請問上汽榮威的最新活動是誰和他的新車，誰是該品牌的競爭對手？

最新活動很難得到，不同地區可能有不同的活動，但相對來說，上海的活動要多一些。

上汽榮威目前有750和550兩款車型。 最多**當然是550。 在本屆上海車展上，上汽集團展出了其概念車N1和MG6，預計明年將量產N1，至於MG6，消費者可能會更早看到N1。

品牌競爭對手太多了，價格在12萬-25萬元之間的所有汽車，包括日系、德系、美系車，都算是對手了。

對於550，主要競爭對手是本田的Lust，Fengfan，Volkswagen Sutar，Focus，Cruz等。

對於750，主要對手是凱美瑞，雅閣，Magotan和其他B級車型。

我們先來了解榮威品牌，也就是上汽集團收購英國名爵羅孚公司的技術和相關產品。

設計上，榮威750是改變外觀的羅孚75，榮威550是尚未開發的羅孚5系列。

在成熟模型的基礎上，中國人自己開發了兩次。

羅孚自身的技術水平其實很低，而且也是因為損失嚴重而被上汽和北汽收購的，所以就算是純英技術也很差，更別說上汽的二次開發了。

從實用的角度來看，我也仔細看了榮威550車，有朋友讓我展示一下，於是就去了榮威的4S店，試駕後感覺底盤鬆動，控制不好，發動機氣門響了。

並帶有噪音。 我去了維修室，和老闆聊了聊，發現電子裝置有很多故障。

一位銷售朋友說，一年後，他們哪裡弄來了10套550，曾經賣光了，缺貨了。

我正想進入正題，但三個月後，有7次裝修，這讓他們苦不堪言，而且直接被扔進了垃圾桶。

總之，我認為你不應該考慮這輛車，在我看來，根本沒有優點。

榮威邀請了太多的信託公司，讓他們知道它即將到來。

不僅誤導消費者，而且出口到骯髒、太不合格。

每天都在網上看到同樣的問題。

你是想提高汽車的知名度，還是想愚弄人？

顯然，這是一輛不能再被扔進垃圾桶的國產車。

你能要求什麼樣的錢，你就可以安心地把車搞定。

強烈鄙視欺騙消費者的行為，大家睜大眼睛。

嗯，就像樓上說話一樣，就像是，我只是看著它，然後飄過，為什麼你對每個問題的答案都一樣？

不過，如果在中國看來，自主品牌的差異化有點分化，第一陣營是百萬或接近百萬，吉祥、北京長安、長城。 第二個陣營是上汽榮威、傳祺汽車、奇瑞汽車和比亞迪汽車。 第三陣營是東南、東風風光、眾泰汽車等運營規模超過10萬或20萬的知名品牌。

第四個陣營是 Junma、Bisu 和 Phantom Speed。 但如果按利潤計算，國內能賺錢的車企寥寥無幾，吉祥、長城、廣州豐田的自有品牌都在賺點錢，榮威汽車已經虧損了12年，最近幾年才開始有點賺。

從品牌定位來看，傳祺汽車、上汽集團旗下榮威、觀致汽車的市場定位確實比自有品牌要高一些。 但也不算太高，是同一輛車，寶馬標很有可能多賣5萬，大眾標配多賣2萬，榮威汽車標牌多賣3000。這與客戶期望的心理狀態有關，即榮威汽車知名品牌的最高股權溢價是熱門合資企業價值最低的，注意，我說的是熱門合資企業，比如豐田汽車、廣州本田、美麗，如果是鈴木電單車，發大財， 榮威汽車的知名品牌比他們強。

品牌建設必須是乙個長期的過程，甚至要等十幾年。 就像我們的祖先一樣，他們會覺得不管自己擁有什麼牌子的車，都做不到，但90後已經可以接受自己的品牌車了。 00後很可能想買20萬輛以上的自家品牌車。

