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一樓真是無語......
我開550品益1年多了,除了硬掛,好像沒人這麼說,但你說的也是公開說大眾不理解婆婆說婆婆有道理,不能說人家的答案都是錯的, 僅從油耗來看,“.這輛車的油耗驚人,工信部的評測資料在市區,實際使用應該在13-14左右,接近SUV的油耗。 “這有點荒謬!
我在高速公路上得到7個油,在城市裡得到大約9個10個油,其實這和人們的駕駛習慣有很大關係,而且“底盤幾乎沒有過濾任何顛簸”,按照你的話說,這輛車不能在路上行駛,哈哈,開什麼玩笑......
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1.整車外觀無可挑剔,可以說目前在A級車中,沒有一款車在外觀上能與之抗衡,只有科魯茲勉強能與之相提並論,可惜科魯茲的尾部設計失敗了,以至於在外觀上只能排在第二位。 就算拿到B級車,也只有新款君越才能打敗它,作為一輛擁有幾十萬的車,一輛能達到20萬以上的車的出現,絕對是一件非常挽回面子的事情。
2.價效比非常高,因為它是英國的基礎,550絕對能夠配置,電子系統齊全,它幾乎擁有你能說的一切,甚至很多數萬輛汽車都沒有的東西。 2010款車型加入新配置後,價效比更加突出。
3.安全效能出眾,這輛車確實像一輛小坦克,坐進去感覺特別接地氣,再加上一系列的安全配置,絕對是同級別車中的頂級長矛(當然,它不是第乙個,因為它的五星評級是勉強通過在安全配置上加分獲得的, 而硬分則在A級車中名列前茅)。
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嘿嘿,杯子太多了,太多了,還不賣,注意1、這輛車保值率很低,2、剎車晃動的方向,3、剎車片,4、剎車片,5、暖風和水箱漏水,6、轉向皮手腕,聲音異常,7、離合器支撐, 聲音異常,8、點菸器短路,9、開窗短路,10、後防霧燈短路,11abs短路,現在公里,不知道後面是什麼問題接踵而至。杯子,杯子
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且不說優缺點,A柱太厚影響視線,車內噪音大一點,車窗比較高(個人喜好),排氣管會生鏽,燈光不夠亮,起步會更肉(如果願意踩油門, 你不會),沒有別的了!
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這有太多的缺點。 購買榮威550,你會後悔的。 除了好看之外,基本上沒有什麼可期望的!
任何零件壞了之後,都要去4S店配送,甚至雨刮器也是專用的。 它不是一輛高階汽車。 此外,鞍座非常大,您在任何地方購買的車罩和墊子都與榮威 550 的鞍座不匹配。
多麼特立獨行的汽車。 這座橋仍然是條紋結構,如果有點髒,就很難清理。 連一瓶礦泉水都放不進手扣裡,更別說水杯了!
嘿,我只是被榮威 550 的外觀欺騙了。 自從買了這輛車以來,我已經修了無數次了,有很多小故障,不是這裡壞的,就是那裡壞的。 但是,我們在榮威沒有4S店,每次修都要跑到市裡去。
油耗一般不大! 建議購買汽車或大眾或豐田。 只是為了以後的舒適和煩惱,少了很多麻煩!
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您好,我是榮威MG購車顧問,下面給大家簡單介紹一下榮威550。
榮威 550 具有清晰的齒輪和平穩的換檔; 榮威550作為上汽集團新研發的高階A級車,在外觀、空間和內飾做工方面都表現出色。 只是動機一般,僅此而已。
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我開的是品珍。 城市油耗空調在9左右,當然我自己算了一下,在這個級別的車550是比較重的車身,噸我不想說我知道,為什麼油量高,有和他們的駕駛習慣有關,除了懸架有點硬, 但與A4相比,算了吧。如果你覺得這個空間還小,那我勸你不要買車,550空間感很好,不會有壓迫感,後排三個人很空,整體操作也不錯。
我們都承認封底的缺點。 渦輪增壓器干預相對較晚還為時過早,但我認為我不能在普通的城市地區使用那麼多電力???
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最大的優點:外觀時尚美觀; 內飾溫馨精緻; 配置比較豐富; 整體空間寬敞充足。
最大的缺點:功率一般,起步肉質; 底盤低; 發動機噪音高、底盤噪音異常等小問題比較明顯。 外觀:經典榮威550外觀時尚美觀,大氣穩定,整體車身線條流暢,對汽車的好評眾多。
全新榮威550是上汽集團首款基於DIS全數字模擬開發系統的車型,核心技術領先國內乃至全球,創新應用“D5II數智”系統——搭載TST 6速油冷雙離合自動變速器系統、INKANET 3G數位化智慧型網聯驅動系統、啟停數字智慧型啟停節能系統、 EPB數字智慧型電子泊車系統,可配置顏色定製數字儀表系統。作為匯聚前沿技術、引領時代潮流的全新車型,全新榮威550憑藉超越同行的產品實力,重新定義了合資品牌一直以來書寫的中級車標準,體現了中國自主品牌的頂級造車實力。
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大飛評測榮威550,這輛車是二手的,價效比非常高。
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榮威550是一款價效比非常高的汽車,在這樣的價位上,擁有發動機、6速油冷雙離合、智慧型駕駛系統、電子駐車制動器等功能,誰能比它做得更好呢? 單擊此處預訂試駕。
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最大的缺點是手動變速器容易熄火,沒有石鍋拌飯,變速箱的問題,還有很多其他的小問題,我的乙個朋友曾經賣過榮威汽車。 他跟我說,有錢就別買榮威了,呵呵,我也喜歡那輛車,當然國產車有問題,不過只是尺寸問題而已
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你選擇這輛車表明你有乙個很好的視野! 這輛車的效能和配置都非常好!
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裡面空間小 內部不是很好。
我現在正在駕駛 550 Expo Edition。 說實話,當時的選擇是基於配置和外觀。 我以前聽過人們談論質量。 >>>More
榮威550的外觀更加耀眼,但操作性不如350流暢,低指標撥盤不易開啟,高離合器更容易關閉。 350**系統很不錯,但是現在只有兩年的免費期,而且現在的350車太短了,無法生產,可能有沒有測試過的非故障。