護發動機的目的，如果冬季水溫過低，此時會停止水迴圈，避免發動機溫度過低。

使用注意事項：

1.散熱器不應與任何酸、鹼或其他腐蝕性物質接觸。

2.建議使用軟水，硬水在使用前需要軟化，以免散熱器內部堵塞和水垢的產生。

3.使用防凍液時，為避免散熱器腐蝕，請務必使用正規廠家生產的符合國家標準的長效防凍液。

4.散熱器安裝時，請不要損壞散熱器帶（件）和磕碰散熱器，以保證散熱能力和密封性。

5.當散熱器完全排空後再注水時，應先擰緊發動機缸體的排水開關，有水流出時再關閉，以免起泡。

6.在日常使用中，應隨時檢查水位，停機降溫後應加水。 加水時，慢慢開啟水箱蓋，操作人員的身體應盡可能遠離注水口，防止高壓蒸汽從注水口噴出，造成燙傷。

7.為了防止冬季結冰造成芯子開裂，如長期停車或間接停車，應釋放水箱蓋和排水開關，將水全部釋放。

8.備用散熱器的有效環境應保持通風乾燥。

9.根據實際情況，使用者應每 1 至 3 個月徹底清潔一次散熱器芯。 清潔時，沿反向入口側面用清水沖洗。 定期徹底清洗可以防止散熱器芯被汙垢堵塞，影響散熱效能，影響散熱器的使用壽命。

10.水位計應每3個月清洗一次或根據實際情況清洗一次; 每個部件都取下並用溫水和非腐蝕性清潔劑清潔。

1、缸體水套因砂孔或穿孔而丟失。

如果溫度過高或溫度指示燈常閃，請停下來檢查水箱中的冷卻水是否正常，水箱和水管是否有漏水現象。 如果經檢查未發現異常，則在補充冷卻水後即可繼續行駛。 如果行駛一定距離後溫度仍然過高，停車檢查後冷卻水減少，這很可能是由於缸體水套中的砂孔或穿孔丟失。

2.恆溫器不工作。

當發動機溫度過高時，可以用手觸控上部水管和下部水管的溫度來判斷，如果兩根水管之間的溫差很大，可以判斷溫控器不工作，如果途中買不到配件，可以拆下溫控器以備不時之需， 回家後立即更換。

3、檢查是否有空氣進入冷卻系統。

如果冷卻系統中有空氣，會形成氣塊，造成冷卻水迴圈不良，導致發動機溫度過高。 放氣的方法如下：讓發動機高速運轉，輕輕擰開水箱蓋，直到剛好放出氣體，這時一些冷卻水會隨著氣體流出，以此類推多次，直到感覺到氣體耗盡。

排除故障後，應及時補充冷卻水。

4. 汙垢粘附在散熱器上。

如果車輛長時間在土路或泥濘的道路上行駛，散熱器上會粘附一些汙垢，隨著時間的推移會影響散熱效果，導致水溫過高。 在這種情況下，您可以先用壓縮空氣吹散熱器格柵。 好好照顧你的車。

汽車水箱的沸騰處理方法。

1、如果水溫過高，不宜用冷水沖洗。

在行駛過程中，如果水溫過高，一定不能用冷水沖洗，以免氣缸破裂; 你也不應該急於開啟水箱的蓋子，以免噴熱水傷人。 關掉暖氣，等待約20分鐘後，再開啟水箱蓋，加入冷水以備不時之需。

2.低速水箱沸騰時。

即當發動機處於低速狀態前沸騰時，應立即靠邊停車，關閉發動機，開啟發動機艙蓋以利於其散熱，然後呼叫服務站等待救援。

3.如果發動機在沸騰前高速運轉。

汽車應立即靠邊停車，與低速沸騰不同，此時不應熄滅發動機，而應使發動機怠速一段時間。 由於發動機之前是高速運轉的，所以發動機產生的大量熱量還沒有消散，這些廢熱需要通過殘餘的冷卻水來消散。

首先，在問題發生之前更換防凍液，排除防凍液少或變質造成的“沸騰”情況。

二、判斷水幫浦和溫控器是否正常工作，方法：正常啟動時檢查連線水幫浦皮帶是否過鬆或連線水幫浦皮帶的發動機是否“丟失”; 是的，立即校準。 如果進出水管沒有過熱水，則判斷溫控器或水幫浦有故障，需要維修; 如果一切正常，下一步。

第三，當水溫公升高得很高時，發動機前端的電子風扇會自動旋轉，幫助增加通過水箱表面的空氣流量，使水箱能更好的散熱（這種風扇分為低速旋轉狀態和高速旋轉狀態兩種工作模式）。

最後，要解決用上述方法“煮沸”一般罐體的問題。 如果不行，如果還有“沸鍋”的情況就不要繼續開車，冷卻下來後送到專業的修車廠解決！！