榮威汽車的設計方案非常好，認可度非常高，而阿里巴巴的大平板，用車內裝飾，還是很搶眼的，而且在受限制的大城市天津，還有一流的政策傳動，也是速度快，<>

在跑道上推廣新能源技術，佔據了爛土豆的一席之地，對於不被認可的認可，這是百貨公司迎來上百位顧客的，但最近榮威汽車的道路上確實看到了不少，榮威汽車的轎車在路上還是很搶眼的，對於顧客來說，外觀還是很吸引人的。 銷量也是對方認可程度的體現。 認可度還是很強的。

但如果按利潤計算，能賺錢的國產車企並不多，吉利、長城、廣汽自有品牌都賺了點錢，榮威已經連續12年虧損，最近幾年才開始賺點錢。 如果看品牌定位，廣汽傳祺、上汽榮威、觀致汽車的自有品牌定位確實要高一點。 但也不算太高，是同一輛車，寶馬標誌可能要多賣5萬塊，大眾標誌要多賣2萬塊，榮威標誌要多賣3000塊。

這和消費者的兄弟期待心理有關，就是榮威品牌溢價的最高點是主流合資品牌的最低點，注意，我說的是主流合資品牌，比如豐田、本田、標緻，如果是鈴木、大發這羨慕做些，榮威品牌比他們強。

是的。 因為這個品牌是中國封閉裂解國產的品牌，所以其效能實力並不弱，而且與其他合資汽車品牌相比，在安源核全速行駛方面也非常突出。

是的。 因為上汽榮威汽車價效比很高，而且有很多黑科技，所以深受消費者的喜愛，所以得到了消費者的認可。

也算是種子了，因為大眾在購買英國羅孚車後就研發出了整體技術，南京的名爵車也是如此。

我可以非常負責任地告訴你，榮威是乙個國產品牌。

這兩輛車肯定都是英國血統。

正宗的英國血統汽車，建議您在英國購買。

您好，我是榮威MG官方購車顧問。 榮威目前由上汽集團生產管理，銷售業績良好，市場口碑良好，質量過關，值得信賴。 您可以點選這裡諮詢或預訂榮威汽車的試駕。

1 全是上汽榮威，首先是外觀，雖然在廣告宣傳上看起來不錯，但在現實中卻真的感覺不太好，尤其是藍色的那款和格蘭很像。

在100公尺速度方面，榮威750明顯優於君越，榮威配備24氣門高效能KV6發動機，最高時速220km h; 榮威擁有L型擺臂前獨立懸架和Z形縱向擺臂後獨立懸架，在過濾顛簸和轉彎穩定性方面也優於君越; 五速自動變速器為榮威750的舒適乘坐奠定了基礎。

君越獨有的RES（Remote Engine Start）遙控發動機啟動系統，可在距離汽車50公尺處用遙控鑰匙啟動發動機，並根據預設空調自動調節車內溫度; 在油耗方面，君越的表現也非常突出，油耗為每小時90公里，在混合工況下僅以恆速行駛100公里。

榮威的內飾體現了英倫風格，但手錶有點蛇的新增，感覺粗製濫造總比根本沒有好。

綜上所述，我不會後悔選擇榮威，只是價格貴。 而沒有練習過的新車，沒有凱美瑞和君越，總是讓人放心。

[上汽榮威 750 引數]。

最大功率：135 6500 kW rpm 重量： 1600 kg 排量： 2497 cc 長度：4865mm 最高速度：km h 軸距： 2849 mm

不好，羅孚這幾年有好車嗎？ 不。

當羅孚還是英國製造的時候，質量一直很差，有很多小問題，在國內生產的時候質量肯定不會好。 而原型車Rover75是98年問世的，即使是8年前Rover75剛推出的時候，也不是先進的車型，現在也只能算是古董了。 想與馬自達6和雅閣競爭嗎？

不可能。 銷售？ 恐怕總共不會超過5位數。

對於200,000來說，有很多不錯的選擇**，沒有理由選擇漫遊者

上汽榮威集團的幾款車得到了使用者的充分肯定，尤其是榮威IMAX8，也成為MPV細分行業滿意率排行榜和答卷的總冠軍，成為真正的王者，這也證明了上汽榮威的整體實力特別強，足以與合資車相媲美。 榮威iMAX8在設計上非常搶眼，內部空間非常大，舒適性非常高，為使用者創造了高品質的駕駛體驗。 而榮威iMAX8不僅在外觀上非常醒目，而且驅動力也非常充足，<>

此外，它採用了整個座艙的互動式語音控制系統和Skyeye系統等多種裝置，可以滿足使用者對MPV的各種需求，為全家人的出行增添高品質的體驗。 除了在MPV銷售市場得到客戶的認可外，上汽榮威在SUV銷售市場也贏得了使用者的廣泛認可。 其中，全新公升級的榮威RX5 MAX以809分的測試成績位列初級大中型SUV排行榜前5名。

全新公升級的榮威RX5 MAX雖然是一款智慧型汽油車，但它採用了非常專業的洛神智慧型座艙系統軟體，可以為使用者創造特別好的智慧型駕駛體驗。

上汽榮威一直保持著自主創新的路線，並不斷進行迭代更新，也就是上汽榮威能夠發布幾款高品質的汽車系列，目前中國汽車製造業客戶滿意率的結論也表明，上汽榮威所做的那些努力都是合理的，並堅信未來上汽榮威也能發展得越來越好。 榮威IMAX8的外觀設計足夠吸睛，可以說一經上市就受到了眾多使用者的好評，驅動力非常充沛，駕駛體驗也非常舒適，滿足了使用者對高品質MPV運輸的所有市場讓步的需求。

此外，SKYEYE眼系統、全艙互動語音控制系統、一鍵式智慧型防夾電動移動門等智慧型裝置，為使用者帶來全面進化的非凡體驗。 榮威iMAX8還要求自身具備五星級測試標準，然後打造MPV系列測試標準。 在前幾年的中保研究院碰撞試驗中，它成為測試成績較好的MPV，進一步證明了其產品的穩定性。

上汽榮威往往能快速占領市場，不僅保證了高品質的汽車系列，更重要的是保證了優質的服務。 上汽榮威擁有優良的生產體系和嚴格的質量保證體系，讓上汽榮威能夠接受一次又一次的銷售市場的錘煉。 據統計，上汽榮威已連續五年獲得中國知名品牌穩定冠軍，憑藉高品質的產品和優質的駕駛和騎行體驗，得到了越來越多使用者的認可。

1.榮威iMAX8在設計上非常搶眼，內部空間大，舒適性和簡約性適中，為使用者創造了高品質的駕駛體驗。 這就是為整個家庭提供高質量體驗的地方。

2.上汽榮威在SUV市場也得到了未讀過的使用者的廣泛認可。 其中，全新榮威RX5 MAX以809分的成績位列中、中、大型SUV榜單前5名。

上汽榮威的轎車保持了一貫的高價效比，適合日常通勤或盲碼是日常駕駛; 上汽榮威的電動車是近兩年來凸顯的優勢，電動大神省錢，出行方便。

榮威iMAX8、榮威RX5 Max、榮威i5系列。 榮威RX5 Plus，這些車的銷量比較不錯，效能也非常亮眼。

屬於上汽集團自主品牌車型;

首**是在上汽集團收購英國羅孚汽車的基礎上自主研發的自主品牌，並單獨使用中文商品名稱。

榮威誕生的那天就消失了，榮威在羅威之後被上汽集團收購，是否屬於知名品牌很難說，一般不會這樣，只能說他是乙個獨立品牌。

上汽榮威不是合資汽車。

榮威是國產汽車，榮威是上汽集團有限公司旗下的汽車品牌，於2006年10月推出。

2006年10月12日，上汽集團（集團）股份有限公司（以下簡稱“上汽集團”）正式宣布，自有品牌命名為“榮威”，意為“創新與威”。 榮威品牌四年發展迅速，產品已覆蓋中級轎車和中高階車市場，“科技”成為榮威汽車的品牌標籤。 榮威的品牌口號是“品味科技知你知行動”。

榮威汽車定位

“榮威”產品將定位於不同層次的細分市場中的高階機型，其目標客戶是知識淵博、有成就、事業發展成功、勇於創新突破、積極向上、追求品味的消費者。

同時，上汽集團也力求通過榮威750、榮威550、榮威350等後續產品，為消費者提供“品味、科技、實現”的產品和服務體驗